来源：中国能源报2018-12-27

但从整个能源结构来看，在油气和可再生能源替代在短期内潜力不是很大的情况下，通过煤炭的内部消费结构调整以及产业结构调整，煤炭消费总量控制仍有可能取得较大进步。

来源：中国能源报2018-12-26

但从整个能源结构来看，在油气和可再生能源替代在短期内潜力不是很大的情况下，通过煤炭的内部消费结构调整以及产业结构调整，煤炭消费总量控制仍有可能取得较大进步。

来源：《能源评论》2018-12-21

但可再生能源替代化石能源，却是一个低密度能源替代高密度能源的过程，因此其难度会更大，需要的颠覆性创新会更多。

来源：能源研究俱乐部2018-12-19

王志轩：近十多年来，随着全球以可再生能源替代传统能源等低碳发展为特征的能源转型和以“大云物移智”为特征的技术革命急速而至，对中国以传统先进性为特征的煤电系统和电力系统带来巨大影响。

来源：中泰证券2018-12-18

风险提示： 经济增速不及预期；政策调控力度过大；可再生能源替代等。

来源：能源杂志2018-12-18

一方面，与化石能源相比，可再生能源没有污染物和温室气体排放；另一方面，可再生能源都是本地化能源，对石油和天然气主要依靠进口的德国来说，用可再生能源替代化石能源有明显的“能源安全”效应。

来源：能源杂志2018-12-18

一方面，与化石能源相比，可再生能源没有污染物和温室气体排放；另一方面，可再生能源都是本地化能源，对石油和天然气主要依靠进口的德国来说，用可再生能源替代化石能源有明显的“能源安全”效应。

来源：能源杂志2018-12-17

一方面，与化石能源相比，可再生能源没有污染物和温室气体排放；另一方面，可再生能源都是本地化能源，对石油和天然气主要依靠进口的德国来说，用可再生能源替代化石能源有明显的“能源安全”效应。

来源：搜狐科技2018-12-14

发达国家已经进入可再生能源替代天然气的阶段，而我们还在用油气替代煤炭、可再生能源替代化石。第二，我们的能源储备和能源消耗的地理分布。

来源：国际能源参考2018-12-12

“在此过程中，我们要逐步用可再生能源替代煤炭消费的缺口。但印尼可再生能源的发展水平依然较低，2017年消费比重甚至不足7%。为实现替代目标，目前仍需注入大量投资。”

来源：北极星环保网2018-12-05

【计算公式】可再生能源应用比例（%）=可再生能源利用量（吨标煤）/能源消耗总量（吨标煤）×100%9、可再生能源替代率【指标解释】可再生能源替代量占能源消耗总量的比例，可再生能源替代量是指与基准情景相比

来源：中国能源报2018-11-22

“在发电侧是可再生能源替代化石能源，在电网方面是微网系统将成为传统电网的重要补充。”张金泉称，微网可实现可再生能源的就近消纳，靠近用户侧，所造成的能源浪费最少。

来源：中国能源报2018-11-07

datukshamsulahmad在接受本报记者采访时表示，虽然当前可再生能源替代化石能源在全球都十分“盛行”，但马来西亚并不想盲目“跟风”，更希望能够建立多元化的能源供给。

来源：能源研究俱乐部2018-11-05

当前能源转型的完整内涵包括：降低二氧化碳排放；以可再生能源替代化石能源；能源消费总量减量（提高能效）。

来源：能源研究俱乐部2018-11-05

当前能源转型的完整内涵包括：降低二氧化碳排放；以可再生能源替代化石能源；能源消费总量减量（提高能效）。

来源：中国能源报2018-10-31

“在发电侧是可再生能源替代化石能源，在电网方面是微网系统将成为传统电网的重要补充。”张金泉称，微网可实现可再生能源的就近消纳，靠近用户侧，所造成的能源浪费最少。

来源：北极星电力网2018-10-16

结合新型城镇化建设，提高电能在居民生活、工农业生产、运输流通等领域终端能源消费比重，减少散烧煤、油消费，大力推广天然气、电力及可再生能源替代，不断降低石化能源的使用比重。...结合新型城镇化建设，提高电能在居民生活、工农业生产、运输流通等领域终端能源消费比重，减少散烧煤、油消费，大力推广天然气、电力及可再生能源替代，不断降低石化能源的使用比重。

来源：北极星环保网2018-10-16

结合新型城镇化建设，提高电能在居民生活、工农业生产、运输流通等领域终端能源消费比重，减少散烧煤、油消费，大力推广天然气、电力及可再生能源替代，不断降低石化能源的使用比重。

来源：北极星电力网2018-10-12

到2020年，争取实现城镇可再生能源替代民用建筑常规能源消耗的比重超过6%，城市规划区内绿色建筑占当年新建民用建筑面积比重达50%。（牵头单位：市发展改革委、住房城乡建设委。

来源：能源杂志2018-10-11

以可再生能源替代电力的相对价值为基准，确定是否大范围配置的必要性与基本方式问题。过去已经发生的投资与建成的大容量线路，在经济上已经属于沉没成本，不需要在未来的决策中予以考虑。这是经济逻辑。