来源：电池联盟2020-01-13

有人推算，新能源汽车的保值率比传统汽油车低很多，平均一年折损达四分之一。不管是换电池还是换车，都让车主觉得很亏，陷入两难境地。

来源：科学与技术2020-01-10

生活过程中如汽车尾气排放所产生的污染已成为目前城市重金属污染的主要来源，汽车轮胎、刹车、汽油等释放出的重金属元素在道路两侧富集造成严重的重金属污染。

来源：北极星大气网2020-01-09

年销售汽油量大于5000吨的加油站应安装油气回收自动监控设备，加快与生态环境部门联网。（市生态环境局牵头，市公安局、市商务局参与）24.加强执法能力建设。加大对执法人员培训力度。

来源：中国电力报2020-01-08

多个部门发的文件，不同单位牵头并实施：2017年"十五部门"发文开展全国车用燃料推广，计划2020年实现e10汽油全覆盖；2018年"两部门"燃煤耦合生物发电技改试点建设的通知；2019年"十部门"生物天然气发展指导意见

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-01-07

半闭式超临界二氧化碳纯氧燃气布雷顿热发电技术在我国煤制气和煤转化汽油技术中有所提及，但热能领域给予的关注度比较低。

来源：能源研究俱乐部2020-01-07

在下游方面，随着汽油需求增长放缓，石油化工和航空油料将成为推动石油需求增长的坚定动力。

来源：中国环境战略与政策2020-01-06

而美国计划减少50％的石油消费量，转用太阳能、氢能、天然气、乙醇汽油等新能源，以摆脱对石油的过分依赖，这将是削弱石油出口国的关键法宝。

来源：科学与技术2020-01-06

生活过程中如汽车尾气排放所产生的污染已成为目前城市重金属污染的主要来源，汽车轮胎、刹车、汽油等释放出的重金属元素在道路两侧富集造成严重的重金属污染。

来源：储能100人2020-01-03

不计政府补贴和汽油节省等因素，特斯拉的紧凑型model 3起价39,990美元，这意味着它仍然比汽油动力的紧凑型汽车贵很多；另外汽车厂还必须解决续航里程和充电时间问题。

来源：《基层建设》2020-01-02

首先，生物质的气化产生可燃性气体，我们可以把这些气体直接运送入燃气炉来产生蒸汽，再利用蒸汽轮机实现发电；其次可以利用净化系统得到的燃气直接送入内燃机，这种内燃机规模都相对比较小，像汽车、摩托车内采用的汽油机一样

来源：矿业汇2020-01-02

这并不夸张，就美国新能源汽车巨头特斯拉而言，单单是一辆新能源汽车的锂电池，所需碳酸锂就高达63千克，因此碳酸锂被形象地称为“新汽油”和“白的石油”。

来源：重庆市生态环境局2020-01-01

2020年年底前完成全市年销售汽油5000吨以上的加油站、储油库油气回收在线监控设备安装，鼓励主城区所有具备条件的加油站、储油库安装油气在线监控设备。 (二)深化重点行业大气污染治理。

来源：i常熟2019-12-31

车内装有监控探头及易燃挥发物监测报警装置，可阻挡危险液体带进车内，一旦发现车厢内存在大量危险易燃挥发物，例如酒精、汽油等，装置会立即向驾驶员发出警报。

来源：能源杂志2019-12-31

对于碳排放，按《中国能源统计年鉴》及《国家温室气体排放清单指南》给出的各能源排放系数，确定煤炭（标煤）为0.755，石油综合（取煤油、汽油、燃料油、柴油、原油的平均值）0.584，天然气为0.448。

来源：角马能源2019-12-30

如果野心再大一点，从代理汽油购买走向代理汽车运营，虚拟电厂运营公司会更加来劲。虚拟电厂的本意，就像虚拟银行、虚拟电信运营商一样，是一种典型的跨区域ott过顶业务。

来源：角马能源2019-12-30

如果野心再大一点，从代理汽油购买走向代理汽车运营，虚拟电厂运营公司会更加来劲。虚拟电厂的本意，就像虚拟银行、虚拟电信运营商一样，是一种典型的跨区域ott过顶业务。

来源：循环流化床发电2019-12-30

金属氢化物储存罐的重量是汽油罐的4倍左右，使其在运输方面受限。储氢材料目前价格较高，难以规模化应用，此外还存在使用寿命的问题。...虽然氢气的质量能量密度远高于常见的液化天然气（liquefiednaturalgas，lng）和汽油等液体燃料，但常压下氢气的体积能量密度很低，需要压缩或液化，才有可能体现其质量能量密度高及在储运和使用方面的优势

来源：北极星大气网2019-12-30

年销售汽油量大于5000吨的加油站应安装油气回收自动监控设备。20. 加强执法能力建设。

来源：北极星大气网2019-12-30

2020年年底前完成全市年销售汽油5000吨以上的加油站、储油库油气回收在线监控设备安装，鼓励主城区所有具备条件的加油站、储油库安装油气在线监控设备。（二）深化重点行业大气污染治理。

来源：北极星大气网2019-12-27

2、采用稳态工况法和双怠速法，测量在用汽油车排放污染物不得高于《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（gb18285-2018）规定，即3、采用加载减速法和不透光烟度法，测量在用柴油车排放污染物不得高于