北极星
      北极星为您找到“汽车企业”相关结果3519

      来源:搜狐汽车2015-11-26

      其实就目前来说,国内不少汽车企业已经在大力地进行低成本新能源动力系统的研发,也有一些还算成功的产品推出。

      来源:中证网2015-11-26

      同时,公司还积极开展与新能源汽车企业配套性业务深度战略合作,如北汽福田、桂林大宇、株洲南车、宇通等。作为电力设备领域的领先企业,科陆电子在能源互联网产业链布局由来已久。

      来源:前瞻网2015-11-25

      图表2:互联网+环境下 新能源汽车行业特殊影响资料来源:前瞻产业研究院整理拥抱互联网+ 新能源汽车企业仍需解决三个问题当前,智能化和互联网是我国新能源汽车产业再一次实现转型创新和弯道超车的难得机遇。

      来源:第一电动网2015-11-25

      广州市副市长周亚伟等政府领导、中国机械工业联合会会长王瑞祥、工信部装备工业司汽车处副处长孟祥峰等权威专家、中国汽车工程学会理事长付于武、清华大学教授欧阳明高等研究学者及中外知名电动汽车企业的代表们共聚一堂

      来源:汽车之家2015-11-25

      作为国产汽车企业翘楚,吉利走的稍前一点无需惊讶。与政策相对应的是,市场也在向吉利招手。传统汽车盛极而衰的迹象已非常明朗,单靠suv勉强度日的保守战略难撑很久。...新能源汽车方向已然明朗,对汽车企业来说,什么时候介入才是最关键的,早进入徒增成本,晚进入市场被占,在这个条件尚未完全成熟的节点提出如此宏大战略。不少媒体人士和企业同行都抱有强烈质疑的态度。

      来源:北京商报2015-11-24

      标准:各执一词对于新能源车动力电池回收国家标准制定情况,北京商报记者从相关人士处获悉,截至目前,针对新能源车动力电池回收国家标准,相关部门已经组织新能源汽车企业、专家进行了2-3轮的商讨,其中,讨论重点在电池回收的安全检测以及回收过程中的费用承担问题

      来源:电动汽车资源网2015-11-24

      一文作者表示,中国品牌汽车企业乐此不疲地上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。...对于新能源汽车企业的补贴,不止中国在做,国外的很多国家也在做。美国、法国、德国、日本、韩国等国家也都纷纷出台优惠政策刺激民众购买新能源汽车。

      来源:车云网2015-11-20

      而在充电桩与电动汽车上,则需要把标准细化,让充电桩企业和电动汽车企业有足够的约束把产品做规范,限制越多,出问题的概率就越小,兼容性问题也就越小。

      来源:全民光伏2015-11-20

      氢气在汽车产业的应用也是方兴未艾,氢气内燃机或者氢气燃料电池是氢气动力车的主要动力技术,雪佛兰、奔驰、本田、现代等汽车企业均发布了相关的概念车。

      来源:今晚经济周报2015-11-20

      近年来,新能源汽车的发展已经步入快车道,不仅越来越多的传统汽车企业开始加入新能源汽车的生产,而且充电桩、新能源汽车租赁等辅助行业也在随之壮大。

      来源:新华汽车2015-11-19

      飞驰镁物的董事长王强认为,汽车应用模式会从传统的私人拥有转变为社会化共享,这就汽车行业包括新能源汽车企业做出改变,把互联网技术和互联网的商业模式真正地应用到汽车领域。

      来源:搜狐汽车2015-11-19

      记者:苏总你好,我们都知道陕西通家是一家有着陕汽军工背景的汽车企业,那么你和你的团队的加入,给陕西通家带来了哪些变革?...其次,陕西通家是专业从事新能源整车制造,并且拥有良好基础条件、国内最先进的整车技术,是国家正式挂牌的新能源汽车企业,这是我选择通家的基础原因。

      来源:车云网2015-11-19

      而在充电桩与电动汽车上,则需要把标准细化,让充电桩企业和电动汽车企业有足够的约束把产品做规范,限制越多,出问题的概率就越小,兼容性问题也就越小。

      来源:大众日报2015-11-18

      其中,新能源汽车企业生产销售车辆5112辆,市县公交运营企业新购置车辆1167辆。

      来源:AO电动2015-11-17

      从合作到战略合作再到收购,微型电动汽车企业与电池企业的合作是愈发的深入了。综合看来,"微型电动汽车+电池企业"的合作模式似乎已经成为了一种趋势。

      来源:第一电动网2015-11-17

      2015年6月发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》提出新建企业投资项目的投资总额和生产规模不受《汽车产业发展政策》有关最低要求限制给非汽车企业进入电动乘用车领域成为可能。

      来源:华夏时报2015-11-16

      摩拳擦掌等待进入新能源汽车领域的非汽车企业并非只有上述两家。目前已经有几十家非汽车企业在申请电动汽车生产资质,工信部正组织有 关专家做评审工作。...从新能源汽车企业申请注册必须具备整车生产资质,到酝酿降低新能源汽车准入门槛,鼓励民营资本进入,再到允许非汽车生产企业注册,新能源汽车企业生产准入政策历经重大变革。

      来源:中电新闻网2015-11-16

      问:您认为电网企业与汽车企业有哪些合作空间?胡泽春:交通、汽车及电网企业可以在基础设施方面进行合作,比如充电设施的接口、标准等,为有序充电提供支持。

      来源:中国电力报2015-11-16

      问:您认为电网企业与汽车企业有哪些合作空间?胡泽春:交通、汽车及电网企业可以在基础设施方面进行合作,比如充电设施的接口、标准等,为有序充电提供支持。

      来源:高工锂电网2015-11-16

      既有像浙江时空电动汽车这样以互联网+思维造车的电动汽车企业,也有像众泰汽车这样传统车企转型而来的后起之秀。时空电动成立于2013年9月,是新能源汽车研发、设计、生产、销售、运营的综合性新兴企业。

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