来源：北极星售电网2015-08-20

通过众 筹这种形式，实现了有钱的出钱，有力的出力，有场地的出场地，共同推进公共充电桩的建设。...chargepoint拥有全美国70%的公共充电桩，而它们中绝大部分都提供免费充电。你可能会很疑惑，免费充电还能挣钱吗?

来源：《经济日报》2015-08-17

据了解，为了增加新能源汽车行业发展的内生动力，北京正在围绕市场的需求来推进政策配套，公共充电桩建设等问题正在不断解决中。

来源：第一电动网2015-08-12

今年北京将在7条高速公路建立公共充电桩，包括京哈、京开、京沪、京承、京藏、京港澳、机场南线。新建的充电桩都位于高速公路在北京区域内的服务区中，共有14处。

来源：能源圈2015-08-12

荣信股份：a、设备可用于(新能源控制系统、轻型直流输电系统、自动化设备)动力源：a、产品可能用于(直流供电系统、标准配置系统、)其他庞大汽车：庞大计划今年在北京城区各大重点社区、停车场等区域建成1000个公共充电桩

来源：北京商报2015-08-11

北京建立一体化充电圈面对私人充电桩建设的困局，北京开始在公共充电桩上加大建设力度，使其不再成为新能源汽车发展的瓶颈。数据显示，目前北京市已累计建立8300根充电桩及5座充换电站。...其中，去年，北京市建立的公共充电桩数量为1500根，半数以上布局在四环路以内，平均服务半径为5公里。据悉，今年北京市计划新建充电桩2000根，达到六环内公用充电设施平均服务半径5公里的水平。

来源：电动汽车时代2015-08-06

以美国为例，2013年公共充电桩激增了30%，其中增加的部分主要来自民间资本，零售店、百货店、酒店等都投资建设充电桩。当年，美国插电式混合动力车与纯电动汽车销量达到了9.6万辆。

来源：电动汽车时代2015-08-05

以美国为例，2013年公共充电桩激增了30%，其中增加的部分主要来自民间资本，零售店、百货店、酒店等都投资建设充电桩。当年，美国插电式混合动力车与纯电动汽车销量达到了9.6万辆。

来源：北京商报2015-08-04

但不可否认的是，公共充电桩的布局，也能反过来带动新能源汽车的销售。充电设施缺口巨大在2010年前后，国家对新能源汽车产业快速推进，电动汽车充电站也在全国多个省区建起。

来源：电缆网2015-08-03

但不可否认的是，公共充电桩的布局，也能反过来带动新能源汽车的销售。今年以来，充电桩行业利好政策持续密集出台。有消息称，即将出台的《电动汽车充电基础设施建设规划》是充电设施建设的顶层设计。

来源：北京商报2015-08-03

但不可否认的是，公共充电桩的布局，也能反过来带动新能源汽车的销售。充电设施缺口巨大在2010年前后，国家对新能源汽车产业快速推进，电动汽车充电站也在全国多个省区建起。

来源：经济导报2015-08-03

在这种模式之下，无论企业或个人，都可通过提供场地或资金的方式进行合作，共同建设公共充电桩，同时共享充电桩的运营收益。...据了解，青岛市不仅对新能源乘用车车辆购置补贴达到了全国最高水平，而对于充电设施建设企业建设公共充电桩，更向投资方抛出了按设备投资额(不含土建工程及其他支出)提供30%的财政补助的诱人蛋糕。

来源：华夏时报2015-08-01

而在众筹建桩模式中，无论企业或个人，都可通过提供场地或资金的方式进行合作，共同建设公共充电桩，同时共享充电桩的运营收益。

来源：电缆网2015-07-31

对于特斯拉来说，由于采用的标准不同，至今未能实现与公共充电桩兼容充电，一直坚持自建充电桩。特斯拉方面表示，未来一定会配合新国标做出相应调整，使不同的充电设施之间能够互联互通。

来源：新浪专栏2015-07-30

chargepoint拥有全美国70%的公共充电桩，而它们中绝大部分都提供免费充电。你可能会很疑惑，免费充电还能挣钱吗?

来源：雷锋网2015-07-29

对于国外品牌特斯拉来说，由于采用的标准不同，至今未能实现与公共充电桩兼容充电，一直是坚持自己做充电桩。但特斯拉方面表示，未来一定会配合新国标做出相应调整，使不同的充电设施之间能够互联互通。

来源：新华社2015-07-29

充电桩建设运营单位普天新能源北京分公司负责人表示，在国家电网去年退出城市公共充电桩市场后，越来越多的企业开始进入这一行业，市场自发建设公共充电桩的热情很高。...消费者购买欲望的上升，除了配套政策的继续释放，包括充电桩安装、公共充电桩建设等原有问题也在不断解决当中。

来源：星辰在线2015-07-29

今年2月，长沙市开始铺排第一批新能源汽车充电设施建设，首批公共充电桩主要分布在橘子洲头、岳麓山、市区多个立交桥下停车站。...公共充电桩的收费则和加油类似，可以刷卡消费。目前建设的充电桩充电费用与电价挂钩，家庭自建充电桩按居民用电标准，公共区域充电桩按照大工业电价，在酒店、商场、收费停车场等区域的则依照商业用电标准。

来源：电缆网2015-07-29

此前，电动车车主在北京电力运营的公共充电桩上充电，只按照0.8745元/度电的价格收取充电电费，现在要加收0.8元/度电的服务费，充电成本大约为1.6745元/度电。

来源：亮报2015-07-29

2010年～2014年，国网冀北电力已建设城市公交车充换电站2座、公共充电桩170个(快速充电桩占比24%)，累计投资5732万元，提供智能充换电服务网络充电服务5438次、换电服务156次，充换电量17.3

来源：北京日报2015-07-29

电动车经济优势依然明显北京电动汽车车主在自用充电桩上充电的成本不变，仍为0.47元/度电，在公共充电桩上充电的成本上涨至1.6745元/度电。...此前，电动车车主在北京电力运营的公共充电桩上充电，只按照0.8745元/度电的价格收取充电电费，现在要加收0.8元/度电的服务费，充电成本大约为1.6745元/度电。