来源：能链2019-09-06

本次采购项目中标的共有宇通客车、申龙客车和北汽福田3家客车企业。...带着这些疑问，能链经过收集和整理后，将为产业内外人士介绍宇通客车、北汽福田、安徽安凯、武汉开沃、申龙客车、青年汽车、厦门金龙旅行车等企业的氢车售价，从中一窥国内氢燃料客车市场情况。

来源：国金证券2019-09-05

发 展燃料电池的乘用车企业，包括上汽、长城、一汽、广汽和吉利等；商用 车企，包括宇通、中通、苏州金龙、亚星客车、一汽解放、北汽福田、东 风特专、佛山飞驰、大运等。...公司主营产品包括氢燃料电池发动机与燃料电 池电堆，产品目前主要应用于客车、物流车等商用车型，公司与国内知名 的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等 建立了深入的合作关系。

来源：能链2019-09-02

其中，中植一客、金龙联合汽车、申龙汽车、宇通客车、北汽福田和金龙客车上榜数量均为1款，上海申龙客车、吉利汽车、东风汽车均上榜2款。

来源：北极星氢能网2019-08-22

一批燃料电池系统和电堆企业快速发展，重塑、亿华通等燃料电池系统和电堆企业发展迅速，上汽集团、宇通客车、北汽福田等汽车企业也都研发推出各自的整车产品。

来源：起点锂电大数据2019-08-14

no.8盟固利今年1-7月，盟固利动力电池累计装机量为164.8mwh，全部为软包电池，技术路线为锰酸锂，在软包领域，其市场份额为5.6%，排名第8位，主要为北汽福田、中通、宇通、厦门金龙、上汽大通、凯马

来源：中国能源报2019-08-14

2012年，北汽集团控股的北汽福田汽车股份有限公司（简称“北汽福田”）与戴姆勒成立合资企业，生产中重型卡车。2016年3月，北汽集团收购福建奔驰汽车有限公司（简称“福建奔驰”）35%的股份。

来源：中国能源报2019-08-14

今年6月，北汽福田上市了一款专门针对快递末端配送的新能源微型车“递哥”，电池材质为磷酸铁锂。

来源：起点锂电大数据2019-08-09

产量排名前十的企业分别是宇通客车、中通客车、北汽福田、湖南中车、南京金龙、比亚迪、厦门金旅、安凯汽车、厦门金龙和金龙汽车。

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

亿华通是我国燃料电池发动机产业化的先行者，通过示范运行、联合承接国家课题、合作开发燃料电池车型等方式与宇通客车、北汽福田、中通客车、苏州金龙以及申龙客车等我国知名商用车企业建立了良好的长期合作关系，在行业内积累了大量优质客户资源和良好的品牌声誉

来源：高工氢燃料电池2019-08-05

国家电投于2018年7月成立氢能工程领导小组；一个月后，公司又与巨化集团签署氢能合作协议，双方在氢能源及储能技术等领域的核心技术开发、关键部件制造、检测与应用等方面展开合作；2019年1月，国家电投与北汽福田

来源：东莞证券2019-07-30

目前我国燃料电池汽车在售车型主要来自于宇通客车、北汽福田、中通客车、申龙客车等商用车企业，同时上汽集团、长城汽车等车企纷纷在燃料电池乘用车领域进行前瞻布局。

来源：高工氢燃料电池2019-07-29

北汽福田与亿华通紧密相连，实际推广数量近300台福田汽车是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。...本文将梳理中通客车在氢燃料电池客车领域的进展，同时将其与国内同样在氢燃料客车领域排名靠前的宇通客车、北汽福田、佛山飞驰进行对比，从中一窥国内氢燃料客车发展进程。

来源：投资者网2019-07-24

同期，清华与北汽福田、武汉理工与东风汽车、上海交大与上汽通用都进行了不同程度的合作。

来源：能链2019-07-22

商用车板块，北汽福田上半年完成销售30.3万辆，同比增长8.6%，其中，新能源汽车销量为3530辆，同比增长140.79%。...北汽福田是国内最早从事燃料电池客车研发的汽车企业，现有产品覆盖8-12米城市/城间客车，并率先在国内实现了商业化运营。

来源：起点锂电大数据2019-07-22

no9.微宏今年上半年，微宏软包电池装机量为65.1mwh，市场占有率为2.5%，电池技术路线为锰酸锂 ，主要为浙江中车、中山顺达、金华青年、北汽福田、重庆力帆、宇通、飞驰等提供配套，车型为客车和乘用车...no8.盟固利今年上半年，盟固利软包电池装机量为154mwh，市场占有率为5.9%，电池技术路线为锰酸锂，主要为北汽福田、中通、宇通、厦门金龙、上汽大通、长沙中联、安凯汽车等提供配套，车型为乘用车、客车和专用车

来源：高工锂电2019-07-19

此外，本批公告共有12款氢燃料电池客车车型上榜，由吉利商用车（1款）、东风汽车（1款）、苏州金龙（1款）、厦门金旅（4款）、北汽福田（1款）、上海申龙（1款）、珠海广通（1款）、中山顺达（1款）、中植一客

来源：起点锂电大数据2019-07-17

第三方龙头老大普莱德pack装机量排名第三，为2.81gwh，市场占有率为9.3%，装车量约为5.28万辆，其主要客户包括北汽、北汽新能源、北汽福田、北京宝沃、丹东黄海和中通客车，普莱德电芯则全部采购自宁德时代

来源：新浪汽车2019-07-09

北汽集团的商用车部门北汽福田计划采用丰田的燃料电池系统来生产公交车，服务于2022年在中国举办的冬季奥运会。同样在4月份，中国电动汽车市场的设计师万钢也在推动燃料电池汽车领域的发展。

来源：起点锂电大数据2019-07-09

产量排名前十的企业分别是宇通客车、北汽福田、中通客车、湖南中车、比亚迪、南京金龙、安凯汽车、成都广通、金龙汽车和扬州亚星。...月客车电池装机量分析起点研究院（spir）数据显示，今年6月新能源客车产量约为7057辆，环比增长了45.4%，同比增长了57.7%，产量排名前十的企业分别是宇通、成都广通、湖南中车、中通、厦门金龙、扬州亚星、南京金龙、申龙、北汽福田和安凯汽车

来源：北极星氢能网整理2019-07-05

同月，国家电投与亿华通、北汽福田在京签署战略合作，将共同推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广。