来源：高工锂电2019-03-01

需求端，根据数据显示，2019年1月我国新能源汽车动力电池装机总电量约4.98gwh，同比增长281%。其中，磷酸铁锂电池装机电量约1.40gwh，同比增长174%。

来源：中国产业信息网2019-02-27

2018 年 1-10 月动力电池装机分类型（gwh）数据来源：公开资料整理2018 年 1-10 月动力电池装机分形状（gwh）数据来源：公开资料整理cr2 达到 64.85%，龙头集中程度进一步提升

来源：华创证券2019-02-27

动力电池装机高速增长，软包电池即将为戴姆勒供货。根据真锂研究统计，公司2018年动力电池装机1.23gwh，国内排名第7，今年1月公司装机0.15gwh，排名第4，同比增长715%。

来源：高工锂电2019-02-27

前言：作为当前国内动力电池装机电量最大的电池企业，宁德时代并不缺乏客户。但在补贴退坡和市场竞争加剧的情况下，宁德时代也承受着电池价格下滑而导致的产品毛利率和盈利能力下滑的压力。...作为当前国内动力电池装机电量最大的电池企业，宁德时代并不缺乏客户。但在补贴退坡和市场竞争加剧的情况下，宁德时代也承受着电池价格下滑而导致的产品毛利率和盈利能力下滑的压力。

来源：高工锂电网2019-02-25

作为当前动力电池装机电量最大以及技术要求最高的细分市场，新能源乘用车领域体现了动力电池的技术变迁以及水平提升，成为电池企业争夺的最重要的市场。

来源：北极星储能网2019-02-24

【装机情况】1月动力电池装机量暴增281% ，装机总电量约4.98gwh2019年1月我国新能源汽车生产约10.2万辆，同比增长156%；动力电池装机总电量约4.98gwh，同比增长281%。

来源：高工锂电2019-02-21

据高工产业研究院（ggii）数据显示，2018年我国动力电池装机总电量约56.98gwh，同比增长56%。比亚迪以11.44gwh的装机总电量位列第二。...2019年1月我国新能源汽车生产约10.2万辆，同比增长156%；动力电池装机总电量约4.98gwh，同比增长281%。其中，装机总电量排名前十动力电池企业合计约4.45gwh，占整体的89%。

来源：高工锂电2019-02-21

（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：编辑部）2019年1月国内动力电池装机总电量约4.98gwh，其中三元电池装机电量约3.28gwh，同比增长356%。

来源：晓说通信2019-02-19

2018年宁德时代和比亚迪都实现了增长，但宁德时代跑得更快，以23.52gwh的动力电池装机总电量拿下第一。尤其是，2018年上半年，宁德时代市占率一度已经达到了42%，一家独大的趋势更加明显。

来源：高工锂电2019-02-19

其中，宁德时代、国轩高科、比克电池分别位列2018年动力电池装机总电量排名第1、第3和第6。三星sdi则位列2018年全球动力电池装机总电量排名前列。...具体来看，获得锂电池订单的企业如宁德时代、三星sdi、国轩高科、比克电池等，都在当前动力电池领域占据主要的市场份额，在国内和国际的动力电池装机电量排名中排名前列。

来源：汽车商业评论2019-02-18

2018年新能源汽车软包动力电池装机总电量约7.62gwh，占整体总装机电量的13.4%，同比增长60.73%。正是这最后一项数据，让方形电池的称帝之路布满荆棘、充满悬念。...圆柱电池方面，2018年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约7.11gwh，占整体总装机电量的12.5%。不过，它并不是重点，重点是接下来要说的软包电池，不安分的二把手。

来源：高工锂电2019-02-18

结合ggii2019年1月动力电池装机总电量top10企业来看，有3家主营软包技术路线的动力电池跻身上榜，包括孚能、卡耐、多氟多。四是动力电池排位赛竞争加剧。...通过最新发布的《动力电池字段数据库》统计显示，2019年1月我国新能源汽车生产约10.2万辆，同比增长156%；动力电池装机总电量约4.98gwh，同比增长281%。新年首月迎来高增长。

来源：中国产业信息网2019-02-15

2015年以来我国连续三年位居全球最大的新能源汽车产销市场，2017年我国新能源汽车产量达79.4万辆，较2014年增长9倍；新能源汽车动力电池装机总电量约36.24gwh，同比增长约29.4%。

来源：平安证券2019-02-14

2.4.2 电池材料板块 国家补贴政策对能量密度的高强度要求下，动力电池行业三元体系渗透仍在持续，18 年国内实现三 元动力电池装机 33.07gwh，市场份额达到 58.1%，显著高于主要应用于纯电客车领域的磷酸铁锂

来源：高工锂电2019-02-13

在中国推进新能源汽车的过程中，从技术、成本、市场等多个维度来综合衡量，锂电池是具有成为动力电池主流技术的潜质和前景。（来源：微信公众号“高工锂电” id： weixin-gg-lb 作者：李根）从2008

来源：上海有色金属2019-02-11

2018年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约7.11gwh。其中，圆柱型电池装机总电量排名前十动力电池企业合计约6.26gwh，占比达到88%。

来源：上海有色网2019-01-30

据smm分析，2018年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约7.11gwh，占整体总装机电量的12.5%。

来源：高工锂电2019-01-28

统计显示，2018年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约7.11gwh。其中，圆柱型电池装机总电量排名前十动力电池企业合计约6.26gwh，占比达到88%。...远东福斯特远东福斯特以464mwh的装机电量位列2018年圆柱动力电池装机总电量排名第5位，全部都为三元电池，主要配套新能源乘用车。

来源：高工锂电2019-01-28

高工产研锂电研究所（ggii）数据显示，2018年新能源汽车软包动力电池装机总电量约7.62gwh，占整体总装机电量的13.4%。...ggii数据统计显示，2017年软包动力电池装机量约4.66gwh，2018年软包动力电池装机总电量约7.62gwh，同比增长63.5%。

来源：北极星储能网2019-01-25

“锂电争霸”独行不可行随着市场的发展，越来越多的企业都不再选择独家供应商这条路线，国内两大动力电池巨头宁德时代与比亚迪就是很好的例子，2016年还落后于比亚迪的宁德时代，仅花了两年时间就让自己的动力电池装机数量变成是比亚迪的两倍