来源:证券导报2016-07-13
新能源汽车带动隔膜需求放量2015年中国新能源车市场跃居全球第一,2016年销量有望达到64万辆左右:考虑短期新能源客车受查骗补而带来的补贴调整影响,客车整体销量或略有下滑;受一线城市限购挤出效应和a00
来源:崔东树2016-07-12
总体看,随着全国新能源车市场的补贴和优惠照顾力度超强,政策效果逐步体现。北京的限购政策深入,差异化的新能源车不限行的优惠政策对车市的新能源车购买的促进较大。
来源:中国证券网2016-07-08
2015年中国新能源车市场跃居全球第一,2016年销量有望达到64万辆左右:考虑短期新能源客车受查骗补而带来的补贴调整影响,客车整体销量或略有下滑;受一线城市限购挤出效应和a00和a0级车型在二、三线城市渗透的影响
来源:雪球2016-07-06
若新能源车市场稳定按预期稳定增长,产能不断消化。当升科技在智能装备领域产生新的突破。则会为公司带来新的增长点。若新能源车市场不及预期,产能过剩会给公司带来新的风险。延伸阅读:新能源车产业链之动力总成
来源:盖世汽车2016-05-09
旗下唐,e6和秦均入围前十新能源车榜单,其中唐以近万辆(9,221辆)的销量勇夺新能源车市场销量冠军,e6则同比暴涨246.4%至3,807辆,但是秦销量却出现了56.9%的下跌,销售新车2,723辆,
来源:北京商报2016-04-27
然而,在销量井喷式上升的同时,充电时间长、续航里程短等仍然成为摆在新能源车市场面前的一道难题。
来源:动力电池网2016-04-11
目前,北京的私人新能源车市场中北汽新能源车占有量最高。据北汽新能源车副总经理张勇介绍,今年,私人充电桩预计增加2.5万个,政府以及其他公共领域安装五六千个。因此,在公私两个领域至少增加3万个充电桩。
来源:中国青年报2016-03-31
继一大拨儿互联网企业宣布造车之后,又有一位外来者加入了中国新能源车市场的竞争。只不过,它的身份稍有不同,这家希望通过智慧城市战略打入新能源腹地的企业是一家央企中国海外控股集团有限公司。
来源:每日新报(天津)2016-03-31
随着市场对新能源车需求的不断增长,特斯拉在中国建厂的举动,无疑是为市场提供更多选择的同时,可以争抢到更多新能源车市场的份额。...新能源车市场仍需完善2015年我国新能源汽车呈现爆发式增长,产量37.9万辆,同比增长3.5倍,中国也成为全球最大的新能源汽车的增量市场。
来源:中国交通新闻网2016-03-24
骗补之害,不仅仅在于浪费了国家的巨额补贴资金、纳税人的钱,而且给新能源车市场烧了一把虚火,扰乱了市场秩序。其实,有少数目光长远、志向高远的企业此时已经沉下心来厚积薄发。
来源:北京商报2016-03-23
值得注意的是,在新能源车市场的快速发展以及国家政策对于充电设施建设的支持下,除了特锐德以外,包括上海普天、奥特迅等充电桩供应商在去年都以定增等方式来筹集资金,用于新能源充电终端的项目研发与配套建设。
来源:中午政府网2016-03-18
今年以来,先有国家发改委通过万向集团年产5000辆新能源客车项目,接着又有格力收购珠海银隆欲跨界新能源车市场等重磅消息。
来源:中国汽车工业信息网2016-03-17
随着骗补调查的深入,市场优胜劣汰现象将愈发明显,低质量的新能源汽车及品牌将被淘汰,新能源车市场得以健康有序发展。分时租赁在互联网思维大行其道的今天,新能源汽车分时租赁应运而生。
来源:北京商报2016-03-14
同时,随着骗补调查的深入,质量较差的新能车将被完全淘汰,新能源车市场的产品质量会得以保障,也保障了新能源车市场的健康有序。上述业内人士说。
来源:网通社2016-03-11
如今中国已超越美国成为全球最大的新能源车市场。根据通用规划未来将在华大力发展新能源车。
来源:高工电动车网2016-03-09
赵建国:夜间充电享受低谷电价北京市政协委员赵建国表示,应加快推动充电基础设施建设,培育良好的新能源车市场,将充电的基础设施建设列在新能源车销售之前。
来源:法治周末2016-03-02
为了开辟新能源车市场,比亚迪早早就进行了转型。于是,在国内还没兴起新能源车型的时候,比亚迪就着手新能源车型的研发生产、开始新能源技术的全球布局。
来源:中国青年报2016-02-25
作为自主品牌国家队成员之一,北汽新能源从北京汽车剥离出来成为一家自负盈亏的独立法人单位后,在新能源车市场逐步发力。2015年北汽新能源销量突破两万辆,同比暴增369%。
来源:网易汽车2016-02-19
很难想象政策退出或部分退出、补贴额度锐减,而企业的新能源车型研发制造成本一时还难以下降,那时,新能源车市场还能否持续升温。...电动车火爆的非主观性及政策依赖,电动车充电设施的理想化规划和现实性需求远水不解近渴的矛盾和全国性普及电动车的艰难,以及国内新能源车市场烧火棍子一头热、一厢情愿的被动局面,让新能源车发展面临新的困境。
来源:北京商报2016-02-19
新年伊始,新能源车市场去杂质的影响从产量反映出来。...但这是新能源车市场能够长久、健康发展所必须经历的过程,剔除为了骗补而粗制滥造的新能源车,将会使新能源车市场的产品竞争力更强,同时也将降低政策补贴逐年退坡所带来的影响。