来源：车东西2020-02-20

目前，杉杉股份已经开始了高镍无钴材料的研发。这些时间点对比市场阶段均有大幅提前，展现了杉杉股份正极材料的技术优势。...混有镍、钴、锰三种元素的原料分别从最高一层自动投放而下，经过精确称量后进行配料，以固定比例混合后，通过磁力去除原料中的杂质，在最下层进行装钵，制备成高镍三元材料前驱体。

来源：电气技术2020-02-20

前不久，澳大利亚几所大学联合发布了一项研究成果称：可以采用铁和镍等低成本催化剂，它们不仅可以加速水中氢氧分离的化学反应进程，还能降低此过程所消耗的能量。...迄今为止，人们普遍认为“水分解”过程中的标准催化剂是贵金属钌、铂和铱，而这一发现证明了地球上现存丰富的铁和镍也可以取代此类贵金属材料，无疑降低了制氢的原料成本。

来源：中财网2020-02-20

经营范围：表面处理类废物、含铜镍废物等危险废物的收集、贮存、利用；铜镍制品、电解锌（除锌粉）、粗品硅粉（除非晶型）、硅油（粗品）、碳粉（粗品）、塑料粒子、塑料托盘、垃圾桶、铁片压延、碳酸铜、碳酸镍的研发

来源：能见Eknower2020-02-20

特斯拉model 3使用的电池，是特斯拉电动汽车当中使用最高能量密度的电池，在增加电池镍成分的同时，也大幅降低了钴的用量。尽管磷酸铁锂具有更好的安全性能和成本优势，但能量密度不足一直是最大的缺陷。

来源：建约车评2020-02-20

镍是另外一个让人头疼的问题。镍越高，动力电池能量密度越高，所谓高镍电池就是高能量密度的代名词。三元811，意味着正极材料中镍的比例达到80%。全球镍资源储量丰富，在地球中的含量仅次于硅、氧、铁、镁。

来源：申港证券2020-02-20

三元电池相对磷酸铁锂具有先天能量密度优势，可以为电动车提供更高的续航里程保障，并逐渐向高镍路线发展，不断突破能量密度的天花板。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-02-19

一些美国公用事业公司近期发布的rfp中，特别规定了在大规模储能系统解决方案中，必须选择磷酸铁锂电池而不是镍锰钴电池。

来源：《基层建设》2020-02-19

此外，能够产生土壤污染中的重金属元素中通常都带有毒性，这种毒性主要体现在重金属中的汞、铅以及铬等元素中，同时还具有含有毒性的锌和镍等元素当中。

来源：陶瓷资讯2020-02-19

淄博政府目前要求的仍然只是颗粒物、二氧化硫、氮氧化物三项污染因子，其它国标中要求的铅及其化合物、镉及其化合物、镍及其化合物、氟化物、氟化物等污染因子并无强制性要求。

来源：净水技术2020-02-19

4 结论通过与国外标准比较后发现，我国硫酸铝和硫酸铵标准缺少镍、锑、硒、银、吡啶、氰化物、六价铬的检测项目；次氯酸钠缺少汞、铬、镉、铁、镍、锑、硒、银、六价铬的检测项目。...硫酸铝和硫酸铵除了原有国标规定的重金属检测项目，可以将镍、锑、硒、银、吡啶、氰化物、六价铬纳入考察范围；次氯酸钠除了原有国标规定的重金属检测项目，可以将汞、铬、镉、铁、镍、锑、硒、银、六价铬纳入考察范围

来源：简e环境2020-02-19

铁、镍、钴和锰等微量元素是产甲烷辅酶重要的组成部分，适量补充可以增加所有种群单位质量微生物中活细胞的浓度以及它们的酶活性。2、选择压通常将水力负荷率和产气负荷率两者作用的总和称为系统的选择压。

来源：先知研报2020-02-19

从未来趋势看，lfp电池及材料边际增长，未来也会在低成本电池存在一定的需求；中长期看，高能量密度（300wh/kg以上）的高镍（包括无钴三元材料）体系，依旧是趋势。...先知梳理了锂电池发展趋势：铁锂电池，到低镍三元，到高镍三元，再到固态电池。其中技术发展到最后固态电池用锂量会明显增加，单度电耗锂量相比三元或磷酸铁锂增加约1倍（主因负极用金属锂）。

来源：城市环境研究所2020-02-19

锂电池中大量的有价金属锂、镍、钴等的回收引起了广泛关注，已发展了多种技术以提高有价金属回收率，降低固体废物管理风险。

来源：电池联盟2020-02-18

上一期，通过对动力电池上游金属材料的分析得出，在动力电池产业链上游金属材料领域，锂、钴、镍等矿石资源的“壁垒”效应明显，国内超80%依赖进口。...动力电池产业主要包括上游金属材料（锂、钴、镍等），中游四大电池材料（正极、负极、电解液、隔膜），下游设备（电池设备），终端整车（整车厂）几大部分。

来源：江西省工业和信息化厅2020-02-17

正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：山西省人民政府2020-02-17

21.6%；进口各类矿砂及其精矿1799.6万吨、货值154.4亿元，分别增加11.6%和增长28.1%；进口手机用零件 （天线除外）73.9亿元，增长44.9%；进口铁合金84.1亿元，增长14.8%；进口镍及其制品

来源：北极星储能网2020-02-17

正极材料方面，重点发展高镍nca（或ncm）、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面，重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料，解决正负极材料容量匹配问题。

来源：微锂电2020-02-17

与此同时，电池中使用的其他原材料铜、铝、镍、石墨和钴等也常常处于话题中心。电池系统每千瓦时容量所需的锂大约是200克，数量相对较少，但在电动汽车和固定电池储能系统的蓬勃发展之下，锂的产量早已大幅增加。

来源：盖世汽车网2020-02-14

新厂位于柏林以南大约120公里的施瓦茨海德镇，将使用位于芬兰亚瓦尔塔的另一座巴斯夫工厂所提供的原料，而这家芬兰工厂靠近其原材料合作伙伴norilsk nickel下属的一家镍和钴精炼厂。

来源：中证网2020-02-14

高镍三元电池是未来新能源汽车行业的发展趋势，海外车企主要以高镍路线为主，未来氢氧化锂需求将保持较快增长。...其指出，碳酸锂和氢氧化锂是最重要的两种锂盐，碳酸锂主要用于生产磷酸铁锂电池和低镍三元电池，氢氧化锂主要用于生产高镍三元电池。