来源：北京青年报2017-07-26

虽然吉利对西安基地投产的车型并未透露，但这一新能源项目的布局，必然是为蓝色吉利行动中到2020年实现新能源汽车销量占比90%的目标而铺路。未来争当新能源汽车霸主，吉利信心满满。

来源：山东皓隆环境科技有限公司2017-07-21

山东皓隆环境科技有限公司参与投标的吉利北仑基地涂装废气处理项目和济宁重汽商用车废气处理项目双双中标，证明皓隆环境在废气处理方面的专业、专注和一直以来致力于打造精品工程取得的成果和实力得到肯定。

来源：锂电大数据2017-07-21

从与宝马合作的成名，到为上汽、北汽、长安、吉利、长城、宇通、金龙、广汽等国内多家主流车企供应动力电池，再到成为北京现代插电式混动电力车索纳塔的电池供应商，近日还成为大众e-golf的首家中国动力电池供应商

来源：北极星输配电网整理2017-07-21

在净资产收益率（roe）榜上，中国公司中排位最高的是华为、美的、腾讯、吉利和万科。其中，美的是去年第一次进入《财富》世界500强的中国家电企业，今年依然是唯一一家该行业上榜公司。

来源：电车汇2017-07-20

从吉利汽车到吉利控股：从吉利汽车转到吉利控股旗下，知豆在整个吉利体系中的身份和位置均得到提升。

来源：云南网2017-07-20

以现场停放的一辆吉利电动车为例，要充满30千瓦时的电量，7kw的小型交流充电桩需要5个小时以上，而45kw的直流充电桩不到一小时就能冲满，车型不同，电池的电量也不同。工作人员说。

来源：充电桩视界2017-07-20

虽然在2016年6月就传出吉利和知豆分手的消息，即便知豆退出其产品线，2017年吉利新能源车销量也值得期待。...吉利：吉利汽车以49218的销量位居第二，帝豪ev销量达17181辆，知豆d1也获得了11201辆的不错成绩。继首款新能源汽车帝豪ev赢得销量和口碑双丰收后，吉利将在2017年继续推出新的车型。

来源：盖世汽车咨询2017-07-19

未来，吉利动力电池总成项目建成后，每年可满足8万台纯电动轿车使用。今年8月份，这座动力电池生产基地将会开始试生产。 不得不提的还有上汽。...去年4月，吉利动力电池总成项目落户浙江金华新能源汽车产业园，项目规划投资20.5亿元，占地200亩，设计新能源动力电池年产能为150万kwh。

来源：大河报2017-07-19

吉霞线原来长度15.113公里，经此次对220千伏吉霞线接后形成两条线路，即吉利变电站至吉利北变电站的220千伏吉安线，长度为10.629公里，西霞院变电站至吉利北变电站的220千伏霞安线，长度为6.507

来源：大河网2017-07-19

吉霞线原来长度15.113公里，经此次对220千伏吉霞线接后形成两条线路，即吉利变电站至吉利北变电站的220千伏吉安线，长度为10.629公里，西霞院变电站至吉利北变电站的220千伏霞安线，长度为6.507

来源：搜狐汽车2017-07-17

而今年的第一季度，北汽的新能源汽车超过了比亚迪、吉利，在4月份占据全球新能源汽车单月销量榜首。

来源：华夏时报2017-07-17

尽管吉利集团董事长李书福已经严肃地正告：车子是四个轮子上面安一个沙发，而不是四个轮子上安一个手机。可事实是，沃尔沃将在2019年完全停摆传统汽油车，李总如果不是看好这个风口，何必要当机决断呢？

来源：充电桩视界2017-07-12

16年的新能源车主要是民营企业的超强表现，众泰、吉利、比亚迪的表现超强。而北汽新能源和江淮的走势相对平稳。17年6月的新能源车厂家销量分化，混动的稳定可持续增长也是值得关注的。...17年6月相对走强的电动车主要是a00级电动车，吉利知豆、奇瑞eq等表现较强，北京市场的需求车型比亚迪e5北汽ec180等表现的很好。6月的微型电动车继续保持强势，中大型电动车市场也有亮点。

来源：中国能源报2017-07-12

浙江吉利控股集团有限公司副总裁刘金良表示，公共充电站的电价标准最好能降到民用电。电价直接影响到老百姓购买电动汽车的消费欲望，况且车都是老百姓开，老百姓跟工业有什么关系呢？当然是民用电最合理。

来源：徐云飞20172017-07-10

相比较中国本土企业，去年新能源乘用车销量超过2.5万辆的厂商有四家，比亚迪、北汽、吉利、众泰，销量分别为10万辆、4.6万辆、4万辆、3.7万辆。

来源：盖世汽车2017-07-10

例如比亚迪主要给比亚迪以及比亚迪戴姆勒汽车配套供应；宁德时代主要给吉利汽车以及东南汽车配套供应。相关阅读：电池管理系统（bms）故障分析方法及案例分析详解电动汽车锂离子电池管理系统的关键技术...专业bms企业：技术积累较深，参与者众多，但技术相差较大；动力电池企业：主要是领先的动力电池企业参与，掌握整套电池系统技术，竞争力较强；整车厂：以比亚迪、长安、北汽、吉利为代表的车企均对bms进行研发，

来源：国家电网报2017-07-10

在深入调研行业发展趋势和市场需求的基础上，公司先后与北汽、福田、比亚迪、腾势、吉利、东风日产等多家车企合作，探索特许经销、大客户团购等经销模式。...平台与比亚迪、腾势、吉利等车企车辆监控平台以及普天新能源、特来电、星星充电等13家运营商互联互通，接入北京、上海、山东等地8484辆电动汽车;构建全国省地市站桩五级实时监控体系和完善高效的运维抢修体系，

来源：充电桩视界2017-07-06

我国涌现出了诸如比亚迪、吉利、北汽新能源、众泰、上汽、江淮等一批新能源汽车明星企业。...比亚迪、吉利、北汽新能源、众泰、奇瑞、上汽、江淮、江铃、长安、东风这10家企业新能源乘用车销量之和达到31.70万辆，占比达到96.38%。

来源：高工锂电网2017-07-06

在市场开拓方面，桑顿新能源已经和宇通、中通、北汽、吉利、众泰、东风扬子江、陕汽通家等主流车企进行了深度技术对接和提供产品，预计从5月份开始公司的电池产品将陆续出现在多种车型中。

来源：中国能源报2017-07-05

3万公里当然开得到，浙江吉利控股集团有限公司副总裁刘金良对本报记者调侃道，可能要5年才能开到吧。业界普遍认为，累计行驶3万公里对不同车型的难度不同。