来源：北极星储能网2022-05-18

低温性好每年冬季，新能源汽车趴窝、车主不敢开空调新闻频频出现，三元锂电池、磷酸铁锂电池低温性能堪忧。而且电力储能应用来看，目前低温、高纬度地区项目极少，也是受限于当地气候温度。

来源：能源杂志2022-05-17

加之宁德时代抓住了三元锂电池的市场机遇，使其快速占据国内市场半壁江山。在宁德时代扩张的过程中，核心客户群体也在悄然发生着变化。

来源：北极星储能网2022-05-07

在动力电池领域关于三元锂电池和磷酸铁锂电池之间的竞争，宁德时代表示预计今年三元与磷酸铁锂出货量比例为4:6， 绝对量同比均有较大增长。

来源：北极星储能网2022-04-28

其中主要产品包含梯次利用电池产品、锂离子电池、磷酸铁锂电池、 三元锂电池等，企业包含奇瑞新能源汽车股份有限公司、蔚来汽车（安徽）有限公司、国轩高科股份有限公司等。

来源：电池工业网2022-04-26

行业普遍认为，三元锂电池和磷酸铁锂电池不存在完全的碾压和替代关系，双方各具优势，在未来仍将保持长期共存的状态。...trendforce在一份报告中预测，从2024年开始，磷酸铁锂电池的市场份额将超过三元锂电池。此外，成本因素也推动车企转向磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2022-04-14

对于未来动力电池的技术路线，张翔认为：“从去年开始，磷酸铁锂电池装机量已经超过三元锂电池。

来源：高工锂电2022-04-11

ggii统计数据显示，2021年中国三元锂电池出货量103gwh，同比增长114%。

来源：起点锂电大数据2022-04-06

据悉，三元锂电池所需pvdf约为2%，磷酸铁锂电池则需3.5%，此外最新面世的4680电池的政府及都需要在隔膜上涂覆pvdf，pvdf用量提升到8%。当前又有不少企业布局了4680电池。

来源：中国能源报2022-03-31

在采矿环节，碳排放量往往很难降低，电池生产商可以转向使用排放量相对较低的原材料，例如加快从三元锂电池转变到磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2022-03-31

“由于钴资源受限，其实从去年开始，磷酸铁锂电池的装机量就超过了三元锂电池，三元锂电池的市场份额正在缩小，整个行业都在向磷酸铁锂电池转型。”张翔表示，“随着业内推出无钴电池，钴资源需求量将逐步降低。”

来源：中国能源报2022-03-31

在采矿环节，碳排放量往往很难降低，电池生产商可以转向使用排放量相对较低的原材料，例如加快从三元锂电池转变到磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2022-03-31

在采矿环节，碳排放量往往很难降低，电池生产商可以转向使用排放量相对较低的原材料，例如加快从三元锂电池转变到磷酸铁锂电池。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

与之前的意见稿相比，修订内容在动力能量型电池方面将三元锂电池和其他类型产品明确分开，且下调了能量密度的要求限制。

来源：高工锂电2022-03-29

2021年3月，基于中创新航的mir平台产品，广汽弹匣电池系统安全技术可实现三元锂电池整包针刺不起火。

来源：中国能源报2022-03-25

比如现在明确扶持动力电池中的磷酸铁锂电池，但前两年是扶持三元锂电池。”

来源：中国储能网2022-03-23

供应链与融资 另一个讨论主题是全球供应链问题，根据其他消息，供应链问题导致磷酸铁锂电池的价格首次与镍锰钴三元锂电池(nmc)价格暂时持平，甚至更低。...客户对我们生产的镍锰钴三元锂电池(nmc)生产也很感兴趣。但在我们使用钴的范围内，将通过我们与glencore公司的合作以负责任和可持续的方式采购。”

来源：高工锂电2022-03-18

新能源汽车、3c数码、电动工具等市场持续增长，带动三元锂电池出货量大幅增长，进而对上游钴原料需求强劲。

来源：盖世汽车资讯2022-03-17

此外，比亚迪刀片电池基于比亚迪磷酸铁锂技术，其体积能量密度与主流三元锂电池持平，在相同体积下所储存的电量相差无几，但安全性却远远超过三元锂电池。

来源：NE时代新能源2022-03-16

本次共申报车型41款，其中有14款由宁德时代供应电芯，弗迪电池供应6款，磷酸铁锂电池18款，三元锂电池23款，比亚迪本次申报车型全部配备磷酸铁锂电池。

来源：高工锂电2022-03-16

按照每gwh高镍三元锂电池（以ncm 811为例）需要镍750金属吨，每gwh中低镍（5系、6系）三元锂电池需要镍500-600金属吨。