来源：中国储能网2011-12-21

近日，比亚迪发布了和美国铝业公司合作开发的全新铝车身和纯电动车设计，它使比亚迪长达40英尺的纯电动车ebus-12，较之前的钢制车身轻量化达40%(相当于1吨)。

来源：中国储能网2011-12-21

虽然是纯电动车，但是tilter的性能却不输燃油车，它的最高时速可达110公里/小时，而从0起速至时速100公里，仅需要13.3秒。

来源：电动车时代网2011-12-20

在混合动力和纯电动车不能大量普及的情况之下，涡轮增压、缸内直喷以及dsg变速箱技术，是未来传统能源汽车油耗下降的关键技术。这也是现在国内大多数厂商都在力推这些技术的原因。

来源：千龙网2011-12-20

新能源车型是未来汽车业发展的方向已成为业界共识，尤其是纯电动车更是终极的解决方式。但如此庞大的新能源汽车市场的蛋糕，显然不是一两家车企能独占的，如果技术保守，自行研发，不仅耗时也耗费财力。

来源：电动汽车时代网2011-12-19

2010年6月1日，财政部发布消息，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，对私人购买新能源车进行补贴，其中插电式混合动力车最高补贴5万元，纯电动车补贴6万元。

来源：电动车时代网2011-12-19

北汽集团公关部负责人郑刚介绍说，北汽已号召麾下5万名员工率先购买使用纯电动车，包括董事长徐和谊在内的多名北汽高管将率先买车。

来源：重庆时报2011-12-19

按照规划,到2020年长安将建成重庆、北京建成两大新能源汽车生产基地,打新能源汽车产销将突破65万辆,其中纯电动车要达到15万辆。...奔奔纯电动车的价格为20万左右,由于重庆是国家首批十城千辆示范运行城市,市民购买可获得6万的补贴,长安新能源汽车有限公司总经理任勇表示。也就是说,市民实际买车的价格为14万。

来源：长江商报2011-12-19

业内人士介绍，本月在日本横滨，日产将发布纯电动车聆风，计划本月20日上市销售。在电池完全充电的情况下，聆风可达到200公里的巡航里程，售价约30万元。

来源：重庆商报2011-12-19

充电将可免费安装充电桩虽然纯电动车上了市，但市民真正下叉的却很少。任勇坦言，充电桩太少。...到2020年，长安将实现新能源汽车产销量64万辆，这其中，纯电动车的产销将达到15万辆。

来源：中央政府门户网站2011-12-16

万平方米;千万平方米光热利用工程，到2015年实现太阳能热水系统利用面积达到1050万平方米;千万立方米沼气区域联供工程，到2015年全市生物质集中供气用户超过10万户、年产沼气总量达3600万立方米;万辆纯电动车推广工程

来源：中国储能网2011-12-16

cfm ev每秒钟产生的空气流量达到30至70升，气压高达600帕，满足混合动力车以及纯电动车的要求。另外该风扇组件产生的气流可以通过车辆的电子控制单元进行调控，产生可变气流进行电池冷却。

来源：电源门户网2011-12-16

北京京仪集团、北京京仪科技有限公司在新能源汽车领域，包括混合动力、纯电动车及锂电自行车动力总成等方面均走在了行业前列，并已经开始了产业化实质工作。

来源：环球网汽车2011-12-15

昨天福特仔细地展示了其电气化车型阵容，包括：混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动车，福特希望这几款车能够成为迅速增长的节能汽车行列的佼佼者。

来源：电动车时代网2011-12-15

按照东风有限的中期计划，2015年之前启辰品牌将投放5款车型，其中包括纯电动车，届时将达到年产销30万辆的规模。...不过，纯电动车只是号牌不必参加摇号，但还是要按牌照尾数号码，遵守每周一次的限行规定。除此之外，每辆车最高可获补贴12万元。尽管折腾了一年仍未落实，但不摇号、不限行的措施已得到国家有关部门的认可。

来源：国际新能源网2011-12-13

业界的争论更多是在纯电动车与混合动力车之间展开，争论的结果没有明确，但大体上却已认同混合动力车型是过渡期产品，但无污染、更低能耗的纯电动车是未来发展趋势。volt沃蓝达就是在这样的大环境下推出的。

来源：北京市电力公司2011-12-13

大量充电设施的配套建设直接服务于环卫车、公交车、出租车、公务车等各种类型的纯电动车辆，对北京市电动汽车的示范运行起到了极大的支撑作用。

来源：国际新能源网2011-12-12

技术已成熟的混合动力车自不必说，从车展上可以看出，面向未来的插电式混合动力车和纯电动车更是重点。

来源：南都2011-12-12

日产作为一家从上世纪50年代便开始布局电动车的企业，其纯电动车聆风技术已走在了前面，但聆风商业化之路并非坦途。...对此，东风日产总经理松元史明在交车仪式上表示，作为国际大都市的广州，率先批量引进和使用纯电动车，显示了广州市政府在推动新能源计划的决心。

来源：中国储能网2011-12-12

雅各布说，这不代表沃尔沃会减少在纯电动车领域的投入，纯电动车作为未来的一个发展方向，我们依然会不断加强在纯电动车的研发等各个领域的投入。...但有业内人士指出，c30电动车量产无时间的真正原因还在于技术方面：相比目前的混合动力汽车以及非量产的纯电动车将蓄电池放在后备箱的传统做法，沃尔沃c30纯电动车的车载电池被巧妙地安装到了普通汽油车型油箱和变速箱的位置上

来源：中国汽车界2011-12-09

比亚迪高投入发展纯电动车的做法，更被业内认为是冒进之举。孤军深入比亚迪骑虎难下毫无疑问，王传福是个敢于尝试的商业领袖。...而对于一心扶植的电动车项目，王传福改变了一心想推广双模电动车f3dm和纯电动车e6的目标，将重心转移到电动公交车上。