来源：网易汽车2017-12-12

首先，如传统燃油车的核心技术点是发动机和变速箱一样，三电系统，即电池、电控、电机是纯电动汽车上的绝对核心技术。而电池是一辆电动车上最贵、体积和重量最大的部件，成本可能占到整部车价格的1/3。

来源：旺材锂电2017-12-12

照此计算，到2025年我国纯电动汽车的产量约为415万辆，即使插电式混合动力汽车和燃料电池车、甲醇汽车等其他新能源汽车得到较快发展，纯电动汽车预计也有近400万辆的规模，仍将占据新能源汽车的主流。

来源：高工锂电与技术应用2017-12-12

在纯电动汽车方面，到目前为止vw仅仅有e-up（微型车）和e-golf（小型车）两款锂电纯电动汽车小批量试生产，定位明显在低端车型。...那么，国际主流汽车公司跟电池企业的关联，就是破解这些主流汽车厂家在纯电动汽车方面战略布局的一把钥匙。

来源：雷锋网2017-12-11

而根据官方数据，全球范围内，雪佛兰volt增程式混合动力汽车、雪佛兰bolt纯电动汽车、凯迪拉克ct6插电式混合动力汽车和其它电气化车型的车主已经累计25亿英里（约合40亿公里）的纯电动行驶里程。

来源：锂电大数据2017-12-11

按照规划，产品全部为软包叠片动力电池，将用于满足phev(即插入式混合动力汽车)、bev(纯电动汽车)、hev(混合动力汽车)等高端新能源汽车的需求。

来源：新能源纵横2017-12-08

目前，世界上已在实践中的纯电动汽车和动力电池商业模式主要有几种：换电模式、电池租赁模式、整车出售模式、共享模式。整车出售模式整车出售模式是与plug-in、纯电动汽车都相适应的一种模式。...快速充电对场地建设、运营维护以及网络管理都提出了较高要求，仅从服务费用获取利益，现阶段仍然不可能，需要有政府对中间运营商的建设、运营提供补贴，在运营网络基础扎实的前提下，纯电动汽车的销售才会使运营服务商从中获利成为现实

来源：第一电动网2017-12-07

纯电动汽车主流车型动力性、经济性、安全性以及舒适性大幅提升，这也是目录体现的产品进步。2017年以来，工信部部已累计发布11批推荐车型目录，共包括2949个车型。

来源：锂电大数据2017-12-07

原因是拥有全球最大汽车市场的中国出台了从汽油车向纯电动汽车(ev)过渡的方针。各企业需要确保纯电动汽车核心零部件电池的原料供应。受此影响，锂价涨到了历史最高水平。...在一举向纯电动汽车过渡的最近几年，锂资源争夺战会始终持续。

来源：新浪汽车2017-12-07

该局在资源开发方面拥有影响力，北汽提出了从锂生产、电池制造到纯电动汽车组装在内的产业振兴政策。此外，比亚迪也开始为在智利开展业务做准备。

来源：电池中国网2017-11-28

在传统燃油车向纯电动汽车过渡过程中，政府不应该给自己设限，政策要结合当前的国内生产力水平，而增程式汽车更符合当前形势的发展特点。

来源：汽车科技2017-11-28

而纯电动汽车（bev）却俨然成为了新能源汽车中唯一的主角。纯电动汽车（以下简称bev）和氢燃料电池车（以下简称fcv）均属于新能源汽车。...由于我国在电池领域的技术水平并不弱，同时纯电动汽车避开了外资车企引以为傲的发动机技术，所以在纯电动汽车领域，自主品牌仍有很大的机会。

来源：中商产业研究院2017-11-27

2、下游：新能源汽车销售规模增长迅猛，纯电动汽车卖得最好据中国汽车工业协会统计数据显示，2016年，中国新能源汽车销售50.7万辆，比上年同期增长53.1%。

来源：电池产业网2017-11-27

10月初正式施行的双积分新政中，对纯电动汽车的补贴已经开始明确退坡，而对于氢燃料电池车的补贴则将持续到2020年，同时，2016年国家发改委出台《能源技术创新行动计划》，这也是第一次从发改委的角度出台促进氢能的政策

来源：前瞻产业研究院2017-11-24

众所周知，目前中国政府和市场主要以发展纯电动汽车为主，在今年9月出台新能源汽车双积分政策，政策的出台加快中外汽车企业对新能源汽车的投入力度。

来源：电动邦2017-11-24

首先：不解决纯电动汽车充电痛点纯电动汽车充电的痛点：充电时间太长，充电桩太少。这不用做过多解释了，稍微了解纯电动汽车使用体验的人都清楚。...1、不解决纯电动汽车充电痛点；2、安桩的基础设施改造工程量浩大。有人说你怎么不说成本高、行业技术标准不统一等等问题，话说哪个新生技术一上来成本低、行业标准统一的？

来源：电力头条APP2017-11-23

充电设施正在快速增长，伴随着新能源汽车、纯电动汽车的快速增长，新能源汽车的充电环境也在逐步改善，我们的小区或者公共设施陆陆续续地都可以看到一些充电桩和充电设施，现在主要还是充电桩，今年前三季度充电车保有量已经达到了

来源：中债资信2017-11-23

4、纯电动汽车市场发展概况新能源汽车中，纯电动汽车的产销占据绝对主体，2016年，纯电动汽车的产销分别占新能源汽车产销总量的80.66%和80.67%。本研究将主要关注纯电动汽车。

来源：电力头条APP2017-11-22

清洁能源汽车的环保性要符合整个生命周期的环保标准，纯电动汽车是不是真正环保?最后电池退出的使用和回收有没有环保问题?这些都是我们需要研究的。...之前我们讨论到装了大量电池导致汽车少拉了人，纯电动汽车的轮胎磨损加剧了，为什么?因为我们的公交车有能量回收，一收油门就要发电，这个时候对轮胎负荷加大了。

来源：电力头条APP2017-11-22

新能源汽车的整个前景在这个场合不需要举更多的例子论证了，大家都已经比较有共识了，应该说在2017年应该是我们整个对新能源发展政策导向的一个大年，我们推出了双积分的制度，对外商在华建立纯电动汽车的整车政策也有了一些放宽的动向

来源：前瞻产业研究院2017-11-21

太阳能电池应用扩展，商业化趋势明朗在纯电动汽车进入公众视野之前，太阳能汽车一度被认为是未来最具有前景的汽车类型之一。不过目前的太阳能电池技术仍然达不到汽车的使用需求。