来源:《钢铁》2019-08-30
5) 入炉原燃料的硫含量和氯含量应纳入原燃料性价比评价的体系中。
来源:前沿材料2019-08-30
中国科学院宁波材料技术与工程研究所石墨烯研究团队联合浙江省石墨烯制造业创新中心成功研制出能量密度高达545wh/kg、容量达130kwh的石墨烯铝燃料电池发电系统;宁波墨西科技有限公司经过半年多的前期规划、产线设计和设备选型及安装,于2018 年建成万吨级石墨烯导电浆料生产线,可提供批量化、高性价比的电池用石墨烯复合导电浆料
来源:东方日升2019-08-28
日升团队将不断开拓海外版图,落实本地化服务和分销网点,提升企业的全球市场竞争力,将最优、最具有竞争力和性价比的产品为绿色能源做贡献。”
来源:资本邦2019-08-28
通过研发更具性价比的新产品、增加客户黏度以及制定更为适应市场的销售策略降低因市场规模缩减带来的不利影响,促进公司经营业绩持续稳定发展。
来源:中国能源报2019-08-28
几乎在同一时期,亿纬锂能也取得了戴姆勒的长期供货合同……“在生产规模、技术能力、性价比方面,我国企业都有一定的优势,欧美车企选择国内动力电池企业合作是必然的。”张雨说。
来源:北极星电力网2019-08-26
现在,ex-xt作为ex系列全新升级的产品隆重上市了,不仅功能大幅度提升,而且具有超高性价比,2万多块就可以买到240*180像素测温到550度的热像仪!没错,价格只增加了1000-2000元!
来源:光伏們2019-08-26
因当前产线不兼容,m12大尺寸硅片需等新产线投产才能在上下游供应链中实施进一步的规模化,由此,中环也推出了迭代产品——m9与m10,这两款产品分别对标g1与m6,从减少电池片数、提高组件输出功率两方面提高对应组件的性价比
来源:巨潮资讯、华泰证券2019-08-26
model 3进军30-50万定价区间的中高端车领域,中国工厂量产后其成本将进一步降低,性价比提升,未来快速上量可期。...锂电池在乘用车领域的性价比优势突出,且基础设施建设相对完善。即使是此前燃料电池路线的丰田和本田,也从近期转向锂电路线开发新车型。
来源:高工锂电2019-08-26
当前,包括创明电池、振华新能源、卓能新能源、天能能源、海四达、天鹏电源、南都电源、中天储能、远东福斯特、亿纬锂能、星恒电源等一批电池企业,都在积极调整市场策略,凭借其产品性价比和标准化及品牌等优势,分别在上述领域取得业绩大幅增长
来源:墨柯观锂2019-08-23
总结锂电行业将进入市场需求拉动行业增长的阶段,电池技术路线的选择权将交给市场,而安全性高、生命周期较长、有较高性价比的产品最终才能成为市场的主要需求,加之新能源汽车市场需求的多元化和细分化,磷酸铁锂的未来或许比一些人想象的乐观的多
来源:世纪新能源网2019-08-23
所以,光伏发电企业往往会选择属性明晰、花费相对较少的性价比相对更高土地进行光伏电站的建设。然而囿于种种,因土地属性问题发生的争端并不鲜见。
来源:中能网2019-08-23
这种趋势在新的地缘形势下或被加快推进,而电动汽车的技术成熟度不断提高,在行驶里程和性价比、安全性等方面正在接近替代临界拐点。欧阳明高院士认为电动汽车性价比拐点将在2020到2025年之间出现。
来源:申万宏源2019-08-23
因此,全方硅片性价比优势凸显,有望成为未来单晶硅片主流形式。...全方硅片去除留白,性价比凸显有望成为主流。全方/类方硅片选型的本质,是在提高硅棒利用率和组件效率之间进行权衡。一方面,硅料成本的下降削弱了硅棒利用率的重要性。
来源:人民能源官方发布2019-08-22
“随着太阳能技术的性价比开始削弱传统能源,”文章预测,“我们将很快见证太阳能电池大规模融入日常基础设施,满足全球能源需求。”
来源:锦浪科技2019-08-22
锦浪科技因产品质量可靠性和高性价比而被选定为印度德里国际机场的逆变器供应商,机场光伏电站项目容量大小为1.724mw,锦浪科技为其提供solis-60k型号逆变器。
来源:全民光伏2019-08-21
目前perc市场成交价已不足0.95元/w,与多晶电池价差仅0.1-0.15元/w左右,性价比优势明显。
来源:《能源评论》2019-08-21
目前看来,磷酸铁锂电池安全性高,寿命长,既不用镍也不用钴等金属,而且现在已经掌握了微纳结构—碳包覆技术,可以成为主力,但要不断提高性价比。
来源:中国能源报2019-08-21
“美国能源部最近对动力电池提出了更高的性价比指标,所以我觉得从整个材料体系和电池体系来讲,我们都要有些创新性的思路。”
来源:市界2019-08-21
随着单晶硅片技术的不断提高,其性价比优势逐步显现,市场主流品种已经由多晶逐渐切换为单晶。现阶段产能过剩的现象也正在随着单晶硅片生产成本降低、产量提高而变得更加严重。