来源：《水泥工程》2017-12-14

鉴于低温催化剂对粉尘和so：的敏感性，水泥窑低温脱硝布置有两种形式。

来源：《环境工程》2017-12-12

因此低温催化剂是目前也是未来研究的重点领域。...由于我国烧结烟气温度较低的特殊性，在未来我们需要加快低温催化剂的研发，降低脱硝成本。

来源：科学网2017-08-24

中科院大连化物所节能与环境研究部能源环境工程研究中心从2013年开始重点关注焦炉烟气脱硝技术，针对焦炉烟气特点开发了高效低温催化剂。

来源：北极星环保网2017-07-04

“我们通过对国内外低温scr脱硝催化剂生产企业进行调研与技术对比，对“方信”牌低温催化剂的低温活性、耐硫性、脱硝能力和稳定性高度认可，并且从企业布局来说，要形成完整的产业链，有必要进行并购，”朱宁还说道

来源：电力圈2017-05-25

应用于烟气脱硝中的scr催化剂可分为高温催化剂（345℃～590℃）、中温催化剂（260℃～380℃）和低温催化剂（80℃～300℃），不同的催化剂适宜的反应温度不同。

来源：北极星电力网2017-05-04

电厂应尽快开展宽负荷脱硝改造工作，技术路线可以采用分级省煤器，省煤器旁路与再循环，增加高加提高给水温度以及选择低温催化剂等。

来源：《环境污染与防治》杂志社2017-04-26

低温催化剂可直接将hg0氧化成hg2+。因此，一般有副产物为酸的催化剂氧化都会将一部分总hg转化为汞盐。目前有一项doe资助的项目正在研究在湿式烟气脱硫洗涤器之前利用氧化催化剂来减少汞的排放。

来源：电力圈2017-04-10

采用低温催化剂，降低投运喷氨时的机组负荷率。也有厂家介绍其催化剂可以适应全负荷脱硝，目前没有业绩。

来源：中国环保产业2017-02-23

2.1低温scr技术在国内外很多研究单位开展了对低温scr催化剂的研究，主要研究内容包括了低温催化剂和催化剂载体，应在以下一些方面作进一步的研究。...今后的研究方向就是要进一步改进低温催化剂性能方面存在的不足，不断改进scr工艺的设备设计，进行实验研究和工程应用相结合，寻求提高效率、降低造价和运行成本的途径。

来源：化工7072017-02-13

应用于烟气脱硝中的scr催化剂可分为高温催化剂（345℃～590℃）、中温催化剂（260℃～380℃）和低温催化剂（80℃～300℃），不同的催化剂适宜的反应温度不同。

来源：长林能源2017-01-16

目前，山西长林能源科技有限公司已经成功开发出焦炉烟道气中低温催化剂脱硝+热管式余热回收锅炉+氨法、氧化镁法脱硫一体化工艺。...该项目采用了中低温催化剂脱硝、热管式余热回收锅炉、氨法脱硫以及烟囱热备一体化工艺，其氨法脱硫工艺也是长林能源公司在国内首先运用到焦炉烟气脱硫的成功业绩。

来源：柚动在线2016-12-13

为保护scr催化剂延长使用寿命和更好脱硝效果，在低温催化剂未能实用前，还可以将袋式除尘器装在scr前面，采用国产耐高温金属滤袋，投资虽然贵一些，但与不到二年便需要更换催化剂相比，经济上更为合算。

来源：冶金之家2016-12-05

3.3现有湿法脱硫改造现有湿法脱硫工艺可谨慎考虑增加scr脱硝设施，尽量选择成熟的低温催化剂。该工艺存在能耗及运行成本高的问题。

来源：清洁高效燃煤发电2016-09-13

现在对于低负荷投脱硝，也就是烟温低于催化剂工作温度的时候投入，主要从两大方向进行改进，第一是选用低温催化剂，但由于目前低温催化剂(可低至120℃工作温度)尚处于研究阶段，具体投入商用的时间不确定，所以对用户和电科院来说也不作为技术改造的研究重点

来源：清洁高效燃煤发电微信2016-08-12

现在对于低负荷投脱硝，也就是烟温低于催化剂工作温度的时候投入，主要从两大方向进行改进，第一是选用低温催化剂，但由于目前低温催化剂(可低至120℃工作温度)尚处于研究阶段，具体投入商用的时间不确定，所以对用户和电科院来说也不作为技术改造的研究重点

来源：焦化技术移动互联网平台2016-08-11

考虑到焦炉烟气的低温特性，选用scr法有两条途径：一是对低温烟气加热，使之符合中温scr法的温度条件，以利用成熟的中温催化剂脱硝，烟气脱硝后再考虑余热回收，需耗费额外的热量;二是使用低温催化脱硝，但商业化应用的低温催化剂不多

来源：中国企业报2016-08-08

年的海润环保科技有限公司，2013年与德国脱硝联盟合作，投资2.7亿元全套引进了蜂窝式scr脱硝催化剂生产线；2014年公司与中科院兰州化物所合作，共建了环境催化材料工程中心和综合性能测试中心，共同研制开发出低温催化剂

来源：中国热电产业网2016-07-29

采用何种催化剂与scr反应器的布置方式是密切相关的，一般可以把催化剂的种类分为三类：高温催化剂(345℃～590℃)、中温催化剂(260℃～380℃)和低温催化剂(80℃～300℃)。

来源：清洁高效燃煤发电2016-07-28

2宽负荷脱硝技术宽负荷脱硝技术主要分为低温催化剂和锅炉侧改造。低温催化剂主要是通过拓宽脱硝催化剂温度窗口，使其能够在低负荷烟温条件下保证脱硝效率。

来源：绿鼎能联网2016-07-08

应用于烟气脱硝中的scr催化剂可分为高温催化剂(345℃～590℃)、中温催化剂(260℃～380℃)和低温催化剂(80℃～300℃)，不同的催化剂适宜的反应温度不同。