来源：北极星储能网2024-06-19

欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。

来源：高工产研2024-06-19

近日，据多家媒体报道，我国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。

来源：中国石油2024-06-19

该站有两把m100甲醇燃料加注枪，日均可满足300台以上汽车的甲醇加注服务。该站投运一年多以来，已累计加注m100甲醇燃料130余吨，服务相关车辆近7000车次。

来源：电池工业网2024-06-19

此外，太蓝新能源也宣布成功制备出首块车规级720wh/kg全固态锂金属电池；广汽成功构建了全固态电池的完整制造工艺流程，计划2026年应用于昊铂车型；上汽也透露，全固态电池基于聚合物-无机物复合电解质技术路线

来源：我的电池网2024-06-19

值得一提的是，6 月12日，欧盟委员会披露了对从中国进口的纯电动汽车征收的临时关税水平，三家被抽样的车企加征的关税分别为比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%，对其他配合调查的车企加征关税21%

来源：环球零碳2024-06-17

5月29日，《中国日报》报道，中国或投入约60亿元，鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发，宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。

来源：高工锂电2024-06-17

6月12日，欧委会披露对“反补贴”抽样企业上汽、吉利、比亚迪的临时反补贴税。...三家企业中，在欧洲十三国出口量最大的上汽加征税率为38.1%，吉利与比亚迪分别为20%和17.4%，而欧盟正常乘用车关税为10%。

来源：协鑫集成2024-06-14

6月12日，协鑫集成联合华为、蚂蚁集团、上汽集团等8大品牌，举办了一场重大的发布会，重磅发布了全球首家基于区块链技术的光伏产业“碳链管理平台”--协鑫碳链管理平台，以及基于该平台的碳链组件产品。

来源：北极星储能网2024-06-13

欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。

来源：协鑫科技2024-06-12

同时，协鑫联合华为技术、蚂蚁集团、上汽集团等8大行业头部企业共同发布构建协鑫碳链生态圈。

来源：电池中国2024-06-11

包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽等多家企业或将获得政府基础研发支持。该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。...当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、lg新能源、松下，蔚来、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企，都在积极发力固态电池。

来源：新疆维吾尔自治区人民政府2024-06-11

在排放标准认定、营运管理、车辆拆解、注销登记等环节协同发力，依法采取经济补偿、限制使用和加强监管执法等综合性措施，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车，支持民用运输机场有序淘汰场内10年（含）以上汽柴油车辆

来源：人民日报2024-06-11

早上8点15分，浦东新区电力负荷管理中心系统显示，临港地区电力碳排因子变化处于高位，工作人员向上汽集团乘用车公司临港基地总装车间发出“削峰”响应邀约。...上汽方面通过数字化工厂系统进行产线调整操作，两条生产线缓缓停止运转。厂区能源管理负责人表示，“我们收到了虚拟电厂邀约，希望在早上新能源出力较低的时候削减负荷，尽量少用‘高碳电’。

来源：上海电气电站集团2024-06-07

01 上汽燃机车间年中将至，上汽a907核电高压缸总装项目正在进行最后的收尾工作。作为首台a907核电机组，项目开始之初，就能感受到公司对其的重视程度。

来源：人民日报2024-06-07

48小时、锁单突破6000台，上汽集团5月14日发布新款新能源车型——智己ls6，数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达……新车型的诸多首创“黑科技”，是上汽集团十年如一日创新投入的结果。

来源：重庆市生态环境局2024-06-06

324 重庆望江工业有限公司325 重庆药友制药有限责任公司326 重庆翊宝智慧电子装置有限公司327 重庆渝江岚峰动力部件有限公司328 重庆渝江压铸有限公司329 重庆正川永成医药材料有限公司330 上汽红岩汽车有限公司

来源：我的电池网2024-06-05

据多家媒体消息，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。那么，我国电池相关企业发展现状如何呢？

来源：国际能源小数据2024-06-04

——电动汽车目前约占中国道路上汽车的十分之一，使汽油需求的增长下降了约3.5个百分点。——去年创纪录的太阳能新增量中，约45%是规模较小的“分布式”系统。

来源：北极星储能网2024-06-03

据介绍，第一代光年固态电池从2015年开始由上汽和清陶联合开发，用时9年。其拥有400kw的超快充电功率，仅需12分钟就能为电动汽车增加超过400公里的续航能力。

来源：高工锂电2024-06-03

包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持，推动全固态电池产业化紧迫性凸显。具体在全固态量产落实路径上，企业在正负极、电解质、生产工艺各个环节的选择上各有特色。...量产进程最为急切的上汽清陶所披露技术路线，以聚合物、无机物复合的固态电解质材料为基础，采用高电压锰基正极材料和锂金属基复合负极材料，将于2026年实现量产，能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过