来源：国网天津经研院2021-11-10

重点就项目规模、交直流充电布置方式、充电服务辐射范围展开探讨，助力示范区内电动乘用车提供快速、便捷的充电优质服务。

来源：中国充电联盟2021-11-10

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、浙江、河南、上海、福建、安徽等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

来源：北极星氢能网2021-11-10

10月新能源汽车市场渗透率继续维持历史高位，为16.4%，新能源乘用车渗透率达到18.2%。

来源：氢能促进会2021-11-10

一要技术创新，简化电堆结构和电池系统，采用超低铂有序化电极化大幅度降低铂用量，将燃料电池车的成本降到锂离子电动车水平，并实现乘用车商业化。...三要实现氢气压缩机，高压储氢瓶和加氢机等国产化和批量生产，建油、氢、电合建站，大幅度降低加氢站的建设费用，当加氢站达到一定密度，再示范商业化乘用车。

来源：北极星储能网2021-11-10

1.汽车培育壮大以福州、宁德、莆田为重点的乘用车产业集群，以厦门、漳州为重点的客车产业集群，以三明为重点的卡车产业集群，以龙岩为重点的专用汽车产业集群。...1.整车加快建设福莆宁新能源乘用车、厦漳新能源客车、三明新能源商用车、龙岩新能源物流和专用车生产基地，发挥上汽宁德、东南汽车、云度新能源、金龙集团、中国重汽福建海西汽车、龙马环卫等重点企业作用，带动上下游企业发展

来源：中国能源报2021-11-10

他透露，《电动乘用车共享换电站建设规范》团体标准目前正在征求意见，业内正探索将换电站、电池箱体、电池管理系统等内容统一至两三个标准，而不是一个企业一个标准。...《通知》指出，本次应用试点城市类别覆盖乘用车、商用车等多领域的综合应用类城市，以及聚焦重型商用车领域的重卡特色类城市，将推动新能源汽车与能源深度融合，加快形成可复制可推广的发展经验。

来源：中国能源报2021-11-10

工信部近日公示的2019-2020年度新能源汽车补贴预拨审核情况显示，新能源乘用车收揽大部分补贴。

来源：北极星储能网2021-11-10

推动乘用车和商用车换电车型装配生产线落户海南，提升产业整体竞争力。鼓励新能源换电车企、换电运营商，电池资产公司、第三方回收利用企业在我省自建、共建废旧动力电池梯次利用项目，探索梯次利用商业模式。

来源：高工氢电2021-11-09

从应用场景看，相较更适用于城市、短途、乘用车的纯电技术路线，氢燃料电池汽车更适用于中重型、中远途的商用车，特别是替代大马力柴油机的中重卡、大客车、物流车及专用车，能够在充分发挥技术性能特点的同时，取得良好的经济效益和环境效益

来源：势银能链2021-11-09

其中，北汽(广州)汽车此次申报的是一辆燃料电池乘用车，该车搭载了70mpa的ⅲ型瓶，容积达到65l，电堆额定功率50kw。...图源：势银能链从产品类型看，此次参与申报的26款燃料电池产品中，包含6种类型，包含燃料电池客车8款；载货汽车底盘5款；燃料电池重卡4款；燃料电池物流车4款；环卫车4款；乘用车1款。

来源：高工锂电2021-11-09

为此，高工锂电梳理了四川新能源汽车及动力电池产业链重点企业布局情况：吉利集团早于2016年，吉利集团三大新能源项目落地成都，预计年产能60万辆，而旗下商用车、乘用车及沃尔沃均在成都有相对应基地，四川已经成为其新能源战略目标的重要生产基地

来源：氢云链2021-11-08

坚定不移地在中国执行“氢+电”新能源发展路径，亮相最新前瞻技术与产品现代汽车集团此次进博会展示了氢动智能无人运输车、全新氢燃料电池能量模块系统、氢能越野车、移动式氢燃料电池发电系统和氢能乘用车。

来源：北极星储能网2021-11-08

四、主要任务（一）发展壮大整车规模1．扩大新能源乘用车领先优势。...力争到2025年，全市新能源乘用车基本形成高、中、低端全覆盖，纯电动与混合动力多路线，轿车和suv全系列发展的格局。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-11-08

业界动态1）9月新能源乘用车销量33.4万量，同比增长202.1%，环比增长33.2%。渗透率达21.1%，1-9月渗透率12.6%，跟2020年5.8%的渗透率相比，提升明显。

来源：北极星储能网2021-11-08

20gwh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目固定资产投资总额约为32亿元（包含增值税），建成达产后预计可形成20gwh/年的乘用车用大圆柱电池产能。...北极星储能网获悉，11月6日，亿纬锂能发布关于子公司拟与荆门高新区管委会签订《合同书》的公告，分别在荆门高新区投资建设20gwh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16gwh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目

来源：氢眼所见2021-11-05

：微信公众号“氢眼所见”id：gh_4862e04c867c 作者：马震） 首先，蓄电池作为动力目前提供了从两轮的“电驴子”、三轮的“电动三蹦子”、四轮的“老头乐”、一直到被正式定义为机动车的纯电动乘用车

来源：绿色和平发布2021-11-04

交通运输业作为温室气体排放的重点领域，其化石燃料燃烧的直接碳排放占全球的四分之一，其中乘用车的碳排放占比较高。...虽然部分车企在市场准入标准与碳排放管制的双重压力下采取了一些应对措施，但仍没有企业做出在2035年前全面退出燃油车的计划，若以目前情况预计，乘用车领域很难在2050年实现净零排放。

来源：香橙会研究院2021-11-03

同时，高集成设计使得尺寸和质量较上一代产品大大缩小，体积功率密度1020w/l，质量功率密度高722w/kg，可全面兼容乘用车和商用车。

来源：高工氢电2021-11-02

随着氢燃料电池乘用车车型在国内逐步增多，以及“以奖代补”新政鼓励氢燃料电池向中重卡应用领域发展，在35mpa储氢瓶已不能满足乘用车和重卡对储氢瓶质量、储氢量需求的背景下，70mpa加氢站在未来三年还将持续增加

来源：安全健康和环境期刊2021-11-01

a)国外的加氢站大多服务于乘用车，每次的加注量有限，而且每个站点每天的加注次数也不多，因此单站的日加注能力多在100～200kg/d。