来源：环球网2019-01-02

根据在青岛举行的科学会议上展示的结果，这一成果还有助于减轻锂离子电池产品整体的重量。据悉，该电池样本由中国与spbpu合作建立的“新能源汽车科技联合创新中心”研发，电池的测试也将在该中心的实验室进行。

来源：高工锂电2019-01-02

据三星sdi的规划，预计在2019年实现量产的第3.5代电池产品能量密度可以达到630wh/l。

来源：电动邦2018-12-29

3.力争实现单体电池瓦时/千克、系统260瓦时/千克的锂离子电池产品产业化和整车应用。那么怎么逼企业实现这个大目标呢？只要把能量密度和补贴挂钩就行了嘛。

来源：UPS应用2018-12-29

图2 lifepo4晶体结构磷酸铁锂电池产品特点磷酸铁锂电池主要技术要点如下：标称电压3.2v，一般充电电流为0.2~0.5c，最大充电电流为1~1.5c，充电电压在3.65v以下时性能稳定;一般放电电流为...表1磷酸铁锂电池产品检测根据工信产部质检中心的检验报告，19项测试指标均合格，其中主要指标详见表2表2 (700ah)磷酸铁锂电池检验报告磷酸铁锂和阀控式铅酸电池的性能比较(见表3)表3 磷酸铁锂电池和铅酸电池性能比较磷酸铁锂电池在

来源：起点锂电大数据2018-12-29

三星sdi动力电池产品以方形为主，正极材料主要采用三元ncm。目前三星sdi量产的第3代动力电池单体能量密度达210-230wh/kg。

来源：中证网2018-12-28

鹏辉能源表示，公司投资骥鑫汽车后，将立足新能源电池业务，并直接打通新能源产业链，依托多样的终端消费场景获取充足的数据，以最终提升本公司新能源电池产品市场竞争力和影响力；同时上市公司的控股，也给骥鑫汽车未来的进一步发展的稳定性及市场认可度提供保障

来源：动力电池网2018-12-28

一面是极少数几家的动力电池产品加价购买还买不到，一面是绝大多数公司低价甩卖却没市场。...国家的态度非常明确，日韩电池厂商可以在本地设厂，但不能直接从外国进口动力电池产品。这无疑会增加三星sdi和松下们在中国本土锂电设备和上游原材料的采购量。

来源：汽车之家2018-12-28

但目前，宁德时代只生产方型电池和软包电池，还没有圆柱电池产品。未来，宁德时代是否也会布局圆柱电池？我们将保持关注。

来源：中证网2018-12-26

截止目前已经有41家中国整车企业开始研发燃料电池汽车;27家燃料电池系统公司的燃料电池产品进入了72款车型目录;运营中以及在建的加氢站分别有19座和45座;仅2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金超过

来源：电池中国网2018-12-26

同时，尽管目前我国动力电池产能存在“结构性过剩”，而日韩等动力电池企业也多为高端产能，但鉴于动力电池产品进口量不大，因此他认为本次关税调整对动力电池“结构性过剩”的产业格局不会产生太大影响。...2018年与2019年动力电池进口关税调整对比中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在接受采访时表示，中国锂电池产品进口数量较少，相对而言出口的数量较大；同时，进口产品主要涉及3c类产品，新能源汽车用动力电池的进口数量本身就很少

来源：天津市工业和信息化局2018-12-25

2.建设京津冀地区动力蓄电池溯源信息系统委托北京理工大学参考国家溯源平台，以京津冀三地已有的新能源汽车运行监控平台为基础，基于国家动力蓄电池产品编码标准及配套管理办法，形成可扩展的标识编码方案和追溯信息规范...（二）实现动力蓄电池全生命周期监管1.建立京津冀地区动力蓄电池回收利用信息共享机制加强京津冀三地工业和信息化部门政府管理信息的互通互用，确保动力蓄电池产品的来源可查、去向可追、节点可控，实现京津冀区域内动力蓄电池从设计制造

来源：高工锂电网2018-12-24

要知道，动力电池产品的成熟本身就需要有个充分验证的过程，而不合理的政策调整必然会导致企业产品缺乏足够的时间进行测试就装配上路，这就导致了一些技术不成熟，产品质量不过关的产品被快速推向市场，进而提高了新能源汽车起火的风险

来源：闽东日报2018-12-24

据了解，时代新能源每年投入的研发经费占公司营业收入的比重超过6%，掌握从电池材料、电芯、电池系统，到电池回收的全产业链核心技术，全球领先；汽车动力电池产品拥有15分钟快充、超高能量密度、持久使用寿命、多重安全可靠

来源：太平洋汽车网2018-12-24

在全球范围内，lg化学已经进入到大众、奥迪、通用、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂的电池供应链，其中还在大众成立了一个“特别工作小组”，以确保lg可以稳定的向大众供应电池产品，满足大众2025年旗下电动车总年产能达

来源：起点锂电大数据2018-12-24

在有了自主产品之后的比亚迪，开始不满足于单一的储能产品的生产研发了，它的野心是从独立自主的储能电池产品到整套能源管理系统逐一攻破。...正如弗雷德兰伯特所言，特斯拉这一工业级蓄电池产品的出现，将会给工厂带来更多便利。而在这背后，人们也认识到，储能的出现，会大大减轻用电瞬时高峰压力，同时提升能源综合效率。

来源：电池中国网2018-12-21

对于宁德时代而言，宁德时代总裁、ceo周佳认为，通过与吉利汽车组建合资公司，能够结合自身的电池技术优势与吉利汽车在新能源汽车领域的技术经验积累，加快研发和生产满足市场需求的动力电池产品，合力推动新能源产业的健康快速发展

来源：易车网2018-12-21

首先先说说圆柱型锂电池有诸多型号，圆柱形锂电池生产工艺成熟，pack成本较低，电池产品良率以及电池组的一致性较高;由于电池组散热面积大，其散热性能优于方型电池;圆柱形电池便于多种形态组合，适用于电动车空间设计的充分布局

来源：中国产业经济信息网2018-12-21

早期锂离子电池产品标准主要以便携式电子产品领域为主。...用于道路交通、景观照明、应急电源、车辆启动电源、家用光伏发电、电力储能、无人机等领域的电池产品标准仍需完善。

来源：爱卡汽车2018-12-21

对于合资公司的成立，宁德时代新能源科技股份有限公司总裁、ceo周佳表示，对于宁德时代而言，通过与吉利汽车组建合资公司，能够结合自身的电池技术优势与吉利在新能源汽车领域的技术经验积累，加快研发和生产满足市场需求的动力电池产品

来源：起点锂电大数据2018-12-21

宁德时代与华晨宝马签订了合作协议，华晨宝马将向宁德时代购买电池产能建设项目，项目金额为8.15亿元，该项目将用于为华晨宝马或其指定关联方生产和供应指定产品，同时，华晨宝马将向宁德时代长期采购指定型号的动力电池产品