来源:Analysys易观2016-10-20
停车+充电一体化运营,推进充电设施布局,破解充电车位被占难题政府强制存量停车场进行充电设施建设改造,出台一系列政策措施推进停车充电一体化建设,同时停车场运营商与充电设施运营商开展系列探索,共同助力停车充电一体化进程
来源:长城网2016-10-19
鼓励建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。...鼓励利用企业单位、城中村范围土地,建设机械式与立体式停车充电一体化设施,验收合格后可以面向社会服务。鼓励有条件的单位和个人将其充电设施向社会公众开放,并按规定收费。
来源:北极星输配电网整理2016-10-12
鼓励建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。3)行政事业单位率先示范建设充电基础设施。
来源:河北新闻网2016-10-11
鼓励建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。京津冀充电基础设施将协同建设据悉,京津冀协同发展战略的实施,也将促进京津冀新能源汽车产业协同创新、协同推进。
来源:北极星输配电网整理2016-10-09
对于无固定停车位的用户,鼓励企业通过配建一定比例的公共充电车位,建立充电车位的分时共享机制,开展机械式和立体式停车充电一体化设施建设与改造等方式为用户充电创造条件。
来源:北极星输配电网整理2016-10-03
对于无固定停车位的用户,鼓励企业通过配建一定比例的公共充电车位,建立充电车位的分时共享机制,开展停车充电一体化设施建设为用户充电创造条件。...对于公交、环卫、景点等定点定线运行的公共服务领域电动汽车,应根据线路运营需求,优先结合停车场站建设充电基础设施;可根据实际需求,建设一定数量独立占地的停车充电一体化设施。
来源:北极星输配电网2016-09-29
鼓励建设立体式停车充电一体化设施。每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站,各设区市及平潭综合实验区城区范围内公共充电桩与电动汽车比例不小于1︰12,城市核心区公共充电服务半径小于2公里。
来源:北极星输配电网整理2016-09-26
鼓励建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。第十六条鼓励有条件的专用和自用充电设施向社会公众开放。
来源:通信信息报2016-09-23
在规范新建居住区设施建设方面,《通知》提出,支持结合实际条件,建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。鼓励探索居住区整体智能充电管理模式。
来源:德州新闻网2016-09-22
支持结合实际条件,建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。《通知》指出,要引导业主委员会支持设施建设。
来源:中国证券网2016-09-13
在规范新建居住区设施建设方面,《通知》提出,支持结合实际条件,建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施;鼓励探索居住区整体智能充电管理模式;新建或改扩建住宅项目按规定需配建充电基础设施的
来源:北极星输配电网整理2016-09-12
支持结合实际条件,建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。鼓励探索居住区整体智能充电管理模式。三、做好工程项目规划衔接。
来源:北极星输配电网2016-09-06
结合实际建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。鼓励有条件的单位和个人充电设施向社会公众开放。(五)高速公路和国省道。在高速公路和国省道合理布局、规划建设充电基础设施。
来源:北极星输配电网2016-08-29
通过分时共享、立体停车充电一体化设施等多种方式为无固定停车位的用户提供服务,形成可持续市场化推进机制。对已建成的住宅小区,通过改造不低于总停车位10%的比例提供电动汽车充电基础设施。
来源:中电新闻网2016-08-24
另外,该充电站还按照分时租赁新能源汽车的供电需求进行配建,为分时租赁新能源汽车提供光伏发电、储能、充电一体化服务。
来源:北极星输配电网2016-08-23
鼓励建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。鼓励有条件的专用和自用充电设施向社会公众开放。5.推进城际充电设施发展。
来源:国家电网报2016-08-12
通过本项目的研究将为我国电动汽车充电一体化安全防护以及充电设施的互联互通建立坚实的理论支撑和技术支持,有效推动我国电动汽车的健康快速发展。
来源:ev视界2016-08-10
该项目将太阳光伏发电、储能技术、充电桩等多项创新技术进行再整合,为分时租赁新能源汽车提供光伏发电、储能、充电一体化服务。
来源:聚充网2016-08-05
如:鼓励结合实际条件,建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。
来源:电动汽车资源网2016-08-04
鼓励建设占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施。