来源：高工锂电网2017-04-26

受补贴退坡、能量密度钩挂补贴额度、重审推荐目录等政策影响，一季度电池企业开工率普遍不高。ggii数据显示，2017q1锂电池产量13.2gwh，同比下降3%，环比下降26.3%。

来源：锂电大数据2017-04-26

事实上，就政策性补贴退坡给相关领域带来的压力而言，早在2017年新能源汽车补贴政策出台之前，国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚就表示：现在都说产能过剩，实际上，好的产能并不过剩，这从一些上市企业的业绩快报中就可以看出

来源：中国储能网2017-04-25

电动汽车补贴退坡后，锂离子电池降价压力更大，所以要通过梯次利用，爱惜资源，合理分担成本。

来源：第一电动网2017-04-24

之后，《规定》将和《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》、《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》/《新能源汽车碳配额管理办法》(未来会协调整合)以及补贴退坡一起，共同构成未来新能源汽车管理的纲领性文件

来源：能源评论杂志2017-04-20

补贴退坡也是一种检验很多看衰新能源汽车发展前景的评论，出发点主要是2017年政府购车补贴力度的退坡。...通过整个产业链的协同攻关，补贴退坡带来的冲击是可以被消化掉的。其二，新能源汽车市场已经启动，市场响应度跟过去相比有了很大的提高。

来源：高工电动车网2017-04-19

比亚迪董事长王传福认为，补贴退坡以后，整个产业必将从政策导向型转为市场导向型，企业要研究市场需求，要挖掘潜力，推动产品创新。...2017年初始，为了应对补贴退坡的压力，不少乘用车在销售终端悄然提价。另外高工电动车网了解到，目前各大车企均向核心零部件厂商提出降价要求，尤其是对电池厂提出降价30-40%的要求。

来源：中国能源报2017-04-19

加速技术进步提高交易效率整车厂将补贴退坡的压力转向动力电池，是不可逆转的，没有讨价还价的余地。...在材料上游领域，包括、钴、镍、铜、碳酸锂等原材料价格不断上涨；在整车下游领域，新能源汽车补贴2017年在2016年的标准上降低20%，补贴退坡机制下，新能源汽车降本压力顺势传导至动力电池。

来源：中国产业信息网2017-04-17

受风电补贴退坡政策影响，2015 年我国风电行业经历了大规模投资抢装，全年新增吊装装机容量达到 30.75gw。2016 年全年新增吊装装机容量相比 2015 年有所下降，达到 23.37gw。

来源：锂电大数据2017-04-17

定调：受国补补贴退坡影响，电池厂盈利下降，三元正极材料价格压力较大，加上原材料价格有望下行以及三元材料未来的产能释放，未来三元材料价格仍有下调空间，预计2017年降幅在10%左右。

来源：电动汽车在线2017-04-15

新能源汽车发展趋势将放缓，翻炒锂电材料者或将血本无归受国家政策换挡以及补贴退坡影响，2017年新能源汽车销量在第一季度1、2月份基本处于停滞阶段，时至3月份才开始走上正轨。

来源：石墨邦2017-04-14

与尹同跃看法相类似，北汽新能源总经理郑刚对补贴退坡的看法同样持积极的态度。他同时表示，北汽新能源已经做好国家补贴退坡后的准备，不会因为补贴退坡就提高消费者的购车成本。

来源：OFweek 锂电网2017-04-12

这一理论同样可以类比到现在的新能源汽车产业链，上游原料企业供给受资本市场影响附加值增大，导致电池企业成本陡增；终端主机厂商受补贴退坡影响，不得不把成本转嫁至上游电池企业，因此动力电池厂商同时受到上下游挤压

来源：电池联盟2017-04-12

而1月份增速同比下降主要还是政策因素，例如，政策换挡、补贴退坡等因素。姚杰认为新能源汽车总体情况还是可以的，整体是向用户需要方向发展的，发展较平稳。

来源：高工锂电2017-04-12

另一方面，补贴退坡，上下游均向电池企业施加重压，产品性价比成为动力电池企业参与市场竞争的核心变量。...目前，国内电动物流车企业面临着较大的成本压力，一方面是来自补贴退坡和原材料上涨的双重压力，另一方面，3万公里的行驶要求也进一步加大了企业的资金链压力。

来源：锂电大数据2017-04-07

3、锰酸锂拥有较强的价格优势在新能源汽车补贴退坡与市场化推广的双重作用下，三大动力锂电池体系中，锰酸锂拥有的价格优势将表现的尤为明显。

来源：中财网2017-04-05

分析人士表示，新能源汽车补贴退坡、市场化发展成为行业发展趋势。

来源：建约车评2017-04-05

另一种可能是日韩的供应商在补贴退坡后杀进来作为备选。比亚迪的分拆不仅是一个备选，极有可能成为老大。

来源：高工锂电网2017-04-01

这说明，国家新能源汽车补贴退坡政策制定是有科学根据的，动力电池降价也是有空间的。不过，对于车企对补贴退坡责任主体的划分，动力电池企业和材料企业却不认同。...一方面，补贴退坡导致1月份新能源汽车产销量惨不忍睹，整车企业直接对电池供应商提出了电池降价30%以上的要求。

来源：锂电大数据2017-03-27

受补贴退坡影响，动力电池企业受到来自上游整车厂降价诉求压力，降低电池成本成为当前动力电池企业面临的最大课题。

来源：电网头条2017-03-20

此外，进一步通过技术提升，降低发电成本，促进补贴退坡，提升参与市场竞争的能力。