来源：高工锂电2019-03-15

项目组此次所开发的单体电池质量比能量达310.3wh/kg，体积比能量达659.3wh/l，电池循环寿命可达到1000次。...项目同时还开发出了高比能量动力锂电正极材料，新型高安全、耐高压电解液等匹配锂电池材料，对推动300wh/kg级以上高比能量单体电池的产业化有积极作用。

来源：中国招标投标公共服务平台2019-03-08

(二)专用资格要求(1)应答人提供的产品应具有相应电池检测资质的权威机构出具对电池单体及模组满足国标gb/t36276-2018的相关技术要求试验合格的证明文件，应答人需保证供货后的单体电池及模组必须为提供报告的产品

来源：高工锂电技术与应用2019-03-05

目前的均衡方案大多以电池组中单体电池一致性非常高为前提，考虑未来二次电池的梯次利用，有必要设计更佳更简更有效的均衡方案及策略。...当图3示右边的旋转臂连续旋转时，电容器将与电池组每个单体电池循环并联，电容不断充放电，最终使电池组各单体电池电压趋于一致。

来源：电车资源2019-03-04

、单体电池欠压报警、可充电储能系统不匹配等。...(2)磷酸铁锂动力电池一致性差、单体电池过压报警和soc低报警这三大故障占磷酸铁锂纯电动专用车故障量的81%。(3)锰酸锂单体电池欠压报警是锰酸锂纯电动专用车的主要故障来源，占比高达99.4%。

来源：能源评论·首席能源观2019-02-21

要想降低燃料电池发动机的成本，特别是电堆成本，首先要研究提高单体电池的比功率，降低化学极化、欧姆极化和传质极化。

来源：材料匠2019-02-18

，应具有单体电池开路电压、内阻等一致性评估能力，测量精度 分别不低于1mv和1mω；9、应具有电池组保护板功能在线检测能力。...应具有电极卷绕或叠片的自动化生产能力，电极对齐度的控制精度不低于0.1mm；6、应具有注液过程中温湿度和洁净度等环境条件控制能力；7.应具有电池装配后的内部短路高压测试（hi-pot）在线检测能力；8、对于由多个单体电池或模组串并联组成的电池组

来源：中国工业新闻网2019-02-15

这是一个由多个黑色板块层层叠叠的物件，将双极板与膜电极三合一组建的单体电池以串联方式层叠而成，是氢能燃料电池汽车动力系统的核心部件。在整个动力系统中，电堆的成本占据了总体的40%～55%。

来源：材料匠2019-02-15

li-ion电池具有以下优点：1）单体电池的工作电压高达3.6v；2）比能量大。...3） 重复单体电池零电压步骤分析、处理；4） 建议客户选用稳定性能较好的充电设备或充电电路；3、电池/电池组放不出电有哪些情况？

来源：新材料产业2019-02-14

3.储能管理系统设计为了保证单体电池的均衡充放电，必须配置相应的储能管理系统来负责系统的管理，主要功能包括电池运行基本信息测量、电量估计、单体电池间的均衡、数据通信等几个方面，具体如图3所示。

来源：国海证券2019-02-13

组件:叠瓦技术蓄势待发组件的工艺及设备介绍光伏组件定义:单体太阳电池不能直接做电源使用，电源必须将若干单体电池串、并联连接和严密封装成组件。

来源：中国能源报2019-02-13

对动力电池退役判定标准及检测技术、单体电池的自动化拆解和材料分选技术等关键共性技术研发予以财政资金扶持，对积极采取新技术、新工艺、新设备的动力电池回收利用企业予以税收减免优惠。

来源：第一电动2019-02-12

热失控是严重的安全问题，而单体电池的安全是最基本的安全单元，因此，电池的功能安全风险仍然在很大程度上是存在的。这种风险的存在，增加了电池产品品质达标难度，也导致了配套资源的极度不平衡。

来源：材料牛2019-02-11

锂离子电池存在以下优点：1)、电压高，单体电池的工作电压高达3.7-3.8 v；2)、比能量大；3)、循环寿命长；4)、安全性能好，无公害，无记忆效应；5)、自放电小；6)、快速充电；7)、工作温度，工作温度一般在

来源：亿欧2019-02-11

与三元锂电池相反，目前使用范围第二大的单体电池为磷酸铁锂电池，特点在于安全性高，高倍率充放电特性和较长的循环寿命。...此外，包括宁德时代在内的不少动力电池企业已经在研发高镍低钴的动力电池产品，并不断提升单体电池的能量密度。此外，我国动力电池市场的集中度也越来越高。

来源：深圳商报2019-01-31

此外，建议利用科技专项资金扶持政策，重点扶持相关技术的创新进步，比如引入寿命趋势性预测和人工智能技术，解决电池组内各单体电池之间的不均衡问题，延长使用寿命。

来源：车问答2019-01-29

第二阶段就是容量还剩下百分之四五十左右的电池，它们从新能源车上退下来会后，我们可以将他们利用到发电厂，用它们来储存多余的电量 ，第三阶段就是电池容量还剩百分之二三十左右，这种情况下，我们就可以将回收后的电池组拆分开，选取活性还好的单体电池进行从新组装利用

来源：材料匠2019-01-25

表4、5给出松下ncr18650圆柱电池和prismatic系列软包方形单体电池的性能参数。以ncr18650为例，其极耳以及封装材料占单体电池的质量分数一般为15%-20%。...以上成本估值还需除以0.6-0.7，才是单体电池的实际成本。从结果上看，金属锂离子电池的成本相对锂离子电池还可以进一步下降到甚至低于铅酸电池的程度。

来源：选车侦探2019-01-23

原因在于电池的回收需要对电池包内单体电池进行逐个检测，以确认每个单体电池的状态，并再次打包以满足不同梯次利用的不同需求，这一过程不仅复杂，还涉及检测技术等诸多方面。

来源：现代工业经济和信息化2019-01-22

5）单体电池的电压非常高，可以达到3.7 v左右。...其中的磷酸铁锂电池凭借优越的性能和稳定的可靠性，在电力市场中受到了广泛的关注，该电池的ah—200ah单体电池的产品研发一直处于行业的领先地位。

来源：汽车之家2019-01-21

当单体电池在堆叠串联后加入上下两层导电材料，实现双向正负极的连接，然后再次与横向的另外一个电池包进行串联，最高可以实现4×6达到24个单体电池双向正负极对接的串联技术，电压也将由此再次叠加提高，组成一个完整的单体电池组