来源：北京日报2017-02-03

此前九家分别为：北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康和国能新能源。

来源：中天科技2017-01-26

为我国的动力锂电池产业以及新能源汽车等相关行业的发展提供更好的产品，缓解动力锂电池严重短缺的供需矛盾;同时通过技术创新，提高产品的性能，增加产品的附加值，为本公司的动力锂电池产业迎来新的发展契机，并凭借公司拥有的较为丰富的客户资源，如北汽集团

来源：北极星储能网整理2017-01-26

这是继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、江铃新能源、万向集团、金康新能源之后，国能新能源成为第九张新能源汽车资质的获得者。

来源：电池中国网2017-01-25

纯电动乘用车进入首批《目录》的纯电动乘用车共有61款车型，包括吉利、北汽、众泰、比亚迪、江铃、东风、江淮等。孚能科技、比亚迪、国轩高科和普莱德等电池供应商在这些乘用车配套的电池供应商中名列前茅。...纯电动乘用车共有7款车型的能量密度超过120 wh/kg，分别为2款东风车型搭载德朗能的电池;3款北汽新能源的车型搭载孚能科技的电池，1款比亚迪的车型搭载比亚迪的电池，拿高补贴的车型占总乘用车数量的1/

来源：易车网2017-01-24

随着2017年1月10日发改委正式发文核准小康旗下重庆金康新能源汽车有限公司成为继北汽新能源、长江ev、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安电动、万向集团、江铃新能源之后第八家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业

来源：新华网2017-01-24

此次工信部公布的《目录》正是上述通知发布之后的首批目录，此次入围的车型中有包括东风汽车公司、北汽福田、比亚迪、宇通客车、江淮汽车、吉利汽车等38家车企，其中，物流车36款、乘用车73款、客车76款。

来源：第一电动网2017-01-23

对中国汽车产业命运担忧的不仅是蔡洪平一个人，在参加2017中国电动汽车百人会论坛之前，第一电动网记者采访了北汽集团新能源汽车管理部部长詹文章，再这么搞下去，中国新能源汽车产业肯定没有竞争力！

来源：新浪汽车2017-01-20

首个互联互通充电示范站在主语国际正式面向社会新能源车辆开放，据了解，站内由电力公司、华商三优、北汽特来电、星星充电、聚电、智充6家所属不同运营商品牌的充电设施，均已与公共管理平台实现互联互通，是落实互联互通政策的重要创新实践

来源：第一电动网2017-01-19

北京普莱德新能源电池科技有限公司简介：北京普莱德新能源电池科技有限公司成立于2009年，是一家新能源电池系统方案供应商，由北大先行科技产业有限公司(电池关键材料)、东莞新能德科技有限公司(电芯)、北京汽车工业控股有限公司(汽车)和北汽福田汽车股份有限公司

来源：E车汇2017-01-19

从北汽、上汽、吉利、长安、比亚迪、奇瑞、江淮、众泰等车企的现实结果和发展布局也证明这一点。...北汽、奇瑞、万向、江铃、小康等多个拿到新能源资质的还是坚持新老汽车产业一起均衡发展。合众新能源汽车掌门人方运舟对造车的思考显得客观和冷静实业是1，互联网是后面的0。书归正传。

来源：江淮时报2017-01-19

3月份，公司参与了北汽新能源增资扩股，以3.07亿元认购北汽新能源新增注册资本1.2亿元，完成后将持有北汽新能源3.75%股权，实现大客户深度绑定。...1、产业融合：从生意伙伴到比肩兄弟2016年，公司与北汽新能源的深度合作堪称产业融合的最佳典范。

来源：高工锂电网2017-01-19

值得一提的是，近日中天科技在接受投资机构调研时表示，目前公司在新能源汽车领域已与东风扬子江、南京金龙、福田、北汽、扬州亚星、陆地方舟等整车企业形成稳定配套。

来源：每经网2017-01-19

对可能延后的补贴，nbd汽车采访了北汽、江淮、东风等车企。在他们看来，重审将对新能源车市带来短期影响。...北汽新能源的一位负责人也向nbd汽车表示，一些品牌的部分产品需要按照新规进行产品升级，这需要时间，再加上申报和审核时间，估计新目录很难在一季度出来。

来源：卡范儿2017-01-19

据范儿姐了解，北汽、比亚迪等车企已经逐渐实施这一置换政策。不过，置换的条件相当严苛，首先在购买期限上，北汽新能源明确标注是在2014年7月之前的车型才可以参与这项活动。

来源：江淮时报2017-01-18

3月份，公司参与了北汽新能源增资扩股，以3.07亿元认购北汽新能源新增注册资本1.2亿元，完成后将持有北汽新能源3.75%股权，实现大客户深度绑定。...1、产业融合：从生意伙伴到比肩兄弟2016年，公司与北汽新能源的深度合作堪称产业融合的最佳典范。

来源：第一电动网2017-01-18

北汽郑刚认为电池成本下降才能避免上一轮电动车胎死腹中的悲剧再一次上演。宁德时代曾毓群也同意后补贴时代，电池厂要努力降低成本积极应对没有补贴的市场竞争。话说回来，现在的电池贵么？

来源：中国能源报2017-01-18

北汽新能源营销公司市场管理部副总监赵新智说。

来源：网易汽车2017-01-18

据笔者了解，目前仅有北汽新能源一家企业发布了企业补贴公告，在农历春节以前，北汽新能源保证价格与去年持平，其他车企暂无相关补贴政策发布，其中比亚迪以为内部人士向笔者透露，比亚迪在二月份会有一个针对没有补贴城市电动车方面的计划推出

来源：经济观察网2017-01-17

企业也都很有干劲，除了比亚迪，吉利汽车、广汽、北汽都在打造新能源汽车上有远大的目标。...而在企业层面，这一年比亚迪董事长王传福、吉利集团董事长李书福、北汽集团董事长徐和谊，广汽集团总经理冯兴亚，此外还有大众集团、宝马集团、丰田汽车的全球董事等这也是创纪录的。

来源：电动汽车资源网2017-01-17

2016年12月纯电动客车产量对比2015年12月有所增长的企业有：宇通客车、比亚迪、珠海银隆、南京金龙、北汽福田、厦门金旅、东风汽车、中车时代、扬州亚星、重汽客车和烟台舒驰。...2016年部分车企纯电动客车月度产量情况 最后两月暴增本文整理了2016年个别车企纯电动客车月度产量情况，其中包括：宇通客车、中通客车、南京金龙、安凯客车、北汽福田、东风汽车和苏州金龙。