来源：国泰君安证券2019-12-26

02十年十倍 动力电池掘金机遇看好新能源车和锂电池领域，主要基于以下六个假设分析：假设一：全球汽车销量稳步推进，预计2030年新能源汽车渗透率达到30%。

来源：天风研究2019-12-25

本周新能源车、锂电池、电力设备、风电、核电分别上涨2.83%、3.61%、3.49%、2.31%、2.25%，光伏下跌0.51%。

来源：中国产经新闻2019-12-25

必须发展储能，储能技术也在快速发展当中，物理的储能，比如抽水蓄能、压缩空气储能到多种类型的化学储能，随着材料科学的进步，储能技术进步迅速且持续降价，储能不仅能解决可再生能源间歇性的问题，而且会推动电动汽车、新能源车

来源：崔东树2019-12-25

2.历年新能源车产量和装机电池数据 17年1-12月的新能源车产量81万台，同比增长56%，而电池的需求累计达到3602万度电。...1.总体电池需求特征2019年一季度新能源车补贴政策延续18年的政策，因此19年一季度的新能源车和电池需求呈现旺盛的状态，1月和6月的新能源车产量和电池需求都达到超高水平。

来源：BusinessCars2019-12-24

丰田认为，相对于phev、ev车型，氢燃料电池车存在明显优势，有可能是新能源车的下一步发展方向。如今，丰田正在积极推进mirai上搭载的燃料电池堆、高压储氢罐等技术在产业方面的开发和应用。

来源：起点锂电大数据2019-12-24

12月3日，工信部装备工业司发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），提出到2025年新能源车销量占比达到25%。

来源：中信证券研究2019-12-24

未来半年预计有补贴政策+2020-2035年新能源车规划双重利好落地，直接释放强劲成长动能。随着海外巨头车企电动化加速落地，新能源车转向全球竞争市场，看好切入海外传统巨头供应链的优质龙头。

来源：ENERGYVOICE2019-12-23

叁 新能源车的火爆背后预示着对动力锂电池需求的高度增长。为把握市场机遇，特斯拉、松下、宁德时代等上市公司加快布局锂电池领域，与此同时电池的回收利用也成为一个紧迫的问题。...数据来源：鑫椤资讯这不容乐观的全球经济形式下特斯拉的逆势扩张正映射出当下特斯拉定位的高端人群对高科技电动车未来前景的自信，而新能源汽车的销量自然也日益攀升，且政府出于环保方面的考虑也有意对新能源车购买进行补贴

来源：北京商报网2019-12-23

全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇表示，“把新能源车的蓄电池和驱动电机纳入三包范围，让新能源车的三包真正落地。”目前，我国新能源汽车市场高速发展。

来源：北京商报网2019-12-23

“新能源车已经进入了大众消费阶段，和传统燃油车是相互补充的关系。在各方重视下，新能源车整体水平在逐渐提升。”...2020年，新能源车正式步入市场化发展前夕，进一步约束企业行为，将有助于规范新能源车市场环境。推动新能源车发展近两年，我国新能源汽车产业取得了长足发展。

来源：未来汽车日报2019-12-20

终端需求跟不上的话，对整个新能源车产业链都是冲击。”一位动力电池企业内部人士对未来汽车日报表示。

来源：汽车公社2019-12-20

对于动力电池的回收再利用，不仅符合新能源车诞生的初衷——绿色环保，也有利于对锂钴等资源的循环利用，降低对于这些不可再生能源的依赖。...对于所有动力电池回收企业，即使带着“分羹”目的进入市场，也应将履行新能源车绿色环保的社会责任放在首位，并遵循行业既定发展规律，克服现存技术瓶颈。

来源：新能源沙龙2019-12-20

风险提示：新能源车销量不及预期，新能源发电装机不及预期，原材料涨价超预期，产品价格下跌超预期，宏观经济不及预期。...从欧洲新能源车销量结构看，纯电占比逐年提升。大众meb平台2019年在中国正式落地，标志大众在中国电动化发展正式开启。

来源：泽平宏观2019-12-19

2011年开始新能源车步入高速发展期，2018年全球新能源乘用车销售达200万辆。

来源：中金点睛2019-12-19

新能源车推广应用补助推动了中国新能源车从无到有再至全球领军地位的一个长周期的成长，也经历了由纯政策驱动至政策市场双轨驱动。而从2021年开始，购置补贴将全面退出，将新能源车的发展全面交还市场。

来源：起点锂电大数据2019-12-19

随着新能源车对电池能量密度要求的提高，三元锂电池市场占有率逐年增高，预计到2020年，三元锂电池占回收规模可达35%。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj ）动力电池回收行业的兴起来源于新能源车的推广，其行业的发展与市场容量取决于新能源汽车整体情况。

来源：车东西2019-12-18

与此同时政府奖励、补贴所带来的政策利好也是电动汽车快速发展的重要推手，我国新能源车能在短时间内发展至如此规模，政策便是其中非常重要的一个因素。

来源：中国能源报2019-12-18

近日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》征求意见稿（以下简称《征求意见稿》），旨在推动新能源汽车产业高质量、可持续发展，提出到2025年新能源车销量占比达到25%左右、智能网联汽车新车销量占比达到

来源：中新汽车2019-12-17

“断奶”后的新能源汽车行业冲击立现，新能源车销量在今年7~10月连续4个月下降，同比变动幅度分别为-4.7%、-15.8%、-34.2%以及-45.6%，且呈快速扩大之势。

来源：长江商报2019-12-17

作为国内电动汽车的领航者，比亚迪(002594.sz)近日在海外连连刷新记录。12月9日，当地时间12月6日，比亚迪与欧洲领先公共交通运营商凯奥雷斯(keolis)荷兰分公司正式签署合作协议，宣布中标荷兰