来源：势银能链2021-10-15

企业装机与配套：亿华通双第一从配套企业来看，9月销售的160辆fcev由重塑科技、捷氢科技、上燃动力、国电投氢能、广东鸿力氢动、亿华通等6家企业配套。...其中，张家口市使用数量最多，均为亿华通配套的燃料电池公交车。

来源：势银能链2021-10-12

图片来源：势银(trendbank)从配套企业来看，根据工信部发布的《推荐目录》，获得补贴的175辆燃料电池汽车共有8家燃料电池企业参与配套，其中亿华通配套数量最多，为48辆；重塑科技第二，为47辆；上海电驱动第三

来源：中国能源报2021-09-29

值得注意的是，氢能板块中，大多涉氢企业主要营收和产品结构均依赖其传统主业，以氢能为核心业务的企业仅有亿华通等少数企业。...面对传统能源巨头的竞争，以及氢能行业增长远未达到商业化的产业环境，亿华通发布的2021年半年报，则显示出燃料电池产业在收入和利润方面的增长潜力。

来源：张家口日报2021-09-27

抢抓全市创建“燃料电池汽车示范城市群”政策机遇，积极谋划包装项目，依托亿华通、海珀尔、荷兰壳牌等重点企业，吸引一批重点氢能产业项目落户。...先后引进亿华通、海珀尔等国内氢能领军企业，美国ap、荷兰壳牌、中国船舶集团等世界五百强、中国五百强企业，推进氢燃料电池发动机生产基地项目、海珀尔制氢厂二期、壳牌氢能一体化示范基地等氢能重点项目实施。

来源：中国石化杂志2021-09-27

，隆基股份、阳光电源、国家能源、中国石化等企业加入了制氢大军；在储氢赛道中，已经有深冷股份、中泰股份、华昌化工、中材科技等企业加入；加氢站的参与者包括厚普股份、富瑞氢能等企业；在中游的燃料电池系统中，亿华通

来源：福田智蓝新能源2021-09-26

其采用的多项关键零部件均来自北京属地企业生产，如中国航天六院101所研发的储氢系统、清华大学研发的轮毂电机、亿华通生产的燃料电池发动机等，可有效降低车辆研发及生产周期，加速京津冀地区新能源产业发展。

来源：北极星氢能网2021-09-23

中标候选人包含四川宏达石油、天津中德、安徽华东化工、东方电气、北京亿华通、浙江高成绿能、康明斯、阳光电源、中船718所，其中第一候选人分别是四川宏达石油天然气工程有限公司、东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司

来源：氢云链2021-09-22

青岛国际院士港氢雄配套10款车型，位列第一，亿华通系共3款，重塑系共3款。与车企上榜情况一样，除去院士港氢雄，配套企业集中度同样较低。而院士港氢雄则已经在工信部目录商刷了很久的存在感。

来源：北京日报2021-09-15

相关负责人说，本市将聚合北汽福田、亿华通、国电投等优质企业资源，聚焦突破整车、电堆、膜电极、质子交换膜等关键产业环节，在示范期内率先实现自主化燃料电池发动机系统商业化应用，实现燃料电池发动机系统从基础材料到关键部件

来源：香橙会研究院2021-09-15

公司实际控制人为张国强，持有亿华通18.81%的股份。...（2）产品介绍亿华通燃料电池系统覆盖 30kw、40kw 、 60kw、80 kw和120kw 系列,具体燃料电池系统产品如下：（3）市场分布与合作伙伴截止2021年6月，亿华通累计销量实现1272台，

来源：东岳在线2021-09-13

近日，山东东岳未来氢能材料股份有限公司（以下简称“东岳未来氢能”）与上海神力科技有限公司（以下简称“神力科技”）、上海亿氢科技有限公司（以下简称“亿氢科技”）、北京亿华通科技股份有限公司（以下简称“亿华通

来源：氢云链2021-09-10

中能国氢是深圳国氢的天津子公司，聚兴华通则是亿华通的子公司，“老人新面孔”的情况已屡见不鲜。712所则是业内知名的机构，在推出船用燃料电池产品后也进入了车用市场。...图2 整车类型情况 来源：工信部 氢云链整理从配套企业来看，青岛院士港氢雄持续强势登顶，以5款数量继续占据第一，亿华通则以4款位居第二。本次上榜的配套企业中看似有新伙伴，实际都是老面孔。

来源：中国汽车报2021-09-10

此外，为加速氢燃料电池车在中国商用车市场的普及，2020年，丰田、一汽、东风、广汽、北汽以及亿华通签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。...据了解，该公司投资总额50.19亿日元（约合人民币2.96亿元），其中，丰田出资占比65％，亿华通出资占比15％，其他四家车企各占5％。乘用车领域，氢燃料电池汽车的应用则相对滞后。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

经过近20年的努力，清华大学团队已经实现氢燃料电池动力系统全套技术商业化，培育出国内氢能燃料电池领域科创板第一股——北京亿华通。

来源：中国汽车报网2021-09-07

和其他同步研发氢燃料技术的企业相比，据我了解，福田汽车无论在储氢罐还是续航、安全等技术上都已经进行了数代优化，并且进行了实际路测，与丰田、亿华通展开紧密合作，这些证明福田在氢燃料技术上走在了行业领先位置

来源：中国能源报2021-09-01

此外，还有传统能源企业开始布局氢能产业，但业务占比较小，对氢能业务布局相对完整的仅潍柴动力、亿华通等少数企业。...wind数据显示，8月12日盘中美锦能源股价创两年来新高，而6月21日以来公司股价持续上涨，目前累计涨幅已超过90%；8月12日，全柴动力一度涨停并创两年来新高，累计涨幅超过52%；8月12日亿华通股价微跌

来源：北极星氢能网2021-08-31

北极星氢能网获悉，8月31日，亿华通发布2021年上半年业绩报告，同时亿华通还发布公告表示筹划发行h股股票并在香港上市。亿华通的主营业务氢燃料电池业务，营收占比为99.93%。

来源：燃料电池专利情报2021-08-27

其中，德普电气公开专利26件，主要涉及氢燃料电池发动机测试装置、供氢装置、氢气循环装置、散热装置以及尾气回收利用装置；亿华通公开专利19件，主要涉及氢引射器、排水及暖风系统、防喘振空气系统以及吹扫控制等...实用新型专利授权公告16件；博世公司公开专利42件，其中发明申请专利公开38件；大众公司（含奥迪公司）公开专利31件、德普电气公开专利26件、可隆工业公开专利21件；中科院大连化物所和现代公司均公开专利20件，亿华通公开专利

来源：唐山市发展和改革委员会2021-08-25

在产业引入方面，唐山市先后引进了东方电气、长城未势、海珀尔、亿华通等掌握氢能装备制造核心技术企业在唐山市投资建设氢燃料电池项目，并与北汽集团合作在唐投资建设氢燃料电池重卡项目，除此以外中国石化、海珀尔、

来源：淄博新闻网2021-08-24

淄博市是国内较早开展氢能与燃料电池产业研发和示范应用的地区之一，具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、应用场景丰富等优势，国内燃料电池发动机头部企业—亿华通、爱德曼已在我市落地燃料电池发动机产业化项目