来源:北京日报2018-11-26
同时,由于网约车管理办法的出台,纯电动运营车辆减少,也降低了公共充电桩的利用率。在充电桩建设早期,各家充电运营商“跑马圈地”,不管是否有充电需求,先建站再说。
来源:第一电动汽车网2018-11-23
由此可以看出,如今纯电动a00车辆的主销市场已明显下沉至三、四线城市,而近期工信部等六部委印发的《关于加强低速电动车管理的通知》相信对于a00级车继续深入以山东、河南为代表的低速电动车市场来说是一利好消息
来源:高工电动车网2018-11-22
底特律汽车行业分析师艾肯伯格认为,到2030年,全球每年生产的纯电动、插电式混动力和轻度混动力的汽车将创造年产值2130亿美元的电池、发动机和电子工业市场。...4、马勒:纯电动概念车meet北京亮相由马勒兄弟一手创建的国际汽车零部件巨头德国马勒是世界最大的过滤器制造商之一,于2012年开始着手新能源汽车方面的布局。
来源:方得网2018-11-22
因为在低温环境下电池由于极化原因会使里程大大下降,同时还有取暖问题;而燃料电池更容易实现,纯电动相对来说难度就比较大。所以我们选择张家口是有各种各样的原因,这也是其中一个原因。
来源:深圳特区报2018-11-21
深圳在工业交通建筑等重点领域推进节能减排,成为全球首个实现公交100%纯电动化的特大城市,出租车纯电动化率超过90%,纯电动出租车运营规模全球最大;万元gdp碳排放水平处于全国大城市最低水平,人均碳排放强度已低于新加坡和中国台湾
来源:中国电池网2018-11-21
ncm三元电池2017年装机14.93gwh,占比44.39%,其中有61.93%用在纯电动乘用车市场,27.47%用在纯电动专用车市场,合计占比89.40%。...其中,69.81%的磷酸铁锂电池用在纯电动客车领域,18.36%用于纯电动乘用车领域。
来源:北极星储能网2018-11-21
研制出华奥品牌的高级商务客车、全承载纯电动和插电式公交车、公务用车、低地板机场摆渡车和电动客车。
来源:新华日报2018-11-21
家具备整车生产能力的企业,以及双钱轮胎、珈伟龙能、延康汽配等一批汽车零配件企业,并集聚百应能源、泽禾、安思卓等十余家氢燃料电池制造企业,初步建立国内唯一集载货汽车、大中型客车、乘用车、专用车等为一体,以混合动力、纯电动
来源:能链2018-11-20
集团以“五洲龙”牌新能源客车为主导产品,即混合动力、纯电动、燃料电池、清洁燃料客车,同时还包括传统柴油客车及公交车系列和专用医疗车辆系列。
来源:盖世汽车2018-11-19
2018年9月28日,威马汽车旗下首款纯电动suv车型——ex5量产版已进入正式交付阶段,威马官方表示今年其将交付1万辆,2019年的交付目标是10万辆。
来源:高工锂电2018-11-19
/新建项目简介:01万向:686亿元/80gwh11月万向集团官网披露,公司两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开,一是年产80gwh锂电池项目,计划投资685.74亿元;二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目
来源:电池中国网2018-11-16
值得注意的是,本批新车公示中,出现了1款铅酸电池,由超威电源为淄博舜泰汽车制造有限公司生产的舜泰牌zst5031xshbev纯电动售货车配套。...其中,纯电动产品107款,占比79.85%;插电式混合动力产品17款,占比12.69%;燃料电池产品10款,占比7.46%。本批新车公示中燃料电池车所占比重是今年以来所有新车公示批次中最高的。
来源:高工锂电2018-11-16
实现较高能量密度的同时缩短充电时间,使电动车充电时间接近燃油车加油的时间;高功率电芯主要应用于混合动力;高能量密度电芯和新型锂电池的技术可以逐步并提前完成国家2020年实现350wh/kg的目标,促进纯电动新能源车的续航里程达到燃油车的标准
来源:高工锂电2018-11-15
度循环寿命2000次相比于其它电解液产品,山东海容动力型电解液产品指标均高于行业标准,石墨体系常温循环寿命可达5000次以上,高温45度循环可达2000次,安全性能优异,性价比高,已广泛应用于纯电动大巴车、纯电动中巴车以及乘用车
来源:北极星电力网2018-11-14
依托行业龙头企业,加快新型动力电池关键技术研发及产业化,不断完善动力电池产业链;加快发展纯电动乘用车、纯电动商用车、纯电动低速四轮车,建设具有较强竞争力的新能源汽车产业基地。
来源:浙江新闻客户端2018-11-14
2017年,在纯电动乘用车装机量排名中位列全国第七,乘用车软包电池出货量全国排名第二。复星捷威动力20gwh三元动力锂电池项目的签约落户,是秀洲全面接轨上海的一大亮点。
来源:三明日报2018-11-13
,主要料场(堆场)出入口配备自动洗车装置,实现车辆净身出场,开展废旧车辆清理,加快不达标车辆的报废更新步伐,厂内汽车运输车辆逐步替换为新能源汽车或达到国六排放标准的汽车,厂区内非道路移动机械逐步更换为纯电动
来源:车经社2018-11-12
(燃料电池)等等,但从长远来看,零排放是大势所趋,混动只是当下的零排放的一个过渡形态,因此,诸多车企以及政策导向都瞄准了纯电动以及燃料电池。...而寄予厚望的石墨烯电池技术也迟迟未能突破,(现今市场上发布的石墨烯电池仅仅是将石墨烯作为锂电池的正极,并非真正意义上的石墨烯电池),且纯电动为了保证续航里程,不断加大电池数量,导致整备质量直线上升。
来源:起点锂电大数据2018-11-12
其中,装机量最高的是纯电动厢式运输车,此外还有清扫车、工程车、冷藏车、扫路车、路面清扫车等。...国轩高科一款奇瑞的纯电动厢式运输车产量就达到了3328辆,一位给力的客户给企业创造的价值不容小觑。