来源：经济半小时2011-12-21

山西是一个山区，而且大多数企业运煤是靠公路来运输，所以说属于存煤量太少的话，如果遇上大雪就有可能造成断粮，造成缺煤停机。

来源：中国能源报2011-12-21

海运煤炭网7日最新公布的数据显示，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收840元/吨，该指数已经连续一个月下跌，月跌幅为13元/吨，而周跌幅则从3元/吨扩大至7元/吨。

来源：秦皇岛煤炭网2011-12-20

据海运煤炭网港口中心数据显示，截至12月19日，秦皇岛港煤炭库存跌破700万吨大关，达到698.7万吨的库存水平。

来源：财讯网2011-12-19

秦皇岛港库存持续攀升的起点在今年10月初，在秦皇岛港海运煤炭交易市场大厅的电子显示屏的场存动态走势图上，从10月初开始400万吨触底攀升，直至逼近800万吨。

来源：农村电气化网2011-12-16

但是，相比2012年向内地调运煤炭5000万吨、2015年调运1亿吨、2020年调运5亿吨的规划目标，长距离运输过程中的运行损耗、调控难度、天气与故障等因素，都决定了输煤在煤炭开发产业中的有限性。

来源：新0华0社2011-12-16

来自铁道部的消息，为抢在春运前多运煤，11月份已调整了铁路电煤装车计划，由上月的4.45万车上调至4.5万车以上。截至11月16日，实际电煤日均装车达45755车，超计划755车。...造成电荒的原因，一是用电需求尤其是高耗能增长的拉动;二是煤电价格矛盾长期得不到解决;三是能源配置，无论是运煤通道还是输电通道，都还存在薄弱环节。张国宝认为，煤电运的协调衔接问题突出，存在体制机制障碍。

来源：新华网2011-12-15

高度重视解决关系人民群众切身利益的突出问题，抓紧研究制定收入分配制度改革方案，搞好关系群众生产生活的煤电油气运供应，加强运粮运煤通道建设，提高保障和服务能力。座谈会由国家发展改革委主任张平主持。

来源：首聚能源博览网2011-12-15

据铁路部门消息，我国三条主要铁路运煤通道有两条运能已接近饱和，大秦线今年预计完成运量4.3亿吨，接近其设计能力;侯月线今年预计完成1.83亿吨，接近能力上限。...运煤能力跟不上日益增长的需求，同时远距离运输耗时长增加了成本，成为制约能源保障的瓶颈。四、冬季枯水期，水电出力减少。我国水资源丰富的长江流域，水电占据重要位置。

来源：新华网2011-12-15

来自铁道部的消息，为抢在春运前多运煤，11月份已调整了铁路电煤装车计划，由上月的4.45万车上调至4.5万车以上。截至11月16日，实际电煤日均装车达45755车，超计划755车。...造成电荒的原因，一是用电需求尤其是高耗能增长的拉动;二是煤电价格矛盾长期得不到解决;三是能源配置，无论是运煤通道还是输电通道，都还存在薄弱环节。张国宝认为，煤电运的协调衔接问题突出，存在体制机制障碍。

来源：《 中国能源报 》2011-12-14

一份对宁夏17家火电企业的调查中显示，这17家电厂中只有5家有专门的铁路运煤路线，其他几家都要靠汽车和公路运输，运输成本十分高昂。而由煤炭企业负责运输环节，又会使煤价上升。

来源：大唐集团2011-12-09

湘江水位低也使该公司水运煤航道运力受限，影响调煤保电。为破解这一问题，该公司创新思路，攻坚克难，领导带头领题攻关，积极向省市政府反映情况、取得支持。

来源：慧聪电气网2011-12-09

国家发展改革委宣布对2012年发电用煤实施临时价格干预措施之后，12月2日，记者电话采访了海运煤炭网有关人士，得知煤炭价格基本没有什么变化。...限价对12月份的电煤交易影响不大在国家发展改革委公布对2012年发电用煤实施临时价格干预措施的当日，海运煤炭网公布的数据显示，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收847元/

来源：中国能源网－秦皇岛煤炭网2011-12-09

海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示：本期5500大卡动力煤综合平均价格为840元/吨，较上周下降7元/吨，降幅为0.83%。...秦皇岛海运煤炭网的数据显示，秦皇岛、曹妃甸等环渤海地区主要煤炭发运港口的煤炭库存却持续增加。12月7日上述两港的煤炭库存总量为975万吨，比11月1日高出212万吨。主要电力企业煤炭库存继续升高。

来源：灵武发电公司2011-12-08

12月4日，首批运煤车辆正式从华电国际内蒙浩源煤炭公司启程，发往华电宁夏灵武发电有限公司，标志两家单位实现了跨区域煤炭供应。

来源：中工网2011-12-07

煤炭行业内的众多专家认为，只要铁路运能可以100%满足运煤需求，煤价将应声而落。...对于铁路运能长期短缺问题，舒大枫说：近十年来，铁路运能的增长速度远远没有赶上运量增长的速度，虽然大秦线、朔黄线的运能大幅提高，但目前铁路运煤只能满足内蒙古40%左右的需求，华中四省区的铁路直达煤存在巨大缺口

来源：慧聪电气网2011-12-07

在宁夏17家统调火电企业中，仅有5家有铁路专运线，其他电厂要靠汽车运煤，运输成本增加令电企经营更为艰难。为减轻电企负担，宁夏于7月20日~10月20日减征了三分之一的电煤过路过桥费。

来源：新华网2011-12-01

从国外进口成为一条重要运煤通道，而港口的运输能力就要接受考验。保电煤、缓电荒，为缓解燃煤之急，边防部门建立了出入境零等待保障机制，实行24小时全天候坐等服务，实现船舶到港后即可进行装卸作业。

来源：北极星电力网2011-12-01

根据海运煤炭网发布的环渤海动力煤数据，自2011年4月下旬至今，发热量为5500大卡的动力煤价格均运行在800元/吨以上，在10月底一度创出853元/吨的年内高点。

来源：新华网2011-11-29

内蒙古鄂尔多斯市一家煤炭企业运销部经理介绍，他们的主要矛盾是铁路运煤兑现率太低，煤运不出去。为了能请到车皮，大家八仙过海、各显神通，有的中间人专门以倒卖车皮计划谋取暴利，而且手段十分隐蔽，难以查账。

来源：新华网山东频道2011-11-29

在煤电矛盾日益加剧的形势下，以山东、内蒙和广东三家不同特点的火电厂为样本调研发现，东部沿海运煤条件便利的国有电厂、西部紧邻煤堆的坑口电厂、机制灵活的广东民营电厂，均处于不同程度的亏损状态，整个电力行业已陷入前所未有的困局当中