来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-07-11

其中三元电池销量22.1gwh，占总销量46.5%，同比增长328.3%；磷酸铁锂电池销量25.3gwh，占总销量53.3%，同比增长275.3%。...其中三元电池累计产量82.9gwh，占总产量40.2%，同比累计增长125.0%；磷酸铁锂电池累计产量 123.2gwh，占总产量59.7%，累计同比增长226.8%。

来源：中国能源报2022-07-07

因此，在对终端体验要求较高的中高端电车市场上，三元电池的应用前景更好。”比克电池副总裁樊文光指出。...华友钴业选择三元电池赛道，争取获得更高市场份额合情合理。”江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔分析称。也有业内人士猜测，不排除华友钴业整合磷酸铁锂业务单独上市的可能。

来源：格力钛2022-07-06

6月29日，国家能源局发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》（下简称“《征求意见稿》”），提出中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池

来源：北极星储能网2022-07-06

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，欣旺达2021年度动力电池装车量为2.45gwh，市占率为1.3%，跻身行业前十；今年1-5月装车量达1.85 gwh，市占率提升至2.23%，位列行业第七，其中三元电池装车量

来源：电池中国2022-07-06

三元电池增速回升明显。...1gwh三元电池约需1500吨-1800吨三元材料，三元材料5系（动力型）7月5日均价为33.2万元/吨，则1kwh三元电池（5系）的正极材料成本约为498-598元。

来源：电池工业网2022-07-06

据了解，磷酸铁锂电池中含有1%锂，三元电池则含有12%镍、5%钴、7%锰和1%锂。目前技术水平下，废旧电池中的金属钴回收率达到95%，碳酸锂回收率达到85%。

来源：中国能源报2022-07-01

“磷酸锰铁锂现阶段单独使用还存在一些问题，其更适合用作三元锂电池的辅助材料，既可以兼顾能量密度，又可以提高三元电池的安全性能。”夏永高表示。

来源：电池中国2022-06-27

对比一下，假设宁德时代成组效率高几个百分点，那么其255wh/kg系统能量密度的三元电池，单体能量密度预计也在330wh/kg以上，而实现该能量密度，大概率也同样是半固态电池。...比如，系统能量密度可以做到255wh/kg的高镍三元电池，单体能量密度已经做到多少？ctp3.0成本较1.0、2.0是降低了还是伴随着能量密度提升而增加了？01 宁德时代的半固态电池已接近量产？

来源：鑫椤锂电2022-06-24

综合来看，在未来1-2年内，镍市场将出现“供过于求”的局面，镍价有望随着供给端的增量进入下行周期，而原料成本压力减弱或为三元电池的性价比回升提供契机。...据鑫椤资讯测算，在目前三元材料高镍化不断推进的进程下，随着动力市场规模的不断膨胀以及三元电池终端应用的开拓，三元材料的产量及用镍需求将不断提升，预计2025年国内三元材料用镍需求将达到70万金属吨。

来源：中国能源报2022-06-23

不过，也有业内人士坦言：“全固态电解质在材料层面存在规模化量产受限及成本相对较高的难题，短期内不会对三元电池和传统锂离子电池形成巨大冲击。”

来源：中国能源报2022-06-23

宁德时代此前披露，计划推出磷酸盐体系的三元电池，成本将低于目前的三元电池，但仍将占据新能源车一定比例的成本。“比亚迪和宁德时代的电池业务重心不同。

来源：中国招标投标公共服务平台2022-06-22

根据招标方提供的磷酸铁锂储能电池诊断算法（包括锂电池重要特征（电芯内阻、电芯容量、健康状态、一致性等）预测评估模型），根据项目现场电池的运行情况及实际运行数据，开发相关软件平台实现方法，对招标方提供的故障预警算法进行三元电池及磷酸铁锂电池两种储能形式的算法优化

来源：电池联盟cbcu2022-06-20

不能不考虑自己的能力和实力，跟风去进行投资，要有一个长远的规划，只要适合自己，三元电池和磷酸铁锂电池路线都会很好的发展。...大家都知道，按照正极材料的不同，动力电池分为三元电池和磷酸铁锂电池两大主流技术路线。两者各有优缺点：三元电池能量密度高、续航里程长，但是存在热稳定性差、高温条件下容易自燃的缺点。

来源：中国能源报2022-06-20

三元电池中钴的含量从最初的30%降低到现在的10%以下，目标是降到3%以内，作为添加剂来使用。探索在电池中采用更多锰元素，减少对于镍的依赖，以降低材料成本。

来源：荆门市人民政府2022-06-14

北极星储能网获悉，6月12日，湖北亿纬动力第十二工厂以及其全资子公司湖北金泉新材料nmp二期项目投产，将为荆门打造华中地区最大的锂电生产基地、建成中部锂电之都提供有力支撑。亿纬动力第十二工厂项目包含5条全自动高智能生产线

来源：起点锂电大数据2022-06-14

在技术路线上，除了方形三元电池，欣旺达已经储备了软包动力电池相应的技术，将会根据市场、供应链、客户需求等情况择机投产。

来源：北极星储能网2022-06-13

亿纬动力荆门生产基地四区，用地面积256亩，规划建设两座方形三元电池工厂：第十一工厂已竣工投产；本次投产的第十二工厂建筑面积约20万平方米，包含5条全自动高智能的产线，主要生产inp114e、inp166e型号的方形三元电池

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-06-10

其中三元电池累计产量64.6gwh，占总产量39.1%，累计同比增长119.0%；磷酸铁锂电池累计产量100.3gwh，占总产量60.7%，累计同比增长235.2%。...其中三元电池装车量8.3gwh，占总装车量44.7%，同比增长59.0%，环比增长90.3%；磷酸铁锂电池装车量10.2gwh，占总装车量55.1%，同比增长126.5%，环比增长15.1%。

来源：高工锂电2022-06-09

特斯拉4680电池将pvdf用量从2%提升至8%，4680电池商业化有望进一步扩大pvdf在三元电池领域的应用空间。

来源：电池中国2022-06-07

作为磷酸铁锂的重要升级版本，同时又是三元电池的“好伴侣”，磷酸锰铁锂材料正成为产业链企业争抢布局的一处“新领地”。...三元、磷酸铁锂都“钟爱” 明年将放量磷酸铁锂电池凭借成本低廉、安全性高、循环寿命好，目前已经逆袭三元电池，成为新能源汽车主流电池路线之一。但其能量密度短板也亟待突破。