来源：中电新闻网2017-07-27

自2015年perc电池开启市场化进程以来，截至去年底，全球perc电池产能约为13.4吉瓦。预计至今年末，全球perc电池产能将增长到20吉瓦，全年产量约为14吉瓦。

来源：徐云飞20172017-07-26

根据lg化学动力电池产能的规划，2016年公司动力电池产能满足全球5万辆电动汽车需求，到2020年公司产能可满足20万辆电动汽车需求。...大连工厂生产方形电池,计划完全建成后电池产能可供20万辆电动车使用，目前一期工程已投产。苏州工厂为松下与苏州捷新的合资工厂，生产18650圆柱形电池，预期今年下半年投产，预计2017年产能可达1亿支。

来源：能源新闻网2017-07-26

数据显示，中国光伏组件、电池产能已超过60gw，2016年的产量超过53gw，国内需求为35gw，占比60%以上。

来源：山西经济日报2017-07-25

目前，全省光伏电池产能达到2.3gw，光伏组件产能达到2.8gw。

来源：国家能源报道2017-07-25

据有关人士测算，如果以2025年为目标，中国占全球50%的动力电池产能来看，还有300兆瓦时的电池产能需要建设，动力电池的市场缺口很大。...目前动力电池产能相对快速发展的新能源汽车产业来说是阶段性过剩，而在未来可能又会不够。

来源：盖世汽车咨询2017-07-19

自主品牌： 2015年，北汽新能源汽车动力电池项目落户江苏常州，项目总投资大约30亿元，规划动力电池产能达到5gwh。...丰田希望借此提高电池产能的同时，最大限度降低整车生产成本。而在去年11月时，科力美正式开始投产同时落户江苏常熟。过去，混动版卡罗拉以及雷凌配备的是在日本生产的镍氢电池组。

来源：方旭资本2017-07-17

而我国由于nca制造技术和供应链的落后，短期内难以出现大规模的nca电池产能，要想与日韩一较高下，恐怕只能寄托于国内技术领先企业在811上的后来居上了。

来源：电动邦2017-07-13

此外，特斯拉还宣布这款电池将在gigafactory超级电池工厂生产，计划年产能35gwh/年，几乎和世界电池产能总和相当。

来源：动力电池网2017-07-12

但如果以2025年为目标，中国占全球50%的动力电池产能来看，起码还有300gwh的电池产能需要建设，对动力电池企业来说市场的缺口足够大，关键活得够久才行。...如果说到2025年全球电动汽车的销量将占到全球汽车总销量的20%左右，需要的动力电池产能将突破1twh，相当于数十个特斯拉超级工厂的产能。

来源：电池中国网2017-07-12

据媒体报道，2017年中航锂电动力电池项目二期工程近日已正式开工，该项目总投资39亿元，新增7gwh年生产能力，计划于2018年下半年起分步建成投产。资料显示，中航锂电成立于2007年，目前拥有河南洛阳和江苏金坛两大生产基地

来源：锂电大数据2017-07-11

虽然国内动力电池产能已经超越了新能源汽车的需求，但是真正的好电池仍然供不应求。动力电池企业层次价位丰富，二三线产能结构性过剩、高端产能不足成为行业存在的普遍问题。

来源：新材料在线2017-07-10

近年来，随着智能手机的普及以及新能源汽车的兴起，锂电池市场需求快速增长，从业企业、电池产能产量持续增加，从行业生命周期的阶段来看，锂电池行业目前正处于快速成长期。

来源：信达证券2017-07-06

公司目标是成为世界主要的车用动力锂电池供应商及主要的电池储能系统提供商之一，公司在福建诏安、湖北宜城分别规划建设总产能6gwh的锂电池项目，其中诏安第一期1gwh已于2017年3月9日实现量产，宜城锂电池项目也于2017年3月12日开工建设；公司高端锂电池产能有望在

来源：国家信息中心2017-07-05

与此同时，电池企业对动力电池产能的投资持续增长。今年内，比亚迪、天津力神、宁德时代等几家大型动力电池厂商共累计投资近200亿元，在江苏、青海等地新建或扩建工厂。

来源：36氪2017-07-03

2013年10月，特斯拉宣布将建造超级电池工厂gigafactory，ceoelonmusk表示，该工厂到2020年产能完全释放后电池产能将达到35gwh，超过2013年全球电池产能之和。

来源：高工锂电网2017-07-03

在产能建设方面，截止2016年底力神动力电池产能已达3gwh，同时在天津、北京、青岛、苏州、武汉、绵阳等地设计生产基地，预计2017年底将形成10gwh的产能，到2020年形成20gwh的产能。

来源：北极星太阳能光伏网2017-06-29

预计2017年底，硅片总产能将达到3吉瓦，电池产能将达到7吉瓦，组件产能将达到6吉瓦。

来源：中国投资咨询网2017-06-29

宁德时代总裁黄世霖表示，预计到2020年其动力电池产能将超过50gwh。如果这一目标能够实现的话，将超过特斯拉此前宣布的35gwh和比亚迪此前宣布的34gwh的产能。

来源：网上汽车2017-06-29

而判断其产能是否过剩不能单纯依据产量数字，还要看优质电池产能所占据的市场比例。群雄割据钟师认为，当下能真正满足主机厂需求的动力电池产品并不多。...相关阅读：高端动力电池产能不足问题凸显？听一听车企怎么说动力电池丛林法则下的一场自我裂变动力电池各种概念 原理 原来可以如此简单！

来源：电池中国网2017-06-27

电池中国网分析认为，除了材料和设备水平、生产工艺以及政策调整等客观因素的差距之外，国内高端动力电池产能不足主要有以下几点原因：1、认知不同步。...而这往往是一流企业间的强强联合，高端动力电池产能被绑定，导致市场供应紧俏。另一方面，高端产能的配套应用需要经过一定的验证周期，因而也会出现短时性的供应不足。3、产业发展环境混乱。