来源：电力头条APP2018-01-23

另外一个就是双积分政策的实施，双积分也有很多的讨论，可能这个双积分有很多专家说是要把它分开，如果分开的话可能是另外一个结局，传统车的大车都不能做了。

来源：电力头条APP2018-01-23

，所以我称之为双刃剑，也许我们在制定双积分政策的时候，在对自主品牌空间方面，考虑的还不够，现在有很多企业开始着急了，我调查了好几家合资公司，他们认为如果中国政府大力度推进双积分政策，并具有强硬的行政措施

来源：电力头条APP2018-01-22

随着一些国家提出禁售燃油车时间表和我国双积分政策的出台，我想这个趋势已经更加明朗。

来源：电力头条APP2018-01-22

今天我重点讲一讲新能源私家车的电动化，在后补贴时代和双积分政策出台后，新能源私家车如何实现又好又快的发展，我们研究之后认为在未来一段时间里，插电式混合动力车仍然是全球私家车发展的主流。

来源：电力头条APP2018-01-21

到目前为止，中国的混合动力市场还比较小，但是我们预计，因为双积分政策的实施，从2019年开始，纯电动、插电、混合动力等环保车，从车的数量来讲，中国就是第一名，而且预计到2025年会占全世界的50%及以上的市场

来源：电力头条APP2018-01-21

电动汽车产业在新阶段面临的形势与挑战；实现产业高质量发展的途径与重点；电动汽车领域的全球协同、跨界融合与创新协同；智能汽车发展路线；电动汽车在不同领域的应用、技术路线、模式创新；企业如何应对补贴全面取消、双积分政策等

来源：第一电动网2018-01-19

特别是随着双积分政策的落地，将比补贴政策更有力的推动行业发展，动力电池企业要做的，是提供高质量的产能。如何保证高质量产能的供给?

来源：第一电动网2018-01-18

随着双积分政策的落地，越来越多的企业加速在新能源车领域投入。补贴加速退坡。...值得注意的是，双积分政策或与该补贴要求冲突。如何协调补贴与积分，也是企业需要面对的问题。放开外资股比限制。

来源：新华网2018-01-18

新能源汽车行业加速前行在2017年，受双积分政策、新能源车继续免征购置税和新能源车补贴调整前的抢购潮等多因素影响，2017年新能源汽车的销量持续增长。

来源：中国产业信息网2018-01-16

2018 年为双积分政策计算元年，经过我们的测算，我们预计 2018 年汽车行业整体 cafc 分数为-264.2 万分，以每辆新能源汽车平均消化 3 分推算，在双积分政策计算元年 2018 年的新能源汽车市场理论空间下限为

来源：崔东树2018-01-16

这样的状态也导致企业平均油耗与新能源车双积分政策有较大实现难度，政策难以快速推进。但上汽逐步加速跟进，12月的新能源积分达到4.4%。

来源：新材料在线2018-01-15

其中双积分政策将于2018年4月1日起实施，原定在2019年的补贴退坡节点被提前至2018年执行，续航里程不足150km的产品将不再享有补贴。

来源：中国能源报2018-01-12

师建华表示，双积分政策不仅能进一步促进新能源汽车销量的提升，还会带动新能源汽车产业链上下游的需求增长。...除了补贴政策，业内最为关注的还有《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称双积分政策)已于2018年1月1日正式实施。

来源：中国能源报2018-01-10

与汽车经销商相同的是，双积分政策也给充电运营行业增添了更多的信心。浙江万马奔腾新能源总裁施泽忠认为，双积分政策十分利好充电行业。...东风电动车辆股份有限公司总经理高立中对记者表示：双积分政策让车企必须投身电动汽车事业，传统车企感到压力倍增。为了应对双积分政策，车企大步迈进电动化。

来源：第一电动网2018-01-09

由于双积分政策的实施，将使新能源汽车进入了混战时代，且不说已经进入新能源领域的车企，类似威马汽车这样的新兴车企也有着很强的市场竞争力。准备在新能源领域发力的江淮汽车面临的对手不止一个，而且都不是善茬。

来源：华夏时报网2018-01-08

从利好方面看，新能源汽车、二手车将是2018年国家重点发展对象，并单独设置了免购置税、提高贷款比例等优惠政策;利空方面，小排量车购置税优惠取消、双积分政策实施在即，都在步步紧逼车企转型升级。

来源：能见Eknower2018-01-05

刚刚过去的2017年是新能源汽车行业颇为波澜的一年，补贴退坡、双积分政策、新能源合资潮、造车新势力、禁售燃油车等成为行业的关键词，且将继续影响2018年行业的发展。...尽管传统车企受到双积分政策的引导，都在往新能源方向投入。但它们的新能源车型开发进度又受多方面影响，电池的匹配性、整车的一致性以及测试等都需要一定的时间，还有生产线的建设等。

来源：中国电力报2018-01-04

一是各种政策陆续出台，双积分政策、动力电池回收拆解规范等政策极大促进了产业的发展。二是各路资本纷至沓来，整车企业、动力电池企业相继扩产增容，互联网企业涉足新能源汽车领域。

来源：锂电大数据2018-01-04

与此前预期的一样，中国新能源汽车行业还没有达到所要求的水平，双积分政策的执行日期也被延期一年，即2019年才正式考核，并且支持转结。毫无疑问，双积分政策正式发挥威力要等到2020年。

来源：盖世汽车综合2018-01-03

近期，相继出台的新能源汽车政策正扭转着这一局面，最有代表性当属双积分政策。...同时，原本计划于2018年实施的新能源积分考核延期到2019年实施，而且2019年与2020年综合计算考核，这导致2018年的双积分政策难以有效落地见效。