来源：中国能源报2021-02-03

面对质疑，广汽埃安总经理古惠南回应：“如果一款电池的性能指标都达到了，那这款电池就已经是非常完美的技术了，显然现阶段还不现实。”...言下之意，广汽埃安发布的石墨烯基超级快充电池和长续航硅负极电池是两种不同的技术，分别解决电动汽车“充电速度慢”和“续航里程短”两大痛点。

来源：高工锂电2021-02-01

广汽埃安：引进了电装热泵系统平台，研发热泵双层流空调技术，搭载该技术的埃安车型，在0℃环境下，每小时能耗可降低1.5kwh以上，助力冬季续航最大提升80km。

来源：未来汽车报2021-01-22

广汽埃安总经理古惠南在接受未来汽车日报（等媒体采访时表示，续航1000公里的车型会在今年年底推出，但是肯定会不便宜。...1月15日，广汽集团旗下广汽埃安官方宣布，正在按计划推进硅负极电池研发，最高可实现1000公里的综合续航能力（nedc）。此时沈晖将矛头对准1000公里，再度将威马置于行业的聚光灯下。

来源：电池联盟2021-01-20

事件的起因还要从广汽埃安1月15日发布的一张海报说起。...对于欧阳明高的质疑，1月17日，广汽埃安总经理古惠南回应称，“不要把技术问题和推广运营的问题混为一谈”，随后还称“今年1000公里续航的车肯定要出来，快充也是肯定要出的，8分钟充满1000公里，理论上是可以的

来源：汽车公社2021-01-15

至于广汽埃安，不久前结束的广州车展期间，其宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，公司更名为“广汽埃安新能源汽车有限公司”，并定位为高端智能电动车品牌。与此同时，埃安家族第四款车型埃安y，迎来首发。

来源：电车汇2020-12-28

仅仅是在今年下半年，孚能科技就先后与江铃签订了15万套动力电池配套、与国机智骏签订10万套动力电池配套的协议，并且目前孚能科技对长城汽车和广汽埃安都有着稳定的电池供应。

来源：乘联会2020-12-09

传统自主车企新能源持续走强，长城汽车、广汽埃安等也高增长，大集团新能源表现分化加剧。蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企依旧保持强势增长。

来源：i东莞·东莞时间网2020-11-24

11月18日，由广汽埃安携手中国南方电网首创的电动汽车新零售示范店——“南方电网松山湖智慧能源汽车体验中心”正式落成。...未来，广汽埃安还将持续积极响应国家战略，致力于构建可持续利用的能源生态，助推社会的能源可持续利用生态变革。