来源：兴业电新2020-02-17

02 板块行情回顾2.1、板块行情概述本周上证综指+1.43%,创业板+2.42%,电力设备新能源行业整体收益率为+4.11%,细分板块来看，光伏、风电、电动汽车、电力设备工控和储能板块的跌幅分别为+7.0405

来源：中国能源报2020-02-17

2020年春节期间一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情在湖北武汉爆发并迅速蔓延全国。举国上下延长假期、居家隔离、延迟复工，全民联防联控，一场疫情防控阻击战迅速打响。在稳增长的大背景下，按照中央“抗疫情”、

来源：电力大数据2020-02-17

总体状况根据2019年1-12月份《全国电力安全生产情况》公告数据统计显示，全年我国电力安全事故（事件）共54起，其中火电行业发生电力安全事故（事件）25起，电网行业18起，水电行业4起，核电行业2起，新能源行业

来源：中国能源报2020-02-17

在新能源行业，据远景能源高级副总裁田庆军介绍，得益于供应预案的及时调整，该公司在国内的4个智能风机制造基地正陆续复工。

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-14

为解决高渗透率的光伏电站带来的各种问题，“光伏+储能”的系统方案正逐步成为全球新能源行业的共识。

来源：北极星风力发电网2020-02-14

特别是新能源行业，本就承担着去补贴的巨大压力，病毒的到来无疑是雪上加霜，而首当其冲的是正处于抢装期的海上风电行业。详情点击800mw!

来源：东兴证劵2020-02-14

[$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$][$NewPage$]

来源：建约车评2020-02-14

而要想保住中国新能源行业来之不易的优势，首先要保住这个产业的基本盘，这个基本盘不是抗风险能力较强的头部厂商们，而是广大的供应链企业，这些企业以中小企业为主。...而在新能源行业，受补贴退坡和车企压力转移影响，应收账款成了二线动力电池厂商和上游材料厂商的噩梦，一家厂商的高管在复工之后的会议上吐槽说，“我们能给员工发应收账款吗？”

来源：能见Eknower2020-02-13

特别是新能源行业，本就承担着去补贴的巨大压力，病毒的到来无疑是雪上加霜，而首当其冲的是正处于抢装期的海上风电行业。...面对疫情，有机构和媒体呼吁，为抵消疫情对风电产业发展带来的不利影响，呼吁主管机构推迟风电等新能源项目去补贴，给整个新能源行业一丝喘息的机会。

来源：挖贝网2020-02-13

消费电子及通信设备制造行业复工情况：光学光电及半导体行业复工情况：元器件行业复工情况：电气设备新能源行业复工情况：轻工制造行业复工情况如下：汽车行业复工情况：机械及交通运输行业复工情况汇总如下：食品饮料行业复工情况

来源：投资者网2020-02-13

而另一面，新能源行业仍处在低谷期。根据生意社江西某锂业公司的最新报价，2020年初至今，电池级碳酸锂的交易价格已跌至4.8万元/吨。相比2年前的高点，跌幅高达70%。

来源：计鹏新能源2020-02-13

我司承接国内外风电、光伏电站、分布式光伏、清洁能源供热、微电网、多能互补等各类新能源发电工程咨询设计业务，在新能源行业20多年，有丰富的前期和工程经验，欢迎来电咨询、洽谈合作。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

比克电池与十余家供应商签订战略合作协议12月26日，比克电池与当升科技、容百科技、贝特瑞、江西正拓、星源材质、天津金牛、东莞杉杉、美信电子等十余家新能源供应商签订战略合作框架协议，继续保持合作创新，共克时艰，推进新能源行业蓬勃发展

来源：新能源趋势投资2020-02-13

2020年1月，新能源行业3则重磅文件落地，分别为《可再生能源电价附加补助资金管理办法》、《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》和《国家能源局关于2020年风电、光伏发电项目建设有关事项的通知

来源：能源评论2020-02-12

随着平价上网时代加速到来，2020年，新能源行业迎来关键的过渡之年。当下，布好新能源行业的“两条线”，即实现安全生产和完成产能目标至关重要，这将直接影响到行业能否实现平稳过渡。...和传统能源不同，新能源行业目前没有明确的电力“保供”任务，因此，疫情给新能源带来的压力主要集中在三个方面：一是生产安全，二是产品出口，三是装机前景。在生产安全方面，避免聚集性传染是企业普遍关注的问题。

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-11

长城国瑞证券研究报告：电气设备与新能源行业双周报2020年第3期

来源：长城证券2020-02-11

2020年2月1日,印度财政部调整光伏电池组件基础税率,最高调增7.5个百分点到20%,估计2020年8月开始实施。由于税率为15%的保护性关税将于2020年7月29日结束,印度政府决定提升基础税率以继续应对保护性关税到期问题

来源：车壹条2020-02-11

2020年中国新能源行业会如何发展，还存在未知数，但全球汽车产业的电动化趋势已经愈发明朗，在电动化大潮不断袭来、政策红利不断消退、排放政策日益严苛的多种因素下，新能源车产业链上处在不同位置的企业将如何发展

来源：阳光时代法律观察2020-02-10

新能源行业属于典型的政策驱动型行业，行业兴衰发展与国家主管部门的行业政策，甚至地方政府的政策导向息息相关。...（来源：微信公众号“阳光时代法律观察” id：sunshinelaw 作者：葛志坚）一、新能源行业政策变化是否属于“情势变更”？

来源：阳光时代法律观察2020-02-10

新能源行业属于典型的政策驱动型行业，行业兴衰发展与国家主管部门的行业政策，甚至地方政府的政策导向息息相关。...来源：微信公众号“阳光时代法律观察”id：sunshinelaw一、新能源行业政策变化是否属于“情势变更”？