来源：宁夏新闻网2011-11-28

也就是说，如果公路乱收费乱罚款难以得到治理，如果运煤的车老板及司机觉得收入太低，不划算，他们也就只有提高煤价进行补偿，而只要煤价提高，电价自然也就会相应跟着上调。

来源：亮报2011-11-28

图为11月21日，在西煤东运要道青银高速陕西至山西段，这里的运煤车辆拥堵严重。

来源：新华082011-11-28

此外，从长远看，有关部门应对中部地区能源建设进行统筹安排、战略布局，避免为了解决能源而长途迂回运煤，结果消耗了更多能源的尴尬局面。...现状:全年性缺电为运煤十八般武艺齐上阵湖南省经信委主任谢超英描述说，以往是季节性缺电，现在是全年性缺电，用电淡季也照样缺电了。湖南用电负荷每年增长10%以上，其中居民用电增幅更是达30%。

来源：华龙网2011-11-28

近日，笔者从合川区发改委获悉，双槐火电厂二期运煤铁路专线建设推进顺利，预计年底铺筑轨道，明年6月竣工投入使用。

来源：国家电网报2011-11-25

我们的最终目标是不再外运煤。张勇表示，希望能够加快煤电输送通道建设，将煤炭就地转化为电能。...煤矿附近没有运煤车，企业相关人员介绍，这些煤都不外运，而是就地转化，进行深加工，从而产生更高的利润。通过深加工实现煤炭就地转化是我们的必然选择。

来源：山西晚报2011-11-25

由于晋中南地区距离晋北电煤主产区较远，而本地的无烟煤和焦煤又不适合发电，所以走公路运输从内蒙古、陕西、晋北运煤的运费并不比周边省份铁路运输的成本更低。

来源：中国农药网2011-11-22

秦皇岛海运煤炭交易市场相关分析师表示。而以当前的人民币对美元汇率，国际动力煤价格每吨比国内价格低100元左右。也就是说，国内外煤价出现严重的倒挂。...煤价高于国际水平海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示，截至11月9日，5500大卡动力煤综合平均价格为853元/吨，这是该指数自去年指数发布以来的最高值，更是今年以来环渤海动力煤价格指数的最高值

2011-11-21

一位从新疆运煤到甘肃的企业主告诉记者，现在一吨电煤在坑口的价格也就50元，但到了甘肃就要600多元，当地火电厂最终的采购价格可能要到800-1000元。

来源：和讯网2011-11-21

我们铁路10%是用来运煤、运油的。但几年翻一番，我们是不是可以重复建设这么多的资源?比如铁路干线，即使我们运力、运输也没有问题。第三个问题，世界各国是否允许我们继续发展我们的火电?

来源：钢企网2011-11-21

在煤炭资源开发区实现煤电就地转化,发展大容量长距离电力输送,变运煤为输电,这肯定要比一味上调电价更积极长效。还有新能源的问题。...针对运煤车辆的二级公路过路费为何迟迟不能取消?就算是高速公路,能否在特殊季节也比照运菜车辆减免过路费?从各个环节降低运输费用,不失为从根子上降低发电成本的一条路子。

来源：北极星电力网2011-11-18

按照重点优先要求，该段机调中心加强运煤专列的联系叫班，确保不漏叫、晚叫。在怀化、娄底整备车间通过开展机车出库晚点整治，杜绝晚点出库现象。...怀化机务段零衔接抢运电煤11月17日3时23分，随着广铁怀化机务段牵引的45071次运煤专列缓缓驶入娄底市金竹山站，相邻的df7c5311调机立即将专列解体，送入大唐金竹山电厂专用线。

来源：中华工商时报2011-11-18

秦皇岛海运煤炭交易市场相关分析师表示。而以当前的人民币对美元汇率，国际动力煤价格每吨比国内价格低100元左右。也就是说，国内外煤价出现严重的倒挂。...煤价高于国际水平海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示，截至11月9日，5500大卡动力煤综合平均价格为853元/吨，这是该指数自去年指数发布以来的最高值，更是今年以来环渤海动力煤价格指数的最高值

来源：《中国能源报》2011-11-16

短期来看，煤炭运力不足无法得到根本缓解，但随着我国运煤能力的不断增强以及煤炭在能源消费中的比例不断下降，预计到十三五期间煤炭运力不足的问题将得到有效缓解。邱希哲说。...邢雷据此认为，从蒙西鄂尔多斯和陕北地区调运煤炭到缺口日益扩大的湖北、湖南、江西，是可供选择的最佳方案。令邢雷欣慰的是，他的这一设想与国家规划不谋而合，相关部门也已将此工作提上议事日程。

来源：《中国能源报》2011-11-16

除了原有的滨州线外，华能还参与投资伊敏-伊尔施铁路，该线将伊敏支线和白阿线连接起来，打通伊敏煤矿的另一条运煤通道。

来源：慧聪电气网2011-11-15

面对运力瓶颈，面对今年突增的700万吨煤炭需求，不得已之下，湖南省今年首次开辟了高成本的运煤通道，就是所谓的海进江。

来源：解放牛网 新闻晚报2011-11-14

记者注意到，2009年以后，秦皇岛动力煤价格涨至1000元/吨的历史高位，煤炭市场已彻底变为卖家市场，结算方式也从以前的先运煤，发电后付款变为了先付款，再运煤发电。...秦皇岛海运煤炭网指数中心9日数据显示：5500大卡动力煤综合平均价格为853元/吨，已经打破该指数运行一年多来的最高水平。此前，该价格指数连续四期保持上涨，整体上涨24元/吨。

来源：华夏时报2011-11-14

而且，随着电力输送通道建设的推进，外送成本将远低于运煤成本。例如从山西往湖北外送电120万千瓦电力，换成由山西长冶向湖北荆门运煤的话，需要2000万吨煤。...外送电将成新盈利点不过，随着国家电网特高压的发展，外送电因成本低于运煤，运输也更方便于运煤，势必将成为未来缓解局部地区电力短缺状况的重要支撑，而外送电也逐渐成为部分优质能源企业的盈利点。

来源：兰格钢铁网2011-11-11

海运煤炭网指数中心9日发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格为853元/吨，较上周仍保持不变，同比上涨了70元/吨。环渤海煤炭价格的上涨同时也助推了其它地区煤价的上扬。

来源：财富赢家网2011-11-11

结算方式也由之前的"先运煤，发电后付款"变为了"先付款，再运煤发电"。尽管后一种方式可以便宜1~2元/吨，但由于火电厂普遍资金链紧张，因此往往无法做到先付款，而只能先运煤发电，再付给高价。

来源：中电新闻2011-11-08

现在我们机组的运行很正常，因为是先天的地理优势，合同煤供应充足，而且质量有保障，再加上占用国铁的道路不是很多，不会存在运煤途中调度的问题，有些厂可能还存在合同煤不到位，或者占用国铁线太长必须听从调度等问题