来源：太平洋2015-11-27

截至11月23日，国内工业级及电池级碳酸锂价格继续回升，其中工业级钴酸锂均价上涨至6.6万元/吨，周内上涨8.2%，电池级碳酸锂均价上涨至6.9万元/吨，周内上涨7.8%。

来源：高工锂电网2015-11-26

其实涨价不代表毛利率会上升，电解液明年肯定涨价，但毛利率肯定下跌，因为上游原材料碳酸锂及六氟磷酸锂等也在涨价，可能把毛利率都给吃掉了。对于天赐材料来说，因自产锂盐成本可控制，影响相对要小些。

来源：电动汽车时代2015-11-26

格林美拥有国内规模最大的废旧电池与报废电池材料处理生产线，目前随着对生产线的进一步改造，格林美将加强对锂资源的回收，下游产品也进一步拓展至镍钴锰酸锂、氢氧化锂和碳酸锂等。

来源：电动汽车时代2015-11-26

格林美拥有国内规模最大的废旧电池与报废电池材料处理生产线，目前随着对生产线的进一步改造，格林美将加强对锂资源的回收，下游产品也进一步拓展至镍钴锰酸锂、氢氧化锂和碳酸锂等。

来源：金融投资报2015-11-26

正是因为有这个远景规划，新能源汽车的上游锂电池被热炒，其基础原料碳酸锂价格持续大涨，今年以来，碳酸锂的价格整体上涨近30%，尤其是截至10月28日的短短10天内，碳酸锂价格涨幅达到8%。

来源：同花顺2015-11-25

即使全球碳酸锂规划产能供给如期达产，2016年碳酸锂供给也仅略高于需求8500吨，如果需求超预期或者供给低于预期，很容易出现供不应求。...2016-2018 年全球碳酸锂产量预计为25.25、34.11和45.99万吨，对应增速分别为24.0%、34.5%和35.16%。 2016年由于新增产能释放有限，碳酸锂供给紧张的格局仍将延续。

来源：中国电池网2015-11-25

，锂电产业链已逐步完善，形成了上游碳酸锂、电解质盐、电解液、功能添加剂，中游小型动力锂电池、锂电pack及bms、技术装备，下游锂电终端应用共同发展的产业格局。...一批重点企业在各自细分领域具有较强影响力，例如国泰华荣的电解液产能位于国内第一、世界第三的位置;华盛精化工的电解液功能添加剂产能位于国内第一位，森田化工六氟磷酸锂产量占到全球总产量的25%，银河锂业较高稳定性和纯度的碳酸锂在全国乃至全球范围内都具有较强的竞争力

来源：同花顺2015-11-25

即使全球碳酸锂规划产能供给如期达产，2016年碳酸锂供给也仅略高于需求8500吨，如果需求超预期或者供给低于预期，很容易出现供不应求。...2016-2018 年全球碳酸锂产量预计为25.25、34.11和45.99万吨，对应增速分别为24.0%、34.5%和35.16%。 2016年由于新增产能释放有限，碳酸锂供给紧张的格局仍将延续。

来源：平安证券2015-11-25

【导读】 工业级盐酸锂和电池级碳酸锂均上调7000元/吨至66600元/吨和68100元/吨，供应紧张局面进一步加剧。...工业级盐酸锂和电池级碳酸锂均上调7000元/吨至66600元/吨和68100元/吨，供应紧张局面进一步加剧。

来源：浙商证券2015-11-23

锂需求:锂电爆发,碳酸锂需求高速增长2014年全球锂需求量大约是17.6万吨碳酸锂当量,国内需求约为6万吨碳酸锂当量,其中70%需求量为工业级碳酸锂。

来源：浙商证券2015-11-23

锂需求：锂电爆发，碳酸锂需求高速增长2014年全球锂需求量大约是17.6万吨碳酸锂当量，国内需求约为6万吨碳酸锂当量，其中70%需求量为工业级碳酸锂。

来源：新材料在线2015-11-23

中国锂电池的技术路线完全失败了。他说：中国现在从日本买锂电池，日本告诉你这电池寿命八年。但是这要求在恒温恒湿的条件下使用，并且要求是浅充浅放，即每次只能放电到50%就要充电 了，否则电池寿命会折掉一半，

来源：中国质量报2015-11-20

新能源车增长引爆电池行情随着新能源汽车市场的持续火爆，近年来，越来越多的企业把动力电池作为未来发展方向，定增投资、拓展产品线、新建工厂等现象不断出现，影响最明显的是锂盐的供应出现严重的短缺，电池级碳酸锂的价格从今年初的

来源：华创证券2015-11-19

10月产量大超预期表明动力电池产能释放节奏加快,缺口正在迅速缩小,四季度我们建议关注碳酸锂、六氟磷酸锂价格持续提升下盈利能力明显提高的锂资源、电解液板块。

来源：中国电动车网2015-11-19

电池级碳酸锂的价格从今年初的4万元/吨一路上涨至7万元/吨，进一步增加了没有电池产出能力的车企的采购压力。此外，由于中国的电池规模化生产尚不成熟，无法达到扩大规模从而降低成本的效果。

来源：中国电动汽车网2015-11-18

电池级碳酸锂的价格从今年初的4万元/吨一路上涨至7万元/吨，进一步增加了没有电池产出能力的车企的采购压力。此外，由于中国的电池规模化生产尚不成熟，无法达到扩大规模从而降低成本的效果。

来源：前瞻产业研究院2015-11-18

相关阅读：看中国电池企业谁能与日韩企业一争高下碳酸锂：价格持续上扬 景气周期来临...而不断被业内提及，影响最明显的是锂盐的供应出现严重的短缺，导致的现象是电池级碳酸锂的价格从今年初的4万元/吨一路上涨至7万元/吨，且仍然供不应求。

来源：中国汽车工业信息网2015-11-18

万吨车用动力电池正极原料与正极材料项目，包括年产 1.0 万吨镍钴锰(ncm)三元前驱体原料、年产 5000 吨镍钴铝(nca)三元前驱体原料、年产1.0 万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产 5000 吨氢氧化锂、年产 5000 吨碳酸锂等系列动力电池用正极原料与正极材料项目

来源：中国电池杂志2015-11-18

第三是albemarle，主要有碳酸锂，氢氧化锂等等，产能5.3万吨。...去年如果说我们国内消耗6.6万吨碳酸锂的话，把氢氧化锂国内消费的我们也折过来，大约有47%用在我们的电池行业，张江峰表示：我根据我们上半年进行的调研，今年我们国内正极材料对碳酸锂的需求应该在4.5万吨左右

来源：中国环保在线2015-11-18

今年以来，随着新能源汽车市场的持续火爆，众多企业明确了动力电池为未来发展方向，定增投资、拓展产品线、新建工厂等现象不断出现，动力电池供不应求不断被业内提及，影响最明显的，是锂盐的供应出现严重的短缺，电池级碳酸锂的价格从今年初的