来源：北极星氢能网2021-10-28

大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。加快绿色交通基础设施建设。

来源：中泰证券2021-10-27

《方案》对于交通运输领域，主要提出了三个方面的要求：一是新能源运输工具渗透率的提高，如《方案》提到要逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，“到2030 年，

来源：中国政府网2021-10-27

大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

来源：北极星储能网2021-10-26

大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

来源：中国政府网2021-10-26

大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

来源：中国政府网2021-10-26

大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

来源：北极星环保网2021-10-26

大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

来源：国务院2021-10-26

大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

来源：中国政府网2021-10-26

大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

来源：北极星碳管家网2021-10-26

大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共服务车辆电动化替代，推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。提升铁路系统电气化水平。

来源：中咨研究2021-10-12

汽车产业，要逐步完成对传统燃油汽车的替代，促进绿色生产和绿色回收，推动新能源汽车与电网融合发展，加强退役电池回收利用。（三）分阶段稳步实施推进1.

来源：国君宏观研究2021-10-08

与传统燃油汽车相比，电动车本身的资源需求变化体现在四个方面：电机对稀土、铜等的需求，每一辆电动汽车，大概使用91公斤的铜，是传统燃油车的四倍；电池对锂、钴、镍等的需求；车身轻量化对铝的需求；半导体器件增多对硅的需求等

来源：香橙会研究院2021-09-24

把针对传统燃油汽车和电动汽车企业的补贴，改为对电动汽车和氢燃料电池汽车行业内企业的补贴。9 月 15 日，印度内阁正式推出35 亿美元电动汽车、氢燃料电池汽车和无人机行业的激励政策。

来源：《中国石油石化》杂志2021-09-18

公司积极谋划绿色低碳运输方式，采用新能源汽车取代传统燃油汽车将二氧化碳运输至胜利油田，降低ccus全产业链碳排放，同时降低二氧化碳运输成本，提高社会效益、环境效益和经济效益。

来源：北极星储能网2021-09-14

附件：1.现场核查项目表.wps2.传统燃油汽车生产一致性抽样检测项目表.wps3.新能源汽车生产一致性抽样检测项目表.wps工业和信息化部装备工业一司2021年9月9日...（四）抽取样车送检测机构检测：1、传统燃油汽车：货车主要包括整车结构参数、侧后防护装置和柴油货车环保能耗等13个项目；专用汽车主要包括整车结构参数、侧翻稳定角、危险货物标记、制动系统、汽车防抱制动性能等

来源：中国汽车报2021-08-05

当下，国内外减少汽车碳排放的要求越来越高，新能源汽车已成大势所趋，很难想象还有几家车企能顶住重压，依然只生产传统燃油汽车，选择买积分的方式来满足法规要求。...据陈士华观察，在欧美等传统汽车发达地区，我国新能源汽车产品进入的难度比传统燃油汽车小得多，而在打开国际市场之后，更大的市场增长空间也能进一步提高新能源整车企业的生产规模。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-12

延长续航里程意味着电动汽车的锂电池组要更大、更重以及更贵，而氢燃料电池的续航里程一般都是400千米起步，和传统燃油汽车的行驶里程非常接近，并且加氢属于物理过程，全程只需几分钟。

来源：中新经纬2021-07-08

第二个阶段，在2030年-2045年，整个表现为快速降低碳排放，主要减排途径转为可再生能源为主，大面积完成电动汽车对传统燃油汽车的替代，同时完成第一产业减排改造，以碳捕捉利用封存等技术为辅的过程。

来源：国泰君安证券2021-06-17

对于交通行业：未来新能源汽车将对传统燃油汽车形成有效替代，路面交通将实现完全电气化。对于航空、航海等交通部门，生物燃料、氢燃料等相关能源的使用可以降低这些部门的碳排放。3....未来电力系统将形成以“可再生能源+储能”为主的电力供给体系；对于工业行业，需要结合自然碳汇以及 ccus 等负碳排放技术，短期内提高工业端能效、控制煤炭消费以及加快煤炭替代是重要手段；对于交通行业，未来新能源汽车将对传统燃油汽车形成有效替代

来源：新华网2021-05-13

相比于传统燃油汽车，我国在新能源汽车领域与国外先进技术差距较小，部分领域已经“并跑”“领跑”。