来源:中国有色网2015-12-28
在正极材料领域,目前已批量应用于锂离子电池的主要有钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、钴镍锰酸锂三元材料以及磷酸铁锂等,据专家介绍,十三五期间,整个锂离子动力电池正极材料将沿着高电压、高安全性和低成本的方向发展,磷酸铁锂
来源:高工锂电网2015-12-25
项目分三期建设,一期投资10亿元,建成年产1万吨动力电池正极材料,年产值约10亿元,年缴纳税收1亿元,计划于3月份开工建设,6月份建成投产。目前,该项目已经正式投产,剩余二三期项目也在紧张建设当中。...4、深圳天骄拟投2亿建设年产10000吨三元电池正极材料生产项目7月16日,众和股份发布公告称,公司控股子公司深圳天骄拟在江苏连云港市建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业化基地,分两期建设年产10000吨动力锂离子电池正极材料生产线以及相关的检测
来源:中国证券网2015-12-11
六氟磷酸锂技术壁垒高,生产工艺要求非常严格,扩产周期长,目前平均成交价达17万元/吨,2016年六氟磷酸锂市场仍将持续紧张,随着产能逐步释放,2017年将会得到初步缓解;在纯电动乘用车领域,三元材料取代磷酸铁锂成为动力电池正极材料主流确定性高
来源:高工锂电网2015-12-10
4.格林美6.5亿布局动力电池正极材料锂电池回收企业格林美也在大刀阔斧迈入动力电池正极材料产业链。11月2日,格林美公告称,投资6.6亿元拓展动力电池材料产业链。...8.深圳天骄2亿投建三元动力材料项目7月17日,众合股份公告,同意控股子公司深圳天骄拟在江苏省连云港市灌云县临港中小企业园建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业化基地。
来源:高工锂电网2015-12-07
瞄准于此,锂电池回收企业格林美正大刀阔斧迈入动力电池正极材料产业链。本周,格林美与ecopro就有关车用锂离子电池用镍钴铝(nca)正极材料业务签署谅解备忘录。
来源:中国电池网2015-12-05
【导读】贝特瑞投资的锂离子动力电池正极材料项目主要生产锂离子动力电池正极材料,规划产能5万吨/年,其中一期规划1万吨/年正极材料。一期项目租赁丙方现有厂房、场地38亩。...公告显示,甲方和丙方通过招商引资,引进了公司控股子公司贝特瑞投资的锂离子动力电池正极材料项目,该项目主要生产锂离子动力电池正极材料,规划产能5万吨/年,其中一期规划1万吨/年正极材料。
来源:东北证券2015-12-02
动力电池产能将进一步扩张公司海门基地高镍动力电池正极材料产能已满产仍供不应求。
来源:高工锂电网2015-12-01
自2014年以来,格林美明显加大了在动力电池正极材料领域的布局。根据其战略规划,格林美会从废电池回收向动力电池材料产业链上游不断延伸。...瞄准于此,锂电池回收企业格林美正大刀阔斧迈入动力电池正极材料产业链。近日,格林美发布公告称,公司与ecopro co., ltd.就有关车用锂离子电池用镍钴铝(nca)正极材料业务签署谅解备忘录。
来源:方正证券2015-11-24
来源:证券网2015-11-02
以下简称格林美、公司)召开第三届董事会第四十五次会议并相继发布公告,格林美为了进一步快速拓展动力电池用三元电池材料的产业链和产能规模,满足快速增长的新能源汽车市场对于三元电池材料的巨量需求,打造具有全球竞争力的动力电池正极材料核心制造基地
来源:电池中国网2015-11-02
此外,主营正极材料的当升科技,目前正积极加码nca等动力电池正极材料投资,相关企业对锂电材料的投资热度不减。产能过剩风险积聚 产业整合势在必行极具潜力的市场让锂电池行业上下游为之疯狂。
来源:高工锂电网2015-10-30
动力电池正极材料使用较多的是磷酸铁锂及三元材料,比亚迪为什么要研发磷酸铁锰锂?刘卫平:磷酸铁锰锂电池还没应用到车上,目前还处于研发当中。这款电池到应用还需要一段时间,要很稳定、很可靠才行。
来源:南京日报2015-10-30
乐能电池是一家专业从事锂离子动力电池正极材料研发和生产的高新技术企业,拥有11项发明专利,研发制造了全球量产粒径最小的纳米球形磷酸铁锂正极材料,其克容量、倍率性能、自放电性能、低温性能等多项指标均排名全球第一
来源:前瞻产业研究院2015-10-21
主营正极材料的当升科技 ,实际控制人为央企北京矿冶研究总院 ,客户覆盖三星sdi、比亚迪等,目前公司正在积极加码nca等动力电池正极材料投资。
来源:高工锂电网2015-10-12
项目分三期建设,一期为投资10亿元,建成年产1万吨动力电池正极材料,年产值约10亿元,计划于3月份开工建设,6月份建成投产。...此前曾报道2月11日江西庐江县人民政府与合肥国轩高科动力能源股份公司就该公司在县经开区投资建设5万吨动力电池正极材料项目签订投资协议。
来源:证券市场红周刊2015-08-31
公司方面表示,拟在江苏建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业化基地,目标就是瞄准了三元材料在动力电池领域巨大的应用前景。
来源:第一电动网2015-08-17
锰酸锂锰酸锂是较有前景的锂离子正极材料之一,相比钴酸锂等传统正极材料,锰酸锂具有资源丰富、成本低、无污染、安全性好、倍率性能好等优点,是理想的动力电池正极材料,但其较差的循环性能及电化学稳定性却大大限制了其产业化
来源:北极星电力网2015-08-06
重点发展锂离子动力电池,锂离子动力电池正极材料,负极材料,隔膜材料,电解液材料等。电动附件。重点发展电动液压助力转向系统、电动空压机等电制动系统、电动压缩机制冷装置等电动空调系统。配套装置。
来源:电动车时代网2015-08-05
镍钴锰酸锂等三元材料作为动力电池正极材料在性价比、容量、大倍率特性等特点,将以强劲的市场竞争力正逐步成为锂离子电池正极材料的优胜者,并替代目前市场上主要其它电池正极材料。...日前,众和股份发布公告称,其子公司深圳天骄拟在江苏省连云港市建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业化基地。瞄准于三元材料在动力电池领域巨大的应用前景,新一轮的市场布局正在行业内悄然上演。
来源:长江有色金属网2015-07-29
日前,众和股份发布公告称,其子公司深圳天骄拟在江苏省连云港市建设动力电池正极材料镍钴锰酸锂产业化基地。瞄准于三元材料在动力电池领域巨大的应用前景,新一轮的市场布局正在行业内悄然上演。...镍钴锰酸锂等三元材料作为动力电池正极材料在性价比、容量、大倍率特性等特点,将以强劲的市场竞争力正逐步成为锂离子电池正极材料的优胜者,并替代目前市场上主要其它电池正极材料。