来源:能源杂志2022-05-17
2021年,特斯拉是宁德时代动力电池方面的最大客户,销售额高达130.4亿元,占年度销售总额比例10%,约占其动力电池系统营收的14%。
来源:高工锂电2022-05-06
正极材料价格的上涨带动电芯产品价格上涨超10%,部分三元动力电池系统价格已突破1.2元/wh(含税)。
来源:北极星储能网2022-04-29
公告披露,宁德时代司拟在福建省厦门市投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目,建设内容为动力电池系统及储能系统生产线,项目投资不超过人民币130亿元,项目建设期不超过26个月,项目建设规模约1900亩。
来源:电池联盟cbcu2022-04-27
同样的原因,也导致另一家锂电龙头宁德时代去年的动力电池系统业务毛利率下滑了4.56个百分点至22%。
来源:北极星储能网2022-04-25
宁德时代主营业务包含动力电池系统、储能系统、锂电池材料。...2021年动力电池系统毛利率为22%,同比下滑4.56个百分点;储能系统毛利率下滑7.51个百分点至28.52%。锂电池材料毛利率提升4.66个百分点至25.12%。
来源:北极星储能网2022-04-22
宁德时代主营业务包含动力电池系统、储能系统、锂电池材料。其中动力电池、锂电池材料、储能系统分别贡献了70.19%、11.86%和10.45%的营收。储能系统增速最快,同比增长达601.01%。
2021年宁德时代动力电池系统毛利率为22%,同比下滑4.56个百分点;储能系统表现更为明显,毛利率下滑7.51个百分点至28.52%。...其中,动力电池系统继续保持公司收入主力不变,而储能系统增速最快,同比增长达601.01%,锂电材料销售收入同比增长350.74%。
来源:北极星储能网2022-04-20
协议约定对于合肥国轩已经技术成熟并具有竞争优势的动力电池系统产品,吉利商用车给予积极的使用与推广,紧密围绕纯电动微面、纯电动轻卡、增程式轻卡、纯电动客车等项目展开合作,充分发挥双方在技术与资源等方面的优势
北极星储能网获悉,4月15日,国务院关税税则委员会发布《关于对美加征关税商品第七次排除延期清单》,其中纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子电池系统列入清单,具体包含蓄电池模块、容器、盖、冷却系统、管理系统等
来源:电池中国2022-04-13
在电动化车型设计中,针对重卡、工程机械等车辆特点,在技术路线方面,目前三一重工实施的是换电补能与充电补能路线并行的模式,并与国内电池企业联合开发了成熟的动力电池系统方案。
来源:北极星储能网2022-03-27
动力电池系统能量密度日益提高,在2017-2021年五年中,三元电池系统的能量密度从143wh/kg提升至206wh/kg,磷酸铁锂电池的能量密度从117wh/kg提高到167.4wh/kg。
来源:北极星储能网2022-03-26
针对当前行业面临的痛点和难点,组织力量开展攻关,采用“揭榜挂帅”等方式支持有关企业研发高安全、全气候动力电池系统技术,开展无钴动力电池、低重稀土永磁材料驱动电机等技术攻关,加强电池梯次利用技术研发,支持产业链上下游协同开展技术攻关
来源:安徽省发改委2022-02-24
万台新能源汽车内外饰件项目高端led显示屏制造项目智能装备部件数字化生产线建设项目汽车车身安全传感器项目快递物流分拣设备生产制造项目高端智能畜牧机械生产基地项目太阳能电池板生产项目医疗器械弹簧管及成品组装项目动力电池系统用高压控制器项目动态无功补偿节能设备项目双港智能消防设备制造项目厨热
来源:安徽省发改委2022-02-23
来源:北极星环保网2022-02-23
来源:北极星储能网2022-02-21
车用动力电池国家工程研究中心、电驱动动力系统工程研究中心,新能源汽车关键零部件企业技术中心等创新平台,提升新能源整车研发设计能力;提升纯电动车、燃料电池车及关键零部件自主化程度;提升新能源驱动电机系统、电控系统、车用动力电池系统
来源:江苏省科学技术厅2022-02-09
2004 重点行业低碳技术装备研究内容:满足节能降碳需求的热电协同技术装备及关键零部件,建筑电气化、低碳新材料替代技术装备,新能源汽车新型电驱动动力总成、动力电池系统及关键部件,低碳重型车辆和船舶油电混合动力技术装备
来源:喜玛拉雅氢能科技2022-02-08
双方此次合作,联合建设氢燃料动力电池系统系统集成及核心零部件产业化项目和氢能综合利用示范园区建设项目,将落户在中山市板芙镇点点科创城、成立专项公司,实现氢能全产业链配套,为相关客户提供“一站式解决方案”
来源:高工氢电2022-01-26
车辆全部装有远程监控系统,实时监控车辆动力电池系统温度及整车运行轨迹数据,保证行车安全且高效。
来源:舍得低碳2022-01-25
高集成度成组技术是动力电池系统产品的重要发展方向高集成度成组技术省去了电池模组组装环节,实现“单体直接成组电池包”,电池包重量成组效率从70%提升至80%,体积成组效率从56%提升至65%,零件数量减少