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      来源:高工氢燃料电池2019-12-06

      欧洲的jive(欧洲氢燃料汽车联合倡议)资助项目旨在通过协调采购活动来释放规模经济和降低成本,并支持新的氢燃料加氢站,为燃料电池公交的商业化铺平道路。

      来源:雄韬股份、北极星氢能网整理2019-12-05

      “现在,雄韬氢雄62kw氢燃料电堆已经在做测试,100kw预计明年可研发面世。...在膜电极上,雄韬抢先多家竞争对手卡位,一切都在向着既定目标前进,乘着东风,雄韬氢燃料事业将迎来更加辉煌的未来”张华农先生表示。

      来源:中国能源报2019-12-04

      林德拥有8个型号的加氢机,目前加氢效率最高的产品——采用离子压缩机的加氢机,压力最高可达110兆帕,可对采用70兆帕或35兆帕储氢罐的轿车、35兆帕储氢罐的客车加注氢燃料

      美锦氢能竞拍山西土地 用于燃料电池动力系统项目

      来源:高工氢燃料电池2019-12-04

      美锦能源表示,本次拟购买土地使用权主要作为美锦氢能在山西美锦氢能产业园建设燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目(一期)或新建项目的储备用地,为美锦氢能生产经营提供必要的场地。

      来源:车东西2019-12-04

      (3)有序推进氢燃料供给体系建设下一阶段,政府计划推进加氢基础设施建设,并支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化示范运行。

      来源:电池中国网2019-12-03

      氢燃料:有序推进氢燃料供给体系建设《征求意见稿》提出,提高氢燃料制储运经济性。因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用,加快推进先进适用储氢材料产业化。...开展高压气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用,探索建设氢气运输管道,逐步降低氢燃料储运成本。健全氢气制储运、加注等标准体系。推进加氢基础设施建设。

      来源:北极星氢能网2019-12-03

      第三节有序推进氢燃料供给体系建设提高氢燃料制储运经济性。因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用,加快推进先进适用储氢材料产业化。...在第六章:完善基础设施建设部分,提出将有序推进氢燃料供给体系建设。1.提高氢燃料制储运经济性。因地制宜开展工业副产氢及可再生能源制氢技术应用,加快推进先进适用储氢材料产业化。

      来源:延庆融媒2019-12-03

      同时,延庆结合氢燃料车辆加注速度快、低温性能好、续航里程长等优点,推动氢能源在公共交通线路应用,在城区、山区共确定2条试点线路,将为百姓提供便捷、环保的出行服务。...天的加氢站,每日能为近33辆氢燃料电池公交车提供加注服务,建成后,将作为延庆区氢能交通重要基础设施,以绿色、零碳、环保的形象,为2020年高山滑雪世界杯延庆站、北京冬奥会测试赛及2022年北京冬奥会期间氢燃料车辆示范运营提供保障

      来源:新华网2019-12-03

      截至目前,这里已制氢加氢5.7万公斤,50辆氢燃料公交车上线运营,累计运营里程超过120万公里。...记者在大同建成的我国第一座制氢加氢一体站看到,一辆辆颜色鲜亮的氢燃料公交车驶来加氢。每辆车加氢时间不到15分钟,续航里程可达450公里。

      来源:亮报2019-12-02

      首先,纯电动和氢燃料乘用车可能成为新能源汽车的主流。插电混合动力汽车是利用内燃机和电机混合的原理,其本身结构相较于纯动力汽车更为复杂,成本也相对偏高。

      来源:新浪汽车2019-12-02

      以包括电堆在内的燃料电池等关键零部件系统为基础,通过提供完善的系统工程服务,博世可以帮助氢燃料发动机以及整车制造商在提高系统性能以及可靠性的同时,进一步降低系统以及车辆成本,从而推动燃料电池的产业化进程

      来源:高工氢燃料电池2019-12-02

      据了解,长安自从2009年进入氢燃料领域,先后做过三代产品研发,目前掌握了动力系统集成和控制核心技术。...该车采用氢燃料供能,驱动形式为电机+减速器,车辆的爬坡能力≥30%,最高时速100km,在低温冷启动性能方面,零下30℃的气温下车辆也能正常起步。这款车的续航里程能达到500km。

      来源:氢能观察2019-11-28

      储氢设施将有10吨的容量,相当于5天的炼油需求,或者为一辆氢燃料公交或卡车提供行驶17万公里的燃料。丹麦的绿色转型之路 该项目旨在展示丹麦基于可再生能源的能源供应链转型的前进方向。

      来源:张家口新闻网2019-11-25

      此次投入运营的公交车全部采用氢燃料动力,能量转换率高达53%-55%,是普通内燃机热效率的3倍,而产生的物质为电、热和水,真正实现零排放、无污染。

      来源:证券日报网2019-11-25

      截至目前,在潍柴的助力下,山东省已建有3座撬装式加氢站、1座固定式加氢站,公交运营专线7条,投放氢燃料电池公交车100多辆,成为全球氢燃料公交线路最密集区域之一。...在全省陆续投放氢燃料公交车示范运营,是山东发展氢能产业的试水一步。按照规划,山东省将以省会济南为核心,打造氢能源经济圈,建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的“中国氢谷”。

      来源:高工氢燃料电池2019-11-25

      13、雄韬配套,山西大同首批投放40辆氢燃料公交车4月15日,装载着雄韬氢雄燃料电池发动机系统的201路氢能燃料电池公交车在大同市启动示范运营。...6、亿华通配套,四川成都经开区20辆氢燃料电池客车交付使用7月29日上午,成都经开区(龙泉驿区)举行“氢燃料公交示范线”交车仪式,由中植一客生产的首批20辆氢燃料电池客车交付使用。

      来源:北极星氢能网2019-11-22

      近日,氢力氢为的氢燃料电池汽车在深圳大浪工业园成功交付,被用于承运顺丰业务。氢力氢为结合数字化管理前沿技术,采用塑云科技提供的氢燃料电池汽车大数据闭环产品,加强了加氢站的安全保障,让车辆运营与管理更加高效

      来源:北极星氢能网(独家)2019-11-22

      青岛国际院士港燃料电池汽车产业集成应用、氢能及燃料电池动力系统研发集成应用2个项目启动,在成立氢能汽车研究院、打造氢燃料车示范项目,加快推进新能源公交汽车、新能源乘用车、新能源专用车、重型物流车、加氢站等方面加强合作

      来源:高工氢燃料电池2019-11-22

      如今10台氢燃料公交终于正式上线,接下来是否能启动加速引擎,给更多企业发展带来更多的发展机会,并成为推动长三角氢走廊建设的有力一环?...辆氢燃料电池公交车,作为郑州市首批氢能客车投入727路公交线路运行;2018年9月18日,5辆福田欧辉12米氢燃料电池城市客车交付北京公交集团,10月在北京公交384路投入运营,成为北京首批正式运营的氢燃料公交车

      来源:建约车评2019-11-21

      一直坚持混动和氢燃料路线的丰田计划在2020年以后全面引进ev(电动汽车),但是一上来就放个大招,着实技惊四座。