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      江西:坚持集中式与分布式并举 大力推进光伏开发

      来源:江西省人民政府2022-04-06

      加快城市轨道交通、公交专用道等公共交通基础设施建设,加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设。综合运用法律、经济、行政等手段,依托大数据、物联网等技术,加大城市交通拥堵治理力度。

      来源:江西省人民政府2022-04-06

      加快城市轨道交通、公交专用道等公共交通基础设施建设,加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设。综合运用法律、经济、行政等手段,依托大数据、物联网等技术,加大城市交通拥堵治理力度。

      来源:北极星环保网2022-04-06

      大力推进公共交通、公务用车等电动化进程,加快纯电动或氢燃料电池货车示范应用。积极推进大宗货物运输“公转铁”,在石化、汽车制造等重点行业以及机场等重点区域基本实现清洁运输。(十一)开展大气面源治理。

      浙江省《绍兴市生态文明建设规划(修编)(2021-2030年)》(送审稿)

      来源:北极星环保网2022-04-06

      进一步推进城市公共交通、公务用车电动化进程,除保留的应急车辆外,新增和更新的城市公交、邮政、公务用车等全部使用新能源,新增或更新出租车新能源比例达到80%。...3.构建便捷绿色出行系统加强轨道网、公交网、慢行交通网“三网融合”,稳步提高公共交通出行分担率。加快轨道交通建设运营,充分发挥轨道交通在城市发展中的支撑引领作用。

      来源:北极星输配电网2022-04-06

      加快城市轨道交通、公交专用道等公共交通基础设施建设,加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设。综合运用法律、经济、行政等手段,依托大数据、物联网等技术,加大城市交通拥堵治理力度。

      北京:落实国家新型储能价格机制!鼓励利用峰谷电价差、辅助服务补偿促进储能发展

      来源:北极星储能网2022-04-02

      到2025年,轨道交通占公共交通出行比例提升至56%,中心城区绿色出行比例提高至76.5%。提高货运绿色水平。

      北京市“十四五”时期能源发展规划

      来源:北极星环保网2022-04-02

      到2025年,轨道交通占公共交通出行比例提升至56%,中心城区绿色出行比例提高至76.5%。提高货运绿色水平。

      北京:到2050年重点领域新增光伏装机70万千瓦

      来源:北京市人民政府2022-04-01

      到2025年,轨道交通占公共交通出行比例提升至56%,中心城区绿色出行比例提高至76.5%。提高货运绿色水平。

      北京市“十四五”时期能源发展规划:提高燃气供应保障能力 完善多源多向气源供应体系

      来源:北京市人民政府网2022-04-01

      到2025年,轨道交通占公共交通出行比例提升至56%,中心城区绿色出行比例提高至76.5%。提高货运绿色水平。

      北京市“十四五”时期能源发展规划:纵深推进电价改革 有序推动工商业用户参与电力市场化交易

      来源:北京市人民政府2022-04-01

      到2025年,轨道交通占公共交通出行比例提升至56%,中心城区绿色出行比例提高至76.5%。提高货运绿色水平。

      北京市十四五能源发展规划:到2025年非应急情况下基本不使用煤炭、可再生能源消费达14.4%以上

      来源:北京市人民政府2022-04-01

      到2025年,轨道交通占公共交通出行比例提升至56%,中心城区绿色出行比例提高至76.5%。提高货运绿色水平。

      来源:四川省人民政府2022-04-01

      深入实施公交优先发展战略,加快城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等大容量公共交通基础设施建设,推动共享交通、慢行交通基础设施建设。综合运用法律、经济、技术、行政等手段,加大城市交通拥堵治理力度。

      来源:北极星环保网2022-03-31

      鼓励绿色低碳出行,逐步提升城市公共交通出行分担率。到2025年,政府绿色采购比例达到80%。3.塑造宁静和谐生活环境。坚持问题导向,开展声环境质量提升行动。

      四川:加快风光资源开发利用 推进“三州一市”光伏基地建设

      来源:四川省人民政府2022-03-31

      深入实施公交优先发展战略,加快城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等大容量公共交通基础设施建设,推动共享交通、慢行交通基础设施建设。综合运用法律、经济、技术、行政等手段,加大城市交通拥堵治理力度。

      来源:四川省人民政府2022-03-31

      深入实施公交优先发展战略,加快城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等大容量公共交通基础设施建设,推动共享交通、慢行交通基础设施建设。综合运用法律、经济、技术、行政等手段,加大城市交通拥堵治理力度。

      来源:北极星环保网2022-03-31

      深入实施公交优先发展战略,加快城市轨道交通、公交专用道、快速公交系统等大容量公共交通基础设施建设,推动共享交通、慢行交通基础设施建设。综合运用法律、经济、技术、行政等手段,加大城市交通拥堵治理力度。

      来源:北极星环保网2022-03-30

      提高公共交通路权比例,优化公交线网和站点设置,加快提升主要通勤方向上的公交服务供给。科学制定县城慢行系统规划,加强公共交通与慢行交通衔接。...深入开展绿色出行创建行动,鼓励公众选择公共交通、非机动车和步行等方式出行,推进节水县城、节水单位、节水小区和节水企业建设,强化用水管理及节水器具普及。

      来源:北极星储能网2022-03-29

      第十一条在城市交通枢纽、大型公交站场等可以实现自驾车辆与公共交通换乘的地段,应当同步规划建设公共停车场。...第九条停车场专项规划应当确定城市停车总体发展策略、停车场供给体系及引导政策,统筹地上地下空间资源与布局,明确建设时序,并将停车场与城市交通枢纽、城市公共交通换乘站紧密衔接。

      《眉山市“十四五”生态环境保护规划》印发

      来源:北极星环保网2022-03-29

      到2025年,城市建成区公共交通出行分担率≥40%。推动车辆结构升级。全面实施国六排放标准,加快淘汰老旧车辆和非道路移动机械,持续推进清洁柴油车(机)行动。

      来源:北极星氢能网整理2022-03-28

      王贺武我国氢能燃料电池汽车发展里程碑包括三个阶段,第一阶段是到2020年初步实现氢能燃料电池汽车的商业化应用,商业化规模达到1万辆,投入运营的加氢站100座,在北京、上海、郑州、武汉、成都、张家口、佛山等全国多个大中小不同的城市,以公共交通

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