来源：高工锂电网2016-10-12

因此，动力电池企业扩充应以稳字当先，以技术和质量赢市场，克服短视行为。事实上，双登集团在锂电业务的转型布局上也一直是以稳字当先。...同时，受新能源汽车政策调整和骗补调查等影响，导致2016上半年新能源汽车产销量环比大幅下滑，市场增速不及预期，这也给动力电池企业的市场开拓方面带来了很大的压力。

来源：动力电池网2016-10-12

上海卡耐新能源5.3亿元动力电池项目落户柳州日前，上海卡耐新能源有限公司与广西柳州柳东新区签署了动力锂离子电池及系统项目，成为第一家落户柳州的新能源汽车动力电池企业。

来源：高工锂电技术与应用2016-10-11

同时，动力电池企业和整车厂的关系要摆脱简单的供应关系，要在研发和产品开发上进行深度协作。

来源：高工锂电2016-10-11

在此背景下，国内动力电池企业的数量从2014年底的50家骤增到今年的近150家。300%的增速之下，对应的却是产业发展过快所带来的人才缺口。...对于遭受挖角的动力电池企业而言，尽管不至于对业务带来实质性的严重影响，但往往会对特定项目带来具体影响，甚至可能迟滞研发或者产品技术升级的步调。

来源：高工锂电2016-09-30

8上海卡耐新能源5.3亿元动力电池项目落户柳州日前，上海卡耐新能源有限公司与广西柳州柳东新区签署了动力锂离子电池及系统项目，成为第一家落户柳州的新能源汽车动力电池企业。

来源：中国投资咨询网2016-09-29

综合考虑一线动力电池企业是未来行业产能扩张的主体、技术成本下降、国产设备比率上升等因素，保守估计每年新增1gwh动力锂电池生产线需要设备投资4亿元，则2016-2020年动力锂电设备新增投资分别为46.44

来源：电动汽车资源网2016-09-29

三、100款新能源专用车的电池分别来自35家电池企业据统计，共有35家动力电池企业进入289批纯电动专用车新车公示，分别为：惠州比亚迪、江苏智航、珠海尼尔生、杭州南都动力、江西迪比科、中航锂电(洛阳)、

来源：高工锂电2016-09-29

这种模式既加重了整车企业和动力电池企业的压力，同时也不利于中国新能源汽车产业的健康发展。在此背景之下，无论是车企还是动力电池企业，都在呼吁动力电池的标准化。...动力电池标准的统一关系到规模化生产、成本降低、安全性提升，随着新能源汽车市场化加速启动，无论是车企还是动力电池企业，对于标准化的需求就显得越来越迫切。

来源：电新深度观察2016-09-27

【高工锂电研究院罗院长】锂电行业发展概况及展望市场概况- 2016年中国3c锂电池市场需求4200亿元，同比增长3.7%，动力锂电池市场需求605亿元，同比增长65.8%，2016年动力电池企业达到145

来源：北极星储能网2016-09-27

支持带动省内配套企业发展，动力电池企业取得国家准入后一次性补助500万元。(责任单位：省财政厅、省工信委、省科技厅)(三)加大科技攻关支持力度。

来源：高工产业研究院2016-09-27

目前，日韩等大电芯厂商已经在做硅碳负极电池的商业化，而大部分的国内负极材料企业也在做硅碳材料的技术储备，主流动力电池企业也在积极推动硅碳负极动力电池的测试和产业化。

来源：高工锂电2016-09-23

而梳理具备产业集群发展趋势的几个区域不难发现，一般都是由国内动力电池企业龙头带动，与之匹配的也都是在各个细分领域领先的领军企业。...尽管国内动力电池企业数量接近150家，但ggii的数据显示，排名前十的企业占据将近80%左右的市场份额。无论是政策导向还是市场发展趋势，都在呈现巨头集聚的趋势。

来源：中国证券网2016-09-22

据华泰证券研报，近期长园集团在电动车锂电池产业链上着墨颇多，包括收购江苏华盛、参股动力电池企业沃特玛、投资锂电隔膜企业星源材质等，目前已成功布局电解液添加剂、隔膜、电芯、pack、检测设备以及充电桩各个关键环节

来源：高工锂电2016-09-22

届时，在高镍三元电池领域率先进行研发积累的动力电池企业将占据先机，获得更多竞争优势。...但是真正意义上的ncm811型和nca高镍三元材料却还处于研发测试阶段，尚未获得动力电池企业的认可，离大批量生产应用还存在一定的距离。

来源：盖世汽车2016-09-22

但是作为一个资源性的申报目录，工信部也会进步提高条件设定的产能、技术等指标，旨在整顿动力电池行业的乱象，培养本土动力电池企业健康发展。

来源：锂电大数据2016-09-21

2015年以比亚迪为代表的动力电池企业开始转向湿法隔膜,使得湿法隔膜快速增长，增速大于干法。

来源：高工锂电2016-09-21

陈郁弼：从目前的订单量来看，我们前十家的客户都来自动力电池企业。客户中，atl在消费类铜箔领域的需求量较大;从铜箔的型号来看，动力电池铜箔开始使用8m，消费类铜箔已经进入6m的时代。...未来铜箔的需求量应该还是会一路向好，我们希望能够与动力电池企业共赢共存，而不是回到过去被忽视的状态。高工锂电网：其实新能源汽车行业是一个受政策主导的市场，请问诺德股份会如何降低这种风险?

来源：第一电动网2016-09-21

目前，除比亚迪等少数企业的少量车型出口国外，我国新能源整车企业及动力电池企业，基本属于窝里斗，并未产生类似于日产聆风、特斯拉、lg、松下等占据国际市场的强势企业。

来源：电池中国网2016-09-20

国内动力电池企业、科研机构、政府部门应该联合起来，一方面通过不同的平台，从技术、研发、商业化等多个角度，共同探讨动力电池标准化的相关问题，另一方面应该借鉴国外的成熟经验，共同推动国内动力电池制造标准的制定和实施

来源：高工锂电2016-09-14

目前已经在江西恒动、珠海鹏辉、广州鹏辉、北京国能等动力电池企业率先得到应用。