来源：OFweek太阳能光伏网2012-05-11

据了解，汉能控股集团此次1500兆瓦薄膜太阳能电池研发制造基地项目，投资总额约135亿元，分4期建设。

来源：OFweek太阳能光伏网2012-05-10

据了解，汉能控股集团1500兆瓦薄膜宜春太阳能电池研发制造基地项目，投资总额约135亿元，分4期建设。...高胜华代表长兴县人民政府与汉能控股集团有限公司代表签订了汉能年产1000兆瓦薄膜太阳能电池研发制造基地项目投资合作协议书。

来源：中国能源报2012-05-09

2009年5月22日，汉能控股集团确立了一基两翼的产业发展模式，开始布局薄膜太阳能电池研发制造基地。2010年1月12日，一期产能250兆瓦的汉能河源薄膜太阳能电池研发制造基地正式开工。

来源：联合早报2012-05-02

2011年6月，汉能四川薄膜太阳能电池研发制造基地建成，一期产能为300兆瓦。5个月后，该公司位于广东河源的生产基地也正式投产。今年3月，第七条生产线即海南汉能硅基薄膜太阳能基地投产运营。

来源：北极星太阳能光伏网2012-04-23

下面给大家总结一些2011年最新的太阳能光伏电池研发成果，让感兴趣的朋友们能更深入的了解到现今的太阳能光伏电池技术的发展。

来源：瞭望新闻周刊2012-03-29

他是全球最大的民营清洁能源公司的缔造者，创造了规模比葛洲坝要大10%的汉能水坝奇迹;他投入千亿元打造中国太阳能清洁能源，在四川双流建立了一期300兆瓦的薄膜光伏电池研发制造基地，为全球单厂产能最大的单体厂房树立了一个样板

来源：北极星太阳能光伏网2012-02-26

《规划》提出，十二五时期，大力支持低成本、高转换效率和长寿命的多晶硅太阳能电池研发及产业化，降低电池产品成本和最终发电成本，力争尽快实现平价上网。

来源：北极星太阳能光伏网2012-02-24

（三）提高太阳能电池的性能，不断降低产品成本大力支持低成本、高转换效率和长寿命的晶硅太阳能电池研发及产业化，降低电池产品成本和最终发电成本，力争尽快实现平价上网。

来源：电源在线网2012-02-21

在公开信息中，他们都声称看中了投资企业的动力电池研发技术。在大鳄的催动下，2010年成为中国新能源汽车元年，以核心部件动力电池为主的新能源产品势将率先获得爆发性增长。

来源：汽车商报2012-02-10

创新仍是短板有业内人士指出，与发达国家相比，我国新能源汽车产业的创新投入不足20亿美元，与此形成鲜明对比的是，美国的研发总额高达48亿美元，仅在动力电池研发上的一次性投入就达20亿美元。

来源：国际新能源网2012-01-30

这位企业家，全球最大的民营清洁能源公司的缔造者，创造了规模比葛洲坝要大10%的汉能水坝奇迹;他投入千亿元打造中国太阳能清洁能源，在四川双流建立了一期300兆瓦的薄膜太阳能电池研发制造基地，为全球单厂产能最大的单体厂房树立了一个样板

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2012-01-12

太阳能光伏电池从单色变彩色，是太阳能电池研发得一项重要突破。中电48所研发出得晶体硅系列高效彩色太阳能电池，量产平均转换效率在17.5%以上，达到目前大规模生产得太阳电池转化效率。

来源：互联网2012-01-10

而汉能控股作为当今国内规模最大、专业化程度最高的民营清洁能源企业，其生产的薄膜太阳能电池研发制造技术，对长兴推进新能源产业发展、加快经济结构调整，转变经济发展方式更具有里程碑意义。

来源：和讯汽车2012-01-09

电池性能是制约电动车发展的最大瓶颈，呼吁政府的支持政策多向电池产业倾斜，支持真真正正在做电池研发和生产的电池企业。

来源：北极星储能网2011-12-30

本次上海电气携手上海电力、中科院上硅所两家在电网运营和钠硫电池研发方面实力雄厚的企业、科研院所，旨在打造技术-产业化-用户三方一体的新的合资合作模式，形成兆瓦级大规模生产能力。

来源：环球网汽车2011-12-30

而a123系统公司则拿到了2.491亿美元的经费补助用于电动车电池研发。这在发放给先进电池业用于经济刺激的资金中列位第二。

来源：中金在线2011-12-22

同时，要建立和完善电池研发、生产、使用和回收处理系统，制定相关政策规范其运营;适当给予电动汽车租赁运营企业电池补贴，加速电动汽车的市场推广;建立报废电池管理系统，由国家提供补助电池回收费用，将整个运行周期对环境负面影响降到最低

来源：搜狐证劵2011-12-20

由于新能源汽车及其电池研发过程复杂，因此，一般电池企业和新能源汽车厂保持稳定的合作及供货关系。

来源：电动车时代网2011-12-19

电池研发：中国航空工业集团公司、中国海洋石油总公司、北京有色金属研究总院、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司。

来源：科技部2011-12-15

能量密度高、充放电次数多、使用寿命长的高性能电池是发展电动汽车和高性能通信电子设备的关键技术，据德国《世界报》报道，德美两国在高性能电池研发领域激烈竞争，力求尽快突破关键技术瓶颈，抢占技术制高点，已取得多项极具应用前景的研究成果