来源：微锂电2020-05-20

导读：昆士兰大学发布了一份关于2019年12月安装的特斯拉电池动力组的性能报告。通过一系列的收入流，电池动力组已经为大学带来了可观的收入。...（来源：公众号“微锂电”id:v-lidian 作者：微锂电）2019年12月，昆士兰大学(uq)启动了该州最大的米后电池储能系统——1.1 兆瓦/2.15 兆瓦时的特斯拉电池动力组。

来源：浙江省发改委2020-05-20

高频电磁辐射（0.1～500 兆赫兹）增强限值5千伏/米，工频电磁辐射（50 赫兹）增强限值4千伏/米，磁场感应强度0.1毫特斯拉。

来源：电池中国网2020-05-20

有分析人士认为，松下寻求与特斯拉合作扩大美国电池工厂产能，是为了进一步绑定特斯拉，避免lg化学和宁德时代未来介入到特斯拉北美市场，以保证其在北美市场的独家供应地位。

来源：电池中国网2020-05-20

对于国轩高科来说，绑定大众汽车，将犹如松下绑定特斯拉，业务发展无疑将驶入“快车道”，不仅会“更快”而且也将会“更稳”。当然，大众汽车是否将成功入股甚至控股国轩高科，还需要双方进一步证实。

来源：高工新汽车评论2020-05-20

例如由特斯拉和宁德时代率先爆出无钴电池，长城旗下的蜂巢能源刚刚也发布了无钴电池，这属于全新的电池材料配方和路线；宁德时代的ctp电池组还有比亚迪的刀片电池，不在单纯的从电池材料入手来提高能量密度，而是通过优改变和优化传统电池模组的结构

来源：盖世汽车2020-05-20

而在2020年3月，特斯拉电动汽车达到了100万辆。马斯克也曾表示，可能会在2018年重新引入v2g技术，也表明特斯拉并没有完全忽视该技术。...特斯拉首席执行官埃隆马斯克与前任首席技术官jb straubel都对特斯拉汽车实现双向充电功能表示担忧，因为此种充电方式会加速电池退化，对于规模相对较小的电动车队而言，价值不大。

来源：中国能源报2020-05-20

此外，特斯拉无钴电池技术路线也让市场充满好奇。...早在今年2月，路透社就曾报道，特斯拉与宁德时代商讨在中国工厂使用无钴的磷酸铁锂电池事宜。若顺利实施，该款磷酸铁锂电池将首次被用于特斯拉在中国生产model 3车型。会上，曾毓群也承认了这一事实。

来源：新能源Leader2020-05-20

，虽然近年来双方的关系并不融洽，但是特斯拉短时间内仍然无法摆脱松下的影响。...随着动力电池市场的快速发展，传统的lco材料正在逐渐被三元正极材料所取代，包括特斯拉在内的众多新能源汽车厂商为了更长的续航里程，纷纷采用了三元体系的动力电池，其中特斯拉采用的就是由日本松下提供的nca体系的

来源：TechWeb2020-05-20

此外，据悉，通用汽车计划生产自己的电池和电池组，就像特斯拉一样。此前，特斯拉ceo埃隆·马斯克（elon musk）也声称，该公司今年将推出一款可续航100万英里的新动力电池。...5月中旬，外媒报道称，特斯拉的这种新动力电池将会首先在中国推出，并且是与宁德时代合作生产。

来源：TechWeb2020-05-20

据国外媒体报道，特斯拉全球副总裁陶琳表示，特斯拉上海超级工厂将于2021年第一季度开始量产model y。...近日，特斯拉全球副总裁陶琳表示，上海超级工厂二期项目的建设进展非常顺利，预计将在今年年底建成，并在明年一季度量产model y。

来源：TechWeb2020-05-20

在产量方面，数据显示，特斯拉今年4月份在中国生产了超过1.1万辆model 3。中国制造的model 3是在特斯拉的上海超级工厂生产的，在2019年底进行试生产后，这款车的生产在今年1月正式步入正轨。

来源：起点锂电大数据2020-05-20

比亚迪第一款搭载刀片电池的新能源汽车“汉”将在6月份上市，特斯拉又将采用磷酸铁锂电池，这将带动磷酸铁锂电池抬头。...最新的市场动态方面，5月15日，据工信部第333 批新车申报目录披露显示发现，特斯拉其中一款最新正式申报的model3采用磷酸铁锂电池。3月29日，比亚迪发布了新的磷酸铁电池组“刀片电池”。

来源：北极星储能网2020-05-20

就此次特斯拉在英国申请发电企业资质，有国外媒体称“没有哪个新入局的英国能源独立公司会像特斯拉一样引起如此轰动”。...据报道有业内人士消息称，特斯拉近几年在电池业务上取得的成绩可观，现正准备携其相关技术进入英国市场，包括特斯拉去年公开的名为autobidder的平台软件。

来源：电动知家2020-05-20

伴随着特斯拉中国国产化率进一步提高，特斯拉仍有很大降价空间，甚至有业内人士大胆预测特斯拉最终能降到20万元以内。特斯拉的不断降价，对中国电动汽车企将是最沉痛的打击。

来源：NE时代2020-05-19

然而，近日路透社的另一篇报道似乎暗示着特斯拉电池日不会发布无钴电池，重点将为基于ncm523的长寿命电池。考虑到钴材料的回收，特斯拉延迟无钴电池的发布。...现在，蜂巢能源、特斯拉正在将无钴电池从理论变为现实。两相对比之下，特斯拉多在理论阶段，且有让步的打算，蜂巢的无钴产品经过安全测试，两款产品将于明年sop。

来源：盖世汽车2020-05-19

丰田、现代、日产和特斯拉都曾尝试在车顶上安装装置，用太阳能为电动汽车或混合动力汽车充电。福特在专利申请中描述了该技术遇到的挑战：问题在于，用于安装太阳能电池板的汽车表面相对有限，不够大。

来源：盖世汽车2020-05-19

今年，松下还决定退出特斯拉纽约工厂的太阳能电芯生产工作，并决定不在中国为特斯拉建设新的电池工厂。特斯拉中国工厂所生产的汽车使用的是韩国企业lg化学和中国企业宁德时代所生产的电池。

来源：时代周报2020-05-19

市场前景光明其实，瞄准光伏产业的不止巴菲特，还有当前新能源车领域巨头“特斯拉之父”——马斯克。早在2016年6月，特斯拉以26亿美元股票收购了光伏企业solarcity，正式开启布局光伏之路。

来源：起点锂电大数据2020-05-19

但是时至今日，特斯拉并未完全放弃使用含钴的三元电池。据最近的消息，特斯拉在5月下半月会举行电池日，将在“电池日”公布最新的“无钴”电池技术，而此“无钴”电池并非密度较低的磷酸铁锂电池。...据专业人士推断，特斯拉在“电池日”上或将发布的信息有如下几种可能：一是宣布和松下联合开发的电池进展情况；二是宣布其将使用磷酸铁锂电池；三是宣布其干电极技术。

来源：起点锂电大数据2020-05-19

lg化学全球动力电池装机量为5.5gwh，市场占有率达到27.0%，主要配套国产特斯拉、雷诺、奥迪、捷豹、日产、现代、起亚等车企。...松下装机量为5.2gwh，市场占有率25.5%，排名与去年同期一致，但是装机量略有下滑，主要为特斯拉、丰田、大众、奥迪等提供配套。