来源:第一电动网2016-08-02
从汽车制造商的市场占比看,雷诺领头,占44%,其次为日产占14%,宝马第三,占8%。...从汽车制造商的市场占比看,大众汽车继续领先,拥有19%的份额,其次是宝马,占17%,紧随其后的是雷诺(15%)和奥迪(10%)。
来源:盖世汽车2016-08-02
虽然这两家企业的电池搭载车型非常多,上到宝马,下到江淮,无奈销量实在不如人意。韩国这两家企业电池技术水平业界公认,无奈本土市场太小,国外市场对本土品牌也有保护政策,多重因素限制了这两家的电池产量。
来源:智电汽车2016-08-01
以宝马i3为例,在pack level,即电池系统,能量密度为100-120 wh/kg,大约是material level的4/1,2025年,电池系统能量密度达到250 wh/kg,电池材料的能量密度大致需要
来源:盖世汽车2016-08-01
上半年电动车销量:28,884辆第4名:宝马6月电动车销量:3,409辆。上半年电动车销量:21,147辆第5名:三菱6月电动车销量:2,401辆。
来源:电池中国网2016-08-01
在锂电业务中,杉杉的规模效应、成本优势开始显示,下游客户包括三星sdi、sony、lgc、比亚迪等全球知名企业,并已进入苹果、宝马等世界知名企业的供应链。
来源:长江商报2016-08-01
在不久前,宝马与英特尔和mobileye的合作,旨在加速在自动驾驶领域的研发,这种跨界的合作在新能源汽车领域也越来越多见,再加上此次三星入股比亚迪,也有着几乎一样的目的。
来源:光明网2016-07-29
如今在北京的长安街上,越来越多的看到红旗轿车,红旗轿车已成为成功人士的标配,很多追星族和企业家,不再坐奔驰、买宝马,而选择红旗轿车,这就是中国制造的骄傲,红旗轿车那里制造的?吉林!
来源:中国电池网2016-07-29
青海时代新能源科技有限公司的母公司宁德时代新能源科技股份有限公司(catl)总部位于福建宁德,是宝马唯一的中国电池供应商,提供乘用车动力电池。
来源:充电桩视界2016-07-28
目前,特斯拉、通用汽车、福特、日产、宝马、戴姆勒、杜克能源饥和爱迪生联合电气都已加入到促进电动汽车充电事业发展的队伍中。
来源:车云网2016-07-27
比如说像宝马i3,大范围地使用了碳纤维的材料,它现在整车的重量只有1195公斤,比传统车减重了250-350公斤,减重的效果是非常明显的,而且它车身的重量仅仅180公斤,整个复合材料的使用率达到50%。
来源:中国工业报2016-07-27
原来,华晨宝马与catl的合作始于2012年,双方决定就华晨宝马规划中的新能源汽车品牌及产品之诺1e的高压电池项目展开合作。...作为华晨宝马在动力电池方面的独家本土供应商,catl不仅有这样一家非常强力的国际客户做支撑,同样也是国内最大电动客车厂商之一宇通的动力电池供应者。
来源:第一电动网2016-07-26
对hev来说,48v的电池主要是成本需求更苛刻,宝马(bmw)、戴姆勒(daimler)、大众(vw)、沃尔沃(volvo)在日韩电池中选择。
来源:第一电动网2016-07-25
目前,大众集团、宝马、戴姆勒等车企都已和政府达成了一致。此外,关于地方补贴,对于各地方政府来说,都是一笔不小的开销。
来源:《汽车商业评论》2016-07-25
来源:星星充电微信2016-07-24
如江淮的iev4、比亚迪e6/秦、华晨宝马芝诺、东风日产启辰晨风、比亚迪戴姆勒的腾势都是采用磷酸铁锂电池。钴酸锂电池钴酸锂电池主要应用于笔记本电脑、手机等电子产品中。
来源:凤凰科技2016-07-22
特斯拉、通用汽车、福特、日产、宝马、戴姆勒、杜克能源、爱迪生联合电气公司等均加入了这一合作。
来源:每经网2016-07-22
据不完全统计,和谐汽车旗下各子公司已招揽了不少汽车行业知名人士:包括数名前宝马副总裁、宝马前中国市场销售总监东风英菲尼迪总经理戴雷,以及现任爱车公司ceo、汽车圈内大红人、前沃尔沃高管付强。
来源:北极星电力网2016-07-22
中高级轿车及其变型车项目辽宁安吉联合汽车物流有限公司汽车物流园项目沈阳奇昊汽车配件有限公司汽车零部件项目上汽通用(沈阳)北盛汽车有限公司d2sb、d2jb多用途车及其变型车技术改造项目沈阳金杯汽车部件工业园有限公司汽车零部件产业园项目华晨宝马汽车有限公司大东工厂扩建项目华晨汽车集团控股有限公司华晨汽车
来源:能源大咖2016-07-21
如今,三星sdi已经与大众集团、德国宝马、美国克莱斯勒、印度马恒大等全球汽车厂商巨头签署了供货合同。...据外媒报道,韩国三星sdi公司或将为宝马即将上市的x5插电式混动suv以及克莱斯勒f500e等车型提供锂电池包。显然三星已经把中国作为重要的重要战略地位,即使有很多的国际订单接连而致。
来源:电动1002016-07-20
1、宁德catl:宝马的选择2、深圳比亚迪:成为第一不容易3、深圳沃特玛:引领发展新模式4、合肥国轩:市场香饽饽5、天津力神:3c转型动力样本6、天津中聚:进入拼爹模式7、湖南桑顿:终极回收之战8、天津捷威