来源：中国证券网2017-04-27

需求方面,2016 年来自日本丰田的正极片订单为5.74 万台套,负极片为5.57 万台套,预计2017 年达到8.5 万台套,2018 年达到11.28 万台套,将超过湖南科霸现有产能。...本次增发将大幅提升湖南科霸产能,预计年总产能2.16 亿安时电池以及0.61亿安时极片,可满足日本丰田正、负极片订单以及混合动力大巴及混合动力乘用车动力电池的新增需求,通过规模化量产扭亏为盈;此外,本次增发募集的资金也有助于改善资产负债率

来源：电池联盟网2017-04-26

丰田、现代都大力推出了燃料电池车，还有就是福田也推出了欧辉氢燃料电池车。...回到燃料电池，我们看到这些年日本在大力推进，并且政府给予很大支持，丰田公司也把这车做的很亲民，在政府补贴下，以人民的名义能有使用的起。

来源：梁少说车2017-04-24

为响应政府号召，20世纪80-90年代，日本和美国的汽车厂家生产了一系列电动车，比如福特ecostar、gangerev、克莱斯勒tevan和丰田rav4ev、本田evplus等等，名气最大的当属通用汽车公司投产的

来源：第一电动网2017-04-24

而有资金、有实力、有技术、有品牌、有政府关系的外资汽车企业，如特斯拉、大众、丰田等，也会不断通过包括使馆、商会、国际组织、本国政府等各种途径不断进行资质的游说。这些都有可能使得资质的申请形势更加复杂。

来源：北极星电力网2017-04-20

此次的高速电动汽车主题展馆由实力雄厚的大企业领军，包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、丰田、雷克萨斯、英菲尼迪、一汽丰田、广汽丰田、本田、奇瑞、北汽、江淮、吉利、福田、荣威、依维柯、野马汽车、成都雅骏、力帆、

来源：能源评论杂志2017-04-20

南策文：目前法国bollor、美国sakti3和日本丰田分别代表了以聚合物、氧化物和硫化物三大固态电解质的典型技术研发方向。...比如，据报道德国宝马公司的目标是到2028年，日本丰田公司并未宣布商业化日程，但是较早就在全固态电池领域投入力度很大，一直在鼓足劲加油干。《能源评论》：未来，全固态锂离子电池会应用于哪些领域？

来源：锂电大数据2017-04-19

7、丰田开发出全固态锂离子电池原型能量密度为400wh/l当前，丰田公司正在全力研发全固态锂离子电池，并且已经开发出能量密度为400wh/l的电池原型。...近日，丰田研究人员表示，这种电池大约在2020年实现商业化应用，到2025年得到实质性改善。传统的电池通常使用液体电解质，可能遭受会损害电池阴极的不良化学反应。

来源：盖世汽车2017-04-18

现代集团的未来规划主要聚焦在汽车电池革新板块，而其也希望在2020年之前成为仅次丰田之后的世界第二大新能源汽车生产商。

来源：第一电动网2017-04-17

就像丰田当年坚持氢燃料汽车才是终极未来，后来还是改口，称氢燃料电池汽车和纯电动汽车都是未来，比亚迪也开始研发三元电池。...研究了丰田案例之后，我再也不敢乱说混动都是耍流氓这种话，小李子这支广告试图传递的信息我也非常欣赏，情怀我打满分。但是混动不能改变历史这是我坚信的，毕竟你续航只有100公里。

来源：锂电大数据2017-04-14

另外一位关键成员是负责生产制造方面的一个成员，他是来自于丰田，他原来是负责丰田一个主要生产方面的技术人员，现在就到了特斯拉负责生产。

来源：第一电动网2017-04-13

例如，丰田普锐斯第二代产品就将原有的铝电解电容器替换成为薄膜电容器。一方面是因为薄膜电容的耐压耐冲击特性使它非常适合在新能源汽车的电气环境下使用。...例如，在丰田混合动力汽车prius第三代产品中，除了内燃机以外还有两个电机，输出功率分别为10kw和50kw。其中，10kw电机承担驱动和发电的作用，50kw电机主要承担驱动功率的输出。

来源：奥尼卡水处理创新部落2017-04-13

工业园的投资项目主要为电子产品，另外还有汽车配件、化工产品、钢铁、食品等行业，知名企业包括了三菱、索尼、丰田、三洋、lg、戴森等都在此设厂。

来源：高工锂电2017-04-13

毫无疑问，丰田的宣言是当前任何一家欧美主流车企都不敢也不可能做到的，而丰田的霸主底气则是来自其在二次电池和燃料电池两方面的强大技术研发和积累，以及近30年在电动汽车领域的生产和实践。...全球汽车产销量第一的日本丰田汽车公司（toyota）去年更是激进地宣布，该公司计划到2050年将彻底淘汰掉燃油车，以电动和燃料电池车型作为主力，实现清洁能源的全面替代。

来源：电池中国网2017-04-11

大部分燃料电池汽车如丰田的mirai或本田的fcxclarity使用聚合物交换膜燃料电池(pemfc)。在这一系统中，氢气受压通过铂催化剂，分解成两个氢离子和两个电子。...从市场来看，近几年，欧美日等国家和地区受当地政策扶持，在氢燃料汽车研发方面均取得了一定成就，包括奔驰、通用、丰田等巨头企业更是纷纷布局。其中，日本在燃料电池及车用燃料电池领域技术实力雄厚，一枝独秀。

来源：腾讯科技2017-04-11

企业的动向消息人士指出，现代汽车的研究方法与丰田有些相似，丰田建有生产线生产固态电池。2020年左右时，丰田准备将固态电池商用，不过专家认为丰田需要更多的时间。

来源：车云网2017-04-10

目前丰田mirai、本田clarity、现代ix35fc是三大最主要的已商业化燃料电池汽车。2014年丰田推出的燃料电池汽车但是好景不长。...再比如丰田、本田和日产宣布达成协议，与能源公司联手推动日本加氢站的建设。而通用汽车、本田宣布了合资的燃料电池系统制造公司(fcsm)企业进入实质运作阶段。

来源：中国环保在线2017-04-10

除了特斯拉，美国的通用、福特，德国的宝马、大众，日本的丰田、日产，以及中国的比亚迪、上汽和北汽等，都在下大力气加速研发、推出新一代电动汽车。

来源：第一电动网2017-04-07

公司与丰田等合资的科力美汽车动力电池有限公司投产，年产能为11.3万台套，主要满足一汽丰田、广汽丰田的需求。

来源：汽车观察杂志2017-04-07

不过日本丰田汽车公司利用镍氢电池技术制造了将内燃机和电动机相结合的第 3 代电动汽车，即混合动力车(hev)。...碱性电池代表企业或车型：一汽丰田混动车型、长安福特混动车型、雷克萨斯rx400h、保时捷cayenne等，一般使用镍氢电池作为动力电源。

来源：建约车评2017-04-05

b、2016年，几乎所有大型汽车集团均决定发力纯电动汽车，包括大众、丰田、一汽、东风、奔驰等巨头，但都不会和比亚迪合作。尤其是国内市场，一汽、东风、上汽均与宁德时代签署战略合作协议。