来源：中国电池网2015-11-27

【推荐阅读】国轩高科拟在青岛建10亿ah动力电池项目 配套北汽新能源车据了解，合肥国轩本次对外投资设立全资子公司，以北汽新能源莱西生产基地年产15万辆新能源汽车项目建设为依托，配套建设年产10亿ah动力电池生产基地

来源：中国电池网2015-11-24

据悉，合肥国轩本次对外投资设立全资子公司，将以北汽新能源莱西生产基地年产15万辆新能源汽车项目建设为依托，配套建设年产10亿ah动力电池生产基地。...合肥国轩经营范围：锂离子电池及材料，太阳能与风能等可再生能源应用产品、设备与系统，节能型光电与电子产品、设备和系统，锂电应急电源、电动工具、交通工具及锂电充电器的研发、生产、销售及租赁;自营和代理产品和技术进出口业务

来源：高工锂电网2015-11-20

2、国轩高科公告：合肥国轩拟以北汽新能源莱西年产15万辆新能源汽车项目为依托，投资设立全资子公司，配套建设年产10亿ah 动力电池生产基地。

来源：电子工程专辑2015-11-19

目前供应商如合肥国轩、东莞新能源等，都开始因6~8公尺中小型电动客车需求提升，而推升应用的方型电池供应量，也带动整体价格水涨船高。

来源：eettaiwan2015-11-19

目前供应商如合肥国轩、新能源等，都开始因6~8公尺中小型电动客车需求提升，而推升应用的方型电池供应量，也带动整体价格水涨船高。

来源：慧聪电子网2015-11-19

目前供应商如合肥国轩、新能源等，都开始因6~8公尺中小型电动客车需求提升，而推升应用的方型电池供应量，也带动整体价格水涨船高。

来源：高工锂电网2015-11-18

本公司持有合肥国轩100%的股权。...合肥国轩本次对外投资设立全资子公司，将以北汽新能源莱西生产基地年产15万辆新能源汽车项目建设为依托，配套建设年产10亿ah 动力电池生产基地。

来源：高工锂电网2015-11-18

据悉，新能源汽车子基金募集规模为人民币5亿元，其中合肥国轩占比43.3%，国家科技成果转化引导基金占比30%。...隔膜--10月29日，国轩高科发布公告称，全资子公司合肥国轩与星源材质在合肥庐江投资建设锂离子电池隔膜生产线项目达成合作协议。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-17

10月29日，国轩高科发布公告称，全资子公司合肥国轩与星源材质在合肥庐江投资建设锂离子电池隔膜生产线项目达成合作协议。

来源：中国电池网2015-11-17

目前供应商如合肥国轩、新能源等，都开始因6-8米中小型电动客车需求提升，而推升应用的方型电池供应量，也带动整体价格水涨船高。

来源：高工锂电网2015-11-11

10月29日，国轩高科发布公告称，全资子公司合肥国轩与星源材质在合肥庐江投资建设锂离子电池隔膜生产线项目达成合作协议。

来源：兴业证券2015-11-04

公司重要公告:国轩高科:全资子公司合肥国轩与星源材质就在合肥庐江投资建设锂离子电池隔膜生产线项目达成合作协议,在合肥庐江成立合资公司,注册资本10,000万元人民币。

来源：北极星输配电网整理2015-11-04

合肥国轩一位市场负责人表示。值得关注的是，包括三星和lg在内的国外企业在国内动力市场争夺战中，一开始就采用极端的低价策略，这引发了一些业内人士的担心和警惕。

来源：车企杂谈2015-11-03

包括比亚迪、合肥国轩在内的动力电池厂商都投入巨资建设生产线，扩大动力电池产能。动力电池产业大有坐上风口，一飞冲天之势。

来源：高工锂电网2015-10-28

合肥国轩一位市场负责人表示。值得关注的是，包括三星和lg在内的国外企业在国内动力市场争夺战中，一开始就采用极端的低价策略，这引发了一些业内人士的担心和警惕。

来源：第一电动网2015-10-26

场馆另设电池电控产品展区，合肥国轩、catl、中航锂电、亿纬锂能、普莱德等企业产品纷纷入驻。

来源：高工锂电网2015-10-26

根据赢合科技对外公告显示，其前五大客户中，沃特玛、合肥国轩、广西卓能、天丰电源主要都是动力电池企业。赢合科技设备装配产线自2015年以来，下游新能源汽车市场已被全面激活。...赢合科技此次给合肥国轩交付的设备，基本上是覆盖了从上料到注液环节的完整产线。赢合科技研发了高速动力方形卷绕机、高速圆柱卷绕一体机、高速制片机和激光极耳成型机等产品。

来源：高工锂电网2015-10-22

另外三季度主流企业扩产较多，比如catl、中航锂电、合肥国轩和沃特玛产能均有所提升。2015年q3中国汽车动力锂电池企业产值占比数据来源：高工产研锂电研究所(ggii)

来源：新浪汽车2015-10-12

面对激烈竞争，合肥国轩采取了6字战略对标、选择、合作：对标国际一流企业;选择全球优势的技术路线体系;与电池上下游企业、整车企业、同行进行合作。

来源：高工锂电网2015-09-29

合肥国轩一位市场负责人向高工锂电网表示。与传统消费类电池不同，新能源汽车动力电池市场一旦启动就将会是千亿级别的体量，并不是几家或者十几家企业就可以满足需求。