来源：中国能源报2019-11-20

放眼行业全局来看，目前我国氢燃料产业链尚未完善。由于产业基础不足，氢燃料电池的部分核心零部件仍有缺失。

来源：中国能源报2019-11-20

明确在氢燃料电池汽车补贴方面，将按照中央财政补助1:1的比例给予省级财政补助，并对加氢站和氢燃料加注进行适度补贴。...《方案》鼓励开展燃料电池货车示范运营，建设加氢示范站；支持替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等技术攻关，鼓励开发氢燃料等新能源专用发动机，优化动力总成系统匹配。

来源：中国新能源网2019-11-19

伍德麦肯兹预计，主要由太阳能电解驱动的绿色氢燃料2030年将在澳大利亚实现成本平价(cost parity)。绿色氢的一大优点是它可以帮助钢铁、水泥、化工、供暖和重型卡车等“困难行业”脱碳。

来源：北极星氢能网2019-11-18

而为了紧抓氢能源风口，促进氢燃料在中国普及的那一天更早来临，对我国民众的科普教育更显得尤为重要。而作为氢燃料电池的“皇冠”核心部件，民众对于质子交换膜的人知之甚少。...戈尔gore-select质子交换膜能够提升汽车的氢燃料与氧气之间的电化学反应，因此一直被长久应用于现代的每一代燃料电池汽车上。作为幕后英雄，自然引起聚光灯的侧目，成为巡游现场的焦点。

来源：张家口日报2019-11-18

张家口市以可再生能源为核心的产业集群正在逐步成型， 初步形成以金风科技风机制造为代表的风电全产业链； 以中环科技光伏组件制造为代表的光伏产业链；以亿华通氢燃料发动机制造为代表的氢能全产业链。

来源：中国能源报2019-11-15

京东物流新能源汽车项目负责人刘飞也指出，所有新能源车辆的应用都应该有清晰的市场目标，要分清哪些应用场景可以使用纯电动，哪些场景可以使用增程式、氢燃料、换电模式等，结合差异化优势，在不同应用场景中弥补彼此短板

来源：砺石商业评论2019-11-15

二是氢燃料被看好。纯电动车被脱下地补的“外衣”，未受补贴退坡影响的氢燃料电池汽车迅速走红。

来源：北极星氢能网2019-11-15

北极星氢能网获悉，2019年11月8日成都市新都生态环境局发布关于2019年11月8日作出的建设项目环境影响评价文件审批决定的公告（关于四川荣创新能动力系统有限公司氢燃料动力总部项目）。...《关于四川荣创新能动力系统有限公司氢燃料动力总部项目环境影响报告表的批复》中表示成都市新都生态环境局同意该项目环境影响报告中所列建设项目的性质、规模、地址、采用的生产工艺以及拟采取的环境保护措施。

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-15

四川荣创新能燃料电池项目环评通过批复北极星氢能网获悉，2019年11月8日成都市新都生态环境局发布关于2019年11月8日作出的建设项目环境影响评价文件审批决定的公告（关于四川荣创新能动力系统有限公司氢燃料动力总部项目

来源：中国航空报2019-11-15

因此，能够单独燃烧氢燃料或与其他天然气组合的氢燃料，并保证燃烧过程的安全有效，可能会对燃气轮机市场起到很大推动作用。”...在这方面，主要目标是优化超低排放量（nox），提升操作灵活性以及使得在非常高的氢燃料含量下燃气轮机的负荷降低最小。”“这项合作的目的是通过全尺寸，全压力燃烧器验证测试来推进氢燃烧技术。

来源：势银能链2019-11-15

这是目前港口能源结构，每一家的柴油价、汽油价、电力，这是我们统计一些机械设备的数据，如果要降低港口污染肯定离不开电动化，有些港口已经做锂电池的港口集卡，有些港口已经应用氢燃料，未来清洁港口的能源一定是氢和电提供的

来源：高工锂电2019-11-15

02新能源客车：11款氢燃料车型上榜在101款新能源客车车型中，配套磷酸铁锂电池的车企有89款，占比88%，锰酸锂电池的车型有9款、氢燃料电池车型11款、钛酸锂车型3款。

来源：深圳新闻网2019-11-14

开沃汽车黄宏生董事长说道，2016年开沃汽车开始研发氢燃料公交车辆，是首批获得氢燃料整车生产资质的企业，此次四方通过氢燃料电池公交示范运营项目进行战略合作，有利于发挥开沃汽车整车制造优势，推动新能源汽车产业的迭代更新

来源：中国新能源网2019-11-14

该战略提出：到2025年，15万辆汽车将由绿氢燃料驱动，到2030年，目标为150万辆。

来源：氢云链2019-11-13

中国重汽氢燃料牵引车由中国重汽设计制造的氢燃料港口牵引车，于2017年7月底在济南首次向公众亮相。...由于纯电动汽车“短腿”的毛病，氢燃料电池成为重卡领域新能源化更有前景的技术方案，并且由于重卡物流的路线，据氢云链统计，截至目前，国内已经出现氢燃料牵引车登入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，以及小批量氢燃料电池重卡正式上路运营

来源：中国能源报2019-11-13

京东物流新能源汽车项目负责人刘飞也指出，所有新能源车辆的应用都应该有清晰的市场目标，要分清哪些应用场景可以使用纯电动，哪些场景可以使用增程式、氢燃料、换电模式等，结合差异化优势，在不同应用场景中弥补彼此短板

来源：中国网2019-11-12

当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。...当前，中、美、欧车企主攻电动车，而日韩车企角逐氢燃料车，路线存在分歧。

来源：北极星氢能网2019-11-11

氢燃料有轨电车车厢造价要比普通电车车厢便宜三分之二，前者为1-1.9亿卢布（约合1103万至2096万元），后者为3-3.5亿卢布（约3309万至3861万元）。...查看详情俄2024年将启用新型运载火箭 采用液氢燃料据俄罗斯卫星网11月2日报道，俄罗斯国家航天集团公司称将在2024年采用“安加拉”号火箭取代现在使用的“质子”号运载火箭。

来源：新浪汽车2019-11-11

全球抢抓氢能产业发展先机用氢气作为燃料的燃料电池电动汽车，行驶百分百零排放，续驶里程长，补充氢燃料耗时短，这一先进的新能源汽车动力技术正在世界各地展露头角，进入市场。

来源：汽车之家2019-11-11

事实上，作为造车新势力的代表之一，爱驰汽车的确一直在积极推进甲醇氢燃料布局。