来源：高工锂电2022-10-11

行业预计，2021-2025年，全球新能源汽车销量增速30%以上，2025年将突破2300万辆以上。2025年我国预计退役动力电池累计137.4gwh，梯次利用与再生利用产值预计可超千亿规模。

来源：北极星太阳能光伏网2022-10-11

分析业绩变动原因，美畅股份表示，2022年，下游新增光伏装机量持续增长，电镀金刚石线市场需求旺盛，产品销量较去年同期实现大幅增长，带动公司2022前三季度收入稳步增长。

来源：北极星储能网2022-10-11

公司不断推出行业领先的产品解决方案，加强市场开拓力度，加之前期布局的产能释放，产销量明显提升。

来源：乘联会2022-10-11

9月新能源乘用车市场预判9月全国新能源乘用车市场保持强势良好态势，8月16家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84.2%，这些企业的9月预估销量为55.8万辆，按照正常结构占比预测9月的全国新能源狭义乘用车批发销量约

来源：北极星储能网2022-10-10

此外，数据显示，比亚迪9月新能源汽车产销量分别为204893辆、201259辆，本年度累计产量为119.16万辆，累计同比增长248.74%，本年度累计销量118万辆，同比增长249.56%。

来源：鄂尔多斯煤炭网2022-10-10

但受安全检查趋严和疫情影响，主产地原煤生产量环比可能略有下滑，叠加大秦线检修影响，市场煤外销量依然难增。

来源：北极星储能网2022-10-09

比亚迪装机量走高，主要得益于比亚迪汽车今年以来销量的大幅攀升。北极星储能网统计数据显示，今年1-8月，比亚迪汽车累计销量为983844辆，同比增长164.03%。

来源：重庆市经信委2022-10-08

受国际液化天然气价格高位运行影响，我市液化天然气销量连续6个月下滑。三是液化石油气销量环比下降8.9%。受疫情影响，餐饮行业用气降幅明显。四是车用氢气销量环比增长24.1%。

来源：北极星储能网2022-10-08

从数据来看，各大车企销量整体呈上升阶段，多家新势力车企也在9月取得了不错的成绩。其中，比亚迪汽车9月销量有史以来首次单月突破20万辆，高于其他车企月销量的总和，位居榜首。

来源：氢云链2022-10-08

根据多数成交项目不公开的经验，9月实际销量或更高。9月销量或创年内新高。...受高交付、高招标的预期影响，9月燃料电池汽车市场或将出现高产高销的情况，从目前情况来看，销量有望破年内新高，而产量依旧会受高库存的影响，但预计依旧较为强劲。

来源：北极星储能网2022-10-08

崔东树表示，油价与新能源汽车销量关联度很强，油价高涨带来近两年的新能源车爆发增长。未来随着国际油价的高位回落，补贴政策逐步退出，新能源汽车的销量也将从倍增的超高速增长状态向高速增长状态演化。

来源：北极星环保网2022-10-07

到2025年，新能源汽车新车销量占比达20%左右，新增或更新城市邮政快递、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于95%。推进绿色建材与建筑发展。

来源：国家能源之声2022-09-30

2021年9月份以来，自产煤连续11个月保持5000万吨，2021年煤炭产销量、发电量分别占全国的18%和14%，铁路运输量、港口吞吐量、航运量均创历史新高，在能源保供关键时期开得出、顶得上。

来源：中工汽车网2022-09-30

随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。未来5年，国内动力电池累计退役量将超过100gwh。只不过行业高速发展的同时，问题也相继暴露。

来源：新华网2022-09-30

此外，中国新能源车产销量也全球领先。

来源：北极星储能网2022-09-30

此外，保时捷全球执行董事会主席奥博穆曾表示，“保时捷的未来是电气化，到2025年，我们的目标是电气化车型销量占比达到全球新车销量的一半左右，包括插电式混合动力和纯电车型。...到2030年，我们的目标是新车销量当中的纯电动车型占比超过80%”。

来源：中国能源报2022-09-29

供需矛盾催生市场近年来，新能源汽车产销量持续创下新高，原材料供需矛盾日益凸显。碳酸锂、六氟磷酸锂等锂电池上游材料均出现价格暴涨。其中，电池级碳酸锂价格在时隔5个月后重回50万元大关。...“锂电池循环板块营业收入较上年同期增长114.39%，主要系受益于新能源汽车行业及电化学储能行业的高速发展，锂电池材料的市场需求较去年同期大幅增长，本期各类主营产品销量大幅增长推动营收规模同比大幅上升。

来源：中国能源报2022-09-29

在近日召开的2022世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部副部长辛国斌晒出“成绩单”：今年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量超288万辆，渗透率提升至32.4%，同比增长46.2%，新一代电子电气架构

来源：中国能源报2022-09-29

根据《2022年通胀削减法案》，美国的目标是到2030年将电动汽车销量在美汽车总销量中的占比提升至50%，同时加速刺激本土制造业复苏，力求生产出普通民众负担得起的电动汽车，并让充电变得更简单便捷。

来源：中工汽车网2022-09-29

针对镍价格的暴涨，乘联会秘书长崔东树认为，这对国内汽车销量的影响并不大。他表示，镍价格暴涨更多的是炒作性质，短期内价格就可能会回落。