来源:能源杂志2019-07-05
这标志着吉利已低调拿下成都纯电动出租车10000辆大单。这批纯电动出租车将替代原有的燃油燃气出租车,陆续投入运营。据悉到2020年底,成都10000辆传统燃油燃气出租车将全部置换为新能源纯电动汽车。
来源:北极星VOCs在线2019-07-05
4.到2020年,城市公交车、出租车应用清洁能源或新能源汽车比例达到大连市要求。加油站、储油库、油罐车油气综合回收效率达到85%以上。建成区餐饮企业、经营商户高效油烟净化设施使用率不低于80%。
来源:北极星电力网2019-07-04
市市场监管局、市城管局、市园林局配合)按照政府引导、企业负责、全程监控模式,从用车大户(20辆及以上)入手,结合禁止使用高排放非道路移动机械区域的划定,开展老旧重型柴油车和非道路移动机械治理,定期更换出租车三元催化器
来源:北极星大气网2019-07-04
来源:北极星储能网2019-07-03
a:公司充电桩业务涵盖全系列新能源电动汽车充电设施的自主研发、生产、销售及售后服务,前期已中标深圳巴士集团出租车充电桩建设项目设计采购施工(epc)工程总承包项目,以及多个大型房地产开发商的充电桩采购项目
来源:北极星大气网2019-07-03
有条件的城市定期更换出租车三元催化装置。(市交通运输局、市生态环境局牵头,市财政局参与)加强柴油货车监督管理,建立全方位监控体系,实施在用汽车排放检测与强制维护制度。开展多部门联合执法专项行动。
来源:北极星氢能网整理2019-07-03
此外,这些年来,我们遵循着公交优先的原则,从城市公交、出租车入手逐步拓展到共享车、物流车、专用车和私人用车的领域,我们按照市场的导向合理有序形成了新能源汽车的市场,产品的种类增多,质量也持续地提高。
来源:中国能源报2019-07-03
“来到全国首个出租车全部电动化的城市——太原市,在这里开着电动汽车,不但不限号不限行,而且无论到哪儿停车,都是免费的。”何继江满意地说,“现在,就连太原市的公交车也更换成了纯电动的。”
来源:南方电网报2019-07-02
站桩先行 汽车充电快捷可靠近年来,广东电网公司按照“适度超前,站桩先行”的要求,在已有或将有电动车充电需求的区域积极建设布点,为电动出租车、网约车、私人乘用车提供快捷可靠的充电保障。...市场导向 延伸产业价值链该公司由广东电网综合能源投资公司与南方电网电动汽车服务公司共同出资成立,主要负责充电设施投资及运营,电动汽车出租、销售,出租车、网约车运营,充电桩销售及托管,充电平台运营等业务。
来源:汽车之家2019-07-01
不过从技术特征、投入的收益性、产业化推广、消费者喜好及行业巨头失败案例五个维度进行分析,换电模式综合评价相对弱势,但在特定的应用场景下,如出租车、网约车等专用运营车领域,仍有进一步发展和探索的空间,成为该类电动车能源补充的重要组成部分
来源:北极星电力网2019-07-01
续航里程数可高达400英里据外媒报道,alakai technologies公司推出了一款超大尺寸的氢动力电动飞行汽车skai,未来或将被用作空中出租车、货运飞机及空中急救飞机。
来源:北极星风力发电网2019-07-01
;新增和更换市政环卫车、市政工程车、邮政快递车,原则上使用新能源汽车;在符合有关法规要求的前提下,主城区新增和更换网络预约出租车、分时租赁用车要采取有效措施鼓励使用新能源汽车;逐步提高新增和更换驾驶培训车...公共领域新能源汽车推广工程:市级单位通过政府集中采购新增和更换车辆中新能源汽车占比不低于50%,新增和更换机要通信车、相对固定线路的执法执勤车、通勤车原则上使用新能源汽车;主城区新增和更换公交车、出租车要加快提高使用新能源汽车的比例
来源:汽车商业评论2019-06-27
自动驾驶汽车可以大幅降低成本,以至于人们在10年内选择使用电动的自动驾驶出租车,而不是自己买一辆汽车。快速转型可能带来好生意汽车制造商们也相信未来的汽车将是电动的。
来源:北极星储能网2019-06-26
对全市范围内公交、出租车、网约车、分时租赁、物流、环卫专用直流充电设施以及高速公路服务区公用直流充电设施,给予400元/千瓦建设补贴;其他为社会车辆服务的公用充电设施,以及在党政机关、企事业单位、社会团体...补贴对象为本市面向全社会公众开放的公用充电基础设施,为公交车、出租车、网约车、分时租赁车、物流车、环卫车服务的专用充电基础设施,在党政机关、企事业单位、社会团体、园区等内部停车位建设,为公务车辆、员工车辆等提供服务的专用充电基础设施
来源:北极星固废网2019-06-26
把生活垃圾宣传工作实施情况列入文明村镇、文明单位等创建评选活动中,强化党政机关等公共机构宣传知晓率;以群众喜闻乐见的方式开展分类知识宣传活动,利用户外显示屏、高杆广告、广告牌、天桥、公交车站等固定载体,公交车、出租车等移动载体持续进行生活垃圾分类宣传
来源:中国环博会2019-06-25
从火车站到西博城:成都火车北站距离西博城40公里,乘坐出租车需60分钟。成都火车东站距离西博城32公里,乘坐出租车需45分钟。成都火车南站距离西博城25公里,乘坐出租车需40分钟。
来源:环保圈2019-06-24
成都火车东站距离西博城 32 公里,乘坐出租车需 45 分钟。成都火车南站距离西博城 25 公里,乘坐出租车需 40 分钟。...:叫车热线:028 84339031.从成都双流国际机场到西博城从机场到西博城大约 31 公里,乘坐出租车需 45 分钟2.从火车站到西博城成都火车北站距离西博城 40 公里,乘坐出租车需 60 分钟。
来源:国际石油经济2019-06-21
但对于一些载荷重、行驶距离远、驾驶时间长的交通运输应用领域,例如,长途重型货运卡车、长途客车、城市出租车等,燃料电池汽车优势明显。
来源:电池中国网2019-06-20
2018年韩国氢燃料电池汽车的产量为2000辆左右,到2040年这一数字将突破600万辆,其中氢动力出租车、巴士和卡车的数量将分别达到8万、3万和4万辆。
来源:北极星大气网2019-06-20
中心城区公交站场、出租车和市政车辆集中停放地、物流集中区应优先配建充足的充换电设施。(市发改局,市交通运输局、市财政局、市国资委、市住建局)2.加强在用车辆污染防治,开展柴油车污染专项执法检查。...2019年起,全市新增或更新的出租车和接入平台的网约车使用新能源比例不低于60%且逐年提高10个百分点,市区公交电动化率达80%以上。鼓励新增营运类轻型货车(道路危险货物运输车辆除外)采用纯电动车。