来源：第一电动网2015-09-01

充电桩建设为何跟不上新能源汽车发展步伐?公共充电桩难盈利2010年前后，国家快速推进新能源汽车产业发展，公共充电桩在全国多个省区建立。

来源：经济观察网2015-09-01

2017年和2019年这两年是新能源汽车发展的政策分界线，在2017年我们的技术路线会逐步明晰，而到2019年财政补贴会下降很多。高立新表示。

来源：北极星售电网2015-08-31

，可以支撑公司通信电源业务延续高速增长;2、公司hvdc业务在拓展国内互联网厂商市场的基础上，积极开辟国际市场并取得积极进展;3、led驱动电源进入规模发展期，充电桩成功中标国网招标，后续将充分受益于新能源汽车发展和普及

来源：楚天金报2015-08-29

今年武昌区将新建2座公用停车场充电站和100个工作地充电桩，并拿出200万元专项资金，出台系列政策支持新能源汽车发展。这是记者昨日上午在武昌区节能与新能源汽车推广示范运营发布会得到的消息。

来源：华夏时报2015-08-29

总的看来，陆续扩大的汽车限购城市范围，都将有望成为新能源汽车发展的助推器。

来源：北京商报2015-08-28

8月2日，在2015北京新能源汽车发展论坛上，北商研究院发布了《2015北京新能源车产业发展报告》(以下简称《报告》)，《报告》显示，今年上半年，新能源汽车生产7.6万辆，销售7.27万辆，分别增长2.5

来源：北京商报2015-08-28

具有前瞻性的本次北京新能源汽车发展论坛，也为行业发展做出了及时的提醒。在本次论坛上，北京商报、北商研究院还发布了行业内首份基于新能源汽车的调研报告。

来源：第一电动网2015-08-28

从7月各车企新能源汽车产量来看，无疑，比亚迪、北汽、江淮、浙江吉利等企业已占得先机，为我国推广新能源汽车发展立下汗马功劳。

来源：第一电动网2015-08-28

从7月各车企新能源汽车产量来看，无疑，比亚迪、北汽、江淮、浙江吉利等企业已占得先机，为我国推广新能源汽车发展立下汗马功劳。

来源：中国质量报2015-08-28

要走在世界新能源汽车发展的前列，要抢占世界新能源汽车发展的制高点，就必须有自己的、具有国际领先水平的技术标准，而这点恰恰是襄阳新能源汽车发展的短板。

来源：北极星售电网2015-08-28

公司与浙江时空再次合作并签署10，000辆纯电动物流车合同，开辟了新的小型电动物流车产品领域，为今后新能源汽车发展拓展了新的空间。

来源：搜狐网2015-08-27

企业负责人表示，国家陆续出台了推动新能源汽车发展的优惠政策，为锂电池产业带来了前所未有的发展机遇，子公司中航锂电订单需求迅速增长，产品出现供不应求，公司加快生产线建设，启动产业园三期项目，进一步扩大产能

来源：前瞻网2015-08-27

资料来源：前瞻产业研究院整理在新能源汽车发展的背后，充电难、充电慢是制约市场发展的绊脚石之一。最近几年，能够克服上述问题的无线充电模式逐渐进入公众的视野。

来源：中山日报2015-08-27

如果说价格是制约了我国自主品牌的新能源汽车发展，那么另一制约因素就是技术了。从目前来看，新能源汽车，尤其是在家用车行列上，油电混合应当算最为实际而又可行的方案了。...从某种意义上来看，这种百家争鸣的景象确实有利于自主品牌的新能源汽车发展。但问题也随之而来。自主品牌的新能源汽车价格普遍偏高，这使得自主品牌的新能源汽车难以推广的一大命门。

来源：信达证券2015-08-26

风险提示:政策支持低于预期;新能源汽车发展低于预期。

来源：搜狐新闻2015-08-26

企业负责人表示，国家陆续出台了推动新能源汽车发展的优惠政策，为锂电池产业带来了前所未有 的发展机遇，子公司中航锂电订单需求迅速增长，产品出现供不应求，公司加快生产线建设，启动产业园三期项目， 进一步扩大产能

来源：万隆证券网整理2015-08-26

,可以支撑公司通信电源业务延续高速增长;2、公司hvdc业务在拓展国内互联网厂商市场的基础上,积极开辟国际市场并取得积极进展;3、led驱动电源进入规模发展期,充电桩成功中标国网招标,后续将充分受益于新能源汽车发展和普及

来源：北极星输配电网整理2015-08-25

充电网络的滞后建设一直以来是制约新能源汽车发展的最重要因素。随着鼓励支持政策的落实，充电桩将进入大规模建设期，新能源汽车发展的最大制约因素将逐渐消除。

来源：第一电动网综合2015-08-25

面对私人充电桩建设的困局，北京开始在公共充电桩上加大建设力度，使其不再成为新能源汽车发展的瓶颈。数据显示，目前北京市已累计建立8300根充电桩及5座充换电站。

来源：电动汽车资源网2015-08-25

二、不要在先建充电站(桩)还是先发展纯电动车里出不来我国新能源汽车发展的技术路线是纯电驱动为为主，这是国家层面战略。而基层对开发混动还是纯电动之争，是相当激烈的，尤其在新能源公交车领域，意见不统一。