来源：中国电动汽车百人会2020-08-14

6月初，宁德时代宣布研发出16年超长寿命或200万公里行驶里程，成本相比当前电池仅增加不超过10%的新技术，这一技术适用于磷酸铁锂和三元电池。

来源：网易汽车2020-08-13

因此，未来我还是想三元可能是一个方向，还是一个主要方向。还有一个，现在都说三元不安全。...三元和磷酸铁锂两大路线总体上，从燃料密度来说三元相对有优势一些，但是可能大家理解的，从安全性角度，磷酸铁锂会好一些。

来源：宁德时代2020-08-13

过去几年我们通过高通量计算和模拟平台，设计和提出了一些改进ncm三元正极材料的方法和思路，通过材料合成和实验验证，最终导入到我们的产品中。第二个是系统结构创新。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-12

虽然电池的生产在中国具有原材料采购成本低的显著优势，但同时，稀缺材料依赖进口也是一个明显的弊端，尤其三元锂电池所需的钴元素。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-08-12

其中三元电池共计装车3.3gwh，同比上升57.1%,环比上升8.7%；磷酸铁锂电池共计装车1.7gwh，同比下降31.4%，环比上升3.5%。...其中三元电池产量累计18.1gwh，占总产量61.0%，同比累计下降43.0%；磷酸铁锂电池产量累计11.5gwh，占总产量38.7%，同比累计下降25.2%。

来源：中国能源报2020-08-12

7月22日，格林美再次透露，今年将在武汉、荆门两大园区各投资10亿元布局三元前驱体材料制造和动力电池回收利用等项目，力争用5年至10年时间再造一个百亿元级年产值的园区。...7月22日，格林美又在湖北的武汉、荆门两大园区“豪掷”20亿元布局相关产业——荆门园区投资10亿元，加码三元前驱体材料制造和动力电池回收利用；武汉园区投资10.18亿元，用3年时间建成150万吨城市工业固体废物回收利用网络与集中化绿色处理项目

来源：电车汇2020-08-11

其中三元电池共计装车3.3gwh，同比上升57.1%,环比上升8.7%；磷酸铁锂电池共计装车1.7gwh，同比下降31.4%，环比上升3.5%。...其中三元电池产量累计18.1gwh，占总产量61.0%，同比累计下降43.0%；磷酸铁锂电池产量累计11.5gwh，占总产量38.7%，同比累计下降25.2%。

来源：粉体网2020-08-10

正极材料看三元，三元材料看前驱体。三元前驱体材料是生产三元正极的关键性材料，通过与锂源混合烧结制成三元正极，其性能直接决定三元正极材料核心理化性能。

来源：出行一客2020-08-10

因为固态电解质其实只是电池电解质部分由液态变成了固态，对其正负极材料则没有限制，因此理论上，固态电池有千万种类型，它既可以是三元锂电池，也可以是磷酸铁锂电池。...事实上，近年来声势浩大的新型电池技术不在少数，富锂锰基、高电压尖晶石、无钴电池、四元电池等概念层出不穷，但始终雷声大雨点小，三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池并驾齐驱的电池技术格局，始终没有改变。

来源：出行一客2020-08-10

对于孚能科技来说，其技术路线主要为三元软包动力电池，技术路线和产品线较为单一。这对于孚能科技来说，既有优势也有风险。优势在于，三元软包电池具有能量密度高且安全性高的特点。...由于三元软包电池具有成本高、成组效率低、产品一致性差等缺点。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-10

如果把这些实施好，300瓦时/公斤电池高镍三元在近两年应该是可以解决的。2成本问题首先，要区分、细化不同的客户，采用不同的措施。...现在重点攻关的问题是300瓦时/公斤的高镍三元电池。上星期开了国家重点专项的电池中期检查，大家也都做出来了，按照新国标大部分是能达标的，现在关键问题是怎么产业化。

来源：水泥2020-08-07

2 三元和多元过渡金属基催化剂单一过渡金属氧化物的催化性能也可以通过与两种或多种其他金属氧化物混合协同相互作用来提高催化活性，因此，过渡金属氧化物被广泛报道用于制备三元或多金属基低温nh3-scr催化剂

来源：财华社2020-08-06

卡耐是专注于三元软包动力电池的行业龙头企业之一，由中国汽车技术研究中心有限公司（为国务院国有资产监督管理委员会的直属机构）与日本enax公司共同创立，技术来源于被誉为“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队

来源：中商产业研究院2020-08-06

电动自行车用锂电池主要种类是三元电池以及锰酸锂掺杂三元体系电池，磷酸铁锂由于能量密度低、体积大，在电动自行车应用较少。电动自行车锂电化趋势将推动三元材料市场增长。...在政策的影响和乘用车消费者对更强续航能力的需求下，高能量密度的三元电池已经成为市场主流，三元材料市场在未来还将保持增长。

来源：三明日报2020-08-05

在前期梅列、三元两区试点垃圾分类基础上，今年三明市把试点片区逐步扩大至全市各主管部门、机关企事业单位，梅列区、三元区所管辖公共区域，确保到明年底，市区基本实现生活垃圾分类全覆盖。

来源：资本侦探2020-08-04

与比亚迪生产的磷酸铁锂电池不同，宁德时代选择了造价更高的三元锂电池。相比之下，三元锂电池的能量密度更高，能为电动车提供更长续航里程，因此更受车企的青睐。...三元锂电池中的三元，一般指的是镍钴锰三种化学元素。其中，钴的造价尤其高昂，长江有色金属网显示，7月28日金属钴的价位在27.6-27.9万元/吨。

来源：汽车之家2020-08-03

汽车之家综合多方信息了解到，三元锂电池回收价格在1.5万元/吨左右，性能较高的电池，回收价格可达2万元/吨甚至更高。此外，由于含有镍、钴、锰等贵金属，三元电池回收价格还会与同期钴价等挂钩。

来源：电池中国网2020-08-03

磷酸铁锂电池的循环次数远高于铅酸蓄电池和三元电池，循环次数可达7000次以上。

来源：兴业电新2020-08-03

产业链价格方面：正极材料相比上周，三元前驱体和三元正极价格上涨，磷酸铁锂正极保持稳定；钴盐相比上周，硫酸钴价格上涨，四氧化三钴价格保持稳定；锂盐相比上周，高级碳酸锂价格下降，低级碳酸锂和氢氧化锂价格稳定

来源：高工锂电2020-07-31

荣盛盟固利成立于2002年，主打软包叠片动力电池，技术路线以锰酸锂和三元电池为主，市场集中在商用车领域。2017上半年荣盛盟固利国内phev商用车动力电池市场占有率超50%。