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      中国燃料电池汽车发展问题研究

      来源:亿欧网2018-05-21

      基于燃料电池汽车自身技术特点和中国当前发展情况,本文认为,发展新能源汽车产业虽然要有所侧重,但必须充分认识到燃料电池汽车的重要地位,站在大国「能源多元化」战略需求的高度,给予足够的重视和切实的支持。

      来源:腾讯科技2018-05-18

      接下来的两年时间,无疑将成为中国新能源汽车产业爆发的关键时期,让我们拭目以待。

      铅酸电池行业亟需转型升级 新能源汽车崛起令蓄企临挑战

      来源:上海有色网2018-05-17

      铅酸蓄电池也是目前世界上产量最大、用途最广的一种电池,但自2015年新能源汽车产业爆发之后,铅酸蓄电池的地位就受到了挑战。有报道指出,自2015年以来,国内铅酸蓄电池产出已开始呈现小幅下滑态势。

      新能源汽车出口竞争力首次由弱转强

      来源:解放网2018-05-17

      经过对产业的国际表现、行业驱动增长和价值链提升三方面的分析评估,2017年上海电子信息制造业、高端装备制造业和新能源汽车产业上的国际竞争力指数分别为149、122.14和109.77,分别比2016年分别上升了

      坚持市场导向创新引领 四川成都加快推进新能源汽车产业发展

      来源:四川省人民政府2018-05-16

      一要加强新能源汽车产业研究和政策研究,找准成都市新能源产业所处方位和发展方向,针对问题精准发力;坚持以市场需求为导向,深入推进政产学研用协同创新,着力抓好重点领域科研攻关,推动核心技术突破与自主创新,实现从跟跑向并跑领跑转变

      从行业看中国锂电池的机会与威胁

      来源:前瞻产业研究院2018-05-16

      从设立双积分政策,到提升贷款发放比例,再到多个城市正式启用专用号牌等,近期新能源汽车产业连迎利好消息。至2017年,我国新能源汽车产销量分别为79.4万辆和77.7万辆。

      来源:南京日报2018-05-15

      推动锂电池产业研究协同创新;促进锂电池企业集聚发展,坚持扶强扶优;聚焦关键环节,实现锂电池原材料和生产设备进口替代;夯实南京在我国新能源汽车制造中的领先地位,借助溧水区、浦口区、经开区三大百亿新能源汽车基地规模优势,抢抓全市新能源汽车产业加快布局的有利时机

      打破关键材料国外垄断 产业链日趋完善 南京锂电池产业“动力强劲”

      来源:南京日报2018-05-14

      推动锂电池产业研究协同创新;促进锂电池企业集聚发展,坚持扶强扶优;聚焦关键环节,实现锂电池原材料和生产设备进口替代;夯实南京在我国新能源汽车制造中的领先地位,借助溧水区、浦口区、经开区三大百亿新能源汽车基地规模优势,抢抓全市新能源汽车产业加快布局的有利时机

      来源:汽车之家2018-05-10

      此外,科技部还曾开展过总经费达到42亿元的新能源汽车产业技术创新工程等多个研发扶持项目。...中国新能源汽车产业正面临日益激烈的全球化竞争,动力电池行业也从政策强保护时期进入了开放引导的阶段。在后补贴时代,白名单仍然会发挥作用,扶优扶强。

      广州<mark>新能源汽车产业</mark>生态链展5月9日开幕“三大展区”备受关注

      来源:北极星储能网2018-05-10

      5月9日,广州新能源汽车产业生态链展在广州琶洲国际采购中心隆重召开。...当前,汽车产业已经进入了变革时期,产业价值和竞争格局将发生重构,一大批有梦想、有情怀的新势力,在资本、政府和企业的推动下涌入新能源汽车行业,创新的模式及理念正在冲击和重构新能源汽车产业

      一季度我国车市总体符合发展预期 新能源汽车表现亮眼

      来源:中国高新技术产业导报2018-05-10

      除了上牌政策和价格补贴政策,未来我国新能源汽车产业要想获得进一步快速发展,必须在产品技术与性能上有所提升,尤其在续航里程上要实现进一步突破。

      对话英威腾 解锁工控巨头在新能源车市场的布局策略

      来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2018-05-09

      张科孟表示,随着补贴的不断下降,新能源汽车产业将逐步由政策导向转向市场导向,企业只有不断通过创新设计和规模效应降低成本,才可以提升市场竞争力。

      国家质检总局总检验师项玉章:坚持质量强国战略 推进汽车强国之路

      来源:北极星储能网2018-05-09

      当前,汽车产业已经进入了变革时期,产业价值和竞争格局将发生重构,一大批有梦想、有情怀的新势力,在资本、政府和企业的推动下涌入新能源汽车行业,创新的模式及理念正在冲击和重构新能源汽车产业

      来源:汽车大观2018-05-09

      (格林美集团董事长、党委书记许开华讲话)强强合作 推动新能源汽车产业健康发展北汽鹏龙是北汽集团旗下汽车服务贸易业务发展平台,是北汽集团汽车主业产业链的重要组成部分,是北汽集团的核心骨干企业之一。

      来源:北极星环保网2018-05-09

      .英蓝国际金融中心项目63.汉港˙凯旋广场项目64.杭州顺丰创新中心项目65.新明集团桥西商业商务用房项目66.万融置业商业商务用房项目67.万科智谷项目68.复地蓝孔雀地块商业商务用房项目69.金网新能源汽车产业用房项目

      新能源汽车股比开放在即 中国汽车行业的洗牌时刻到来

      来源:时代周报2018-05-08

      这些车企超高的销量,也仅限于中国市场,所以,竞争将促使国内巨头们加速新能源汽车的研发,这对于新兴的新能源汽车产业来说,应该算一个大好机会,尤其是在新能源领域的大众与江淮、众泰与福特等,这些企业都是刚签约不久的

      全名单|杭州2018年推进重点建设项目571个 总投资1923亿

      来源:北极星电力网2018-05-08

      .英蓝国际金融中心项目63.汉港˙凯旋广场项目64.杭州顺丰创新中心项目65.新明集团桥西商业商务用房项目66.万融置业商业商务用房项目67.万科智谷项目68.复地蓝孔雀地块商业商务用房项目69.金网新能源汽车产业用房项目

      科陆与招商局资本合作 携手布局新能源

      来源:深圳市科陆电子科技股份有限公司2018-05-08

      未来双方将利用各自优势,拟通过科陆旗下相关业务平台和联合发起新能源产业基金的形式重点投资于新能源汽车产业、新能源汽车充电和运营,以及智慧能源储能三大领域。

      宁德时代vs比亚迪 谁是争霸的绝对胜者?

      来源:易车网2018-05-07

      宁德时代(catl)成为了中国新能源汽车产业最具诱惑力的香饽饽。2017年,更是从原本的新能源汽车龙头老大比亚迪手中抢走了动力电池装机量第一的桂冠。...对于宁德时代(catl)这个强有力的竞争对手的快速崛起,作为中国新能源汽车产业龙头老大的比亚迪当然不会坐视原本的动力电池龙头的地位被宁德时代抢走。

      新能源汽车如何脱离政策支撑独立行走?

      来源:能源发展与政策2018-05-07

      据全国政协副主席万钢介绍,从2011年0.82万的销量到2017年77.7万的销量,可以看出,我国的新能源汽车产业已经步入新的发展阶段。我国的新能源汽车产业不再是襁褓中的婴儿,需要各方全力呵护。

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