来源：《风能》2017-02-21

这快节奏的奥秘在于流水线生产模式的高效率，这是全球风电制造领域首条对标丰田汽车流水线的生产模式。按此测算，仅一厂按照250个年工作日即可实现300万千瓦的年度产能。

来源：锂电大数据2017-02-20

丰田丰田新开发的钠离子技术可有效提升电动车的续航里程，最大可达到惊人的1000公里，而且价位更低。丰田新电池使用了钠基化合物作为正极的钠离子电池，电池产生的电压高出锂离子电池30%。

来源：E车汇2017-02-17

燃料电池汽车特别是氢燃料电池汽车也得到丰田、本田、奔驰、日产等国际品牌的坚持和响应。

来源：蒙特中国2017-02-17

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来源：网易汽车2017-02-16

据了解，丰田的氢燃料电池客车丰田fc客车计划于今年正式上路运营，将从2018年大规模推广现有fc客车的升级版。...但此次丰田宣布对mirai进行全球召回，包括从2014年12月推出的全部燃料电池汽车mirai，数量达到2800辆，或间接反映了丰田氢燃料电池汽车技术层面还有待提高，是对全球车主们负责的表现，当然无疑也会直接影响到丰田氢燃料电池汽车在全球市场的推广

来源：锂电大数据2017-02-13

截止2016年底，宣布实现燃料电池汽车产业化的国际品牌公司共有四家，分别是丰田、本田、现代和戴姆勒。目前，国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆，基本都是大巴，累计运行里程十余万公里。

来源：VOCs前沿2017-02-12

2北京市环保局公布了京环保监察罚字〔2016〕26号行政处罚书，北京华通丰田汽车销售服务有限公司因不正常使用大气污染防治设施，被责令停止违法行为，限三日内改正，处一万元罚款。

来源：国家电网杂志2017-02-10

以汽车厂商为主导的充电桩运营模式，即汽车厂商自己投资建设充电桩，很多汽车生产商如特斯拉、丰田是这样做的。该模式适用于基础设施建设良好，电动汽车商业化运营条件成熟的阶段。

来源：秦朔朋友圈2017-02-09

后来他还带着负责“环评”(环境影响评价)的团队去看学院副院长的车，一辆白色丰田，黑尘整个覆盖。他说无法相信发电厂还能搞好。

来源：AutoLab汽车实验室2017-02-08

△丰田mirai氢燃料电池车△现代tucson 燃料电池汽车关于氢燃料电动车其实，目前有很多汽车厂家都在研发制造氢燃料电动车，例如：韩国现代在2014年推出的tucson 燃料电池汽车、2015年上市的丰田

来源：电动知家2017-02-07

日本和韩国近几年主要开发以改性锰酸锂和镍钴锰酸锂三元材料为正极材料的动力型锂离子电池，如丰田和松下合资成立的panasonic ev能源公司、日立、索尼、新神户电机、nec、三洋电机、三星以及lg等。

来源：中国循环经济2017-02-07

天津开发区拥有9大支柱产业，外资及合资企业众多，行业类型、规模、管理模式、文化背景等的不同，在推进相关工作中遇到了一些困惑和难题，具体表现在：(1)循环经济产业链的构建主要围绕支柱行业的核心企业，如丰田汽车

来源：汽车商业评论2017-02-07

2016年是电池和电动车行业风生水起的一年，一直对电动车路线不感兴趣的几大厂商突然转变了态度，例如丰田和戴姆勒。有评论认为是丰田投入多年的固态电池取得了重大进展。

来源：北极星售电网2017-02-07

成都中发玻璃有限公司253成都市 仁宝电脑(成都)有限公司254成都市 四川成都成工工程机械股份有限公司255成都市 四川国栋建设股份有限公司256成都市 四川宁江精密工业有限责任公司257成都市 四川一汽丰田汽车有限公司

来源：电动汽车时代2017-02-06

因为很多国际主流厂商，比如丰田、大众、通用等表示，新能源汽车估计到2025年左右才能对传统燃油车形成正面威胁，现在新能源汽车推广的绝大部分助推因素是政策，这是毫无意义的。

来源：网通社2017-02-06

统计8家车企分别是戴姆勒、宝马、现代、大众、上汽、本田、丰田、日产，他们之中均规划加大力度建设加氢站。...在此前网通社梳理奔驰、宝马等知名车企的新能源战略后发现，包括奔驰、宝马、丰田在内的8家车企规划建设加氢站，完善基础配套设施，以便于燃料电池车的推广。

来源：高工锂电网2017-02-03

以丰田未来售价为例，扣除政府补贴折合人民币28万元，只比纯电动车贵一点，已经看到了商业化的曙光。

来源：汽车资讯报2017-02-03

丰田将在中东展开氢燃料电池汽车测试工作...关于燃料电池车，丰田汽车2014年发售了mirai。本田虽在去年发售了clarityfuelcell，但价格昂贵，补给燃料氢的加氢站等的基础设施滞后。

来源：36氪2017-01-25

chademo是由斯巴鲁、日产、三菱、标致、丰田、本田联合发起制定的电动汽车充电标准，由日本汽车制造商主导。

来源：易车网2017-01-24

而有资金有实力有技术有品牌有政府关系的外资汽车企业，如特斯拉、大众、丰田等，也会不断通过包括使馆、商会、国际组织、本国政府等各种途径不断进行资质的游说。这些都有可能使得资质的申请形势更加复杂。